随着自主品牌的崛起,曾经只在豪车上搭载的技术和配置,如今在部分实力出色的国产车上,我们同样能领略得到。可以说,部分争气的自主品牌车企,通过自身的不断努力,已逐步将大众梦寐以求的高端性能和豪华配置普世化,成为豪华车的破壁人。就如前不久升级上市的2017款比亚迪秦EV300,其配置、性能均达到了越级水准。
匠心锻造上乘奢华,致力追求舒适质感
秦EV300采用进口软内饰,12.3英寸的全液晶数字仪表达到奔驰S级、捷豹XJL的高级享受。秦EV300还采用了堪称“高级定制”座椅,除了选用真皮材料,座椅加热、通风一应俱全,功能媲美奔驰宝马的顶配车型;主副驾多向电动调节,精准快捷,更添智能享受;主驾位搭载座椅、方向盘、外后视镜三项记忆联动系统,消费者可随时享受一键掌控的便捷体验。
此外,秦EV300引入了宝马、奔驰等豪车品牌的长期合作伙伴——SIKA西卡空腔阻断技术。加上纯电动车独有的动力静谧性,秦EV300的静音效果即使在传统豪华燃油车上也难以享受得到。
美貌智慧集于一身,逆天配置乐享出行
“配置一流”、“满满科技感”、“功能强大”……秦EV300的丰富配置一直为人称道。此次焕新上市的秦EV300,除了搭载移动电站、遥控驾驶等高科技外,360°超高清全景影像系统(4.0)、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车等BBA上才会搭载的智能驾控辅助配置也搭载在秦EV300上。
其中,一块12.8英寸超大高清触控电容屏及其搭载的开放式Carpad安卓车载系统最能深刻诠释其智慧科技的精髓所在。其大尺寸引领业界,屏幕精度更是超越大屏鼻祖特斯拉。最令消费者动容的还是其开放式系统,驾乘者不仅可在车内轻松实现视听娱乐、语音导航、电话、开关空调等功能,还能利用其4G网络下载丰富的应用。
百公里加速7.9秒,延续速度与激情
在动力性能方面,速度与激情一直体现在比亚迪王朝车型上。2017款秦EV300对电机进行重新调校,最大功率160 kW,最大扭矩310N·m,百公里加速7.9秒,以强劲动力杀入运动车阵营,这个成绩与宝马i3、奔驰C级、宝马3系等豪华车型不相上下。
小结:凭借出色的品质,秦EV300不断为客户创造“看齐”外资豪华车品牌的驾乘价值。不仅如此,秦EV300在购买环节还可以免征购置税、车船税,并享受国家和地区双重政策支持,以北京为例,消费者购车实际支付价为16.99—18.99万元。综观之下,其未来表现值得期待。
2018年恰逢改革开放40周年,40年间国内各个行业蓬勃发展,取得了显著的成果。