11月11日，记者从中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）月度发布会获悉，10月我国汽车出口保持较强韧性，月度出口量连续5个月保持在100万辆以上。
中汽协数据显示，10月，汽车产销分别完成306.3万辆和301.6万辆，环比分别增长2.5%和2%，同比分别下降8.8%和9.2%。1-10月，汽车产销分别完成2631.8万辆和2628.6万辆，同比分别下降5%和5.1%。10月，汽车出口106.6万辆，环比增长1.3%，同比增长60.2%。1-10月，汽车出口927.1万辆，同比增长65.1%。
中汽协副秘书长陈士华表示，10月，汽车产销环比增长，同比小幅下降。出口保持较强韧性，月度出口量连续5个月保持在100万辆以上，新能源汽车稳定增长，销量占比持续提升，有利因素有效支撑行业平稳运行。
具体来看，按照动力划分，10月，新能源汽车出口60.6万辆，环比增长6.2%，同比增长1.4倍；传统燃料汽车出口46万辆，环比下降4.6%，同比增长12.3%。1-10月，新能源汽车出口461.2万辆，同比增长1.3倍；传统燃料汽车出口465.9万辆，同比增长29.4%。
按功能划分，10月，乘用车出口92.7万辆，环比增长0.9%，同比增长62.3%。1-10月，乘用车出口809.4万辆，同比增长69.6%。10月，商用车出口13.9万辆，环比增长3.8%，同比增长47.1%。其中，货车出口12万辆，环比增长1.3%，同比增长45.6%；客车出口1.9万辆，环比增长22.7%，同比增长57.9%。1-10月，商用车出口117.7万辆，同比增长39.7%。其中，货车出口103万辆，同比增长42.7%；客车出口14.7万辆，同比增长21.8%。
陈士华还表示，当前外部冲击对汽车行业影响加深，对外贸易存在诸多不确定性，汽车出口退税下调将影响企业利润空间。“总体来看，国内汽车市场尚未得到有效改善，供强需弱矛盾依然突出，行业利润水平仍处于低位，运行总体面临较大压力。需要推动存量政策与增量政策协同发力，稳定市场预期，提振消费信心。”
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