5月22日，吉利汽车集团受邀出席由中国汽车工程研究院股份有限公司与法国UTAC联合主办的“智驾时代的汽车安全技术全球化发展与创新”主题交流会，与全球行业专家、技术领袖、企业代表及权威机构，深度研讨智能驾驶安全技术的全球化发展趋势、创新解决方案、标准法规协同以及产业化落地等核心议题。同时，吉利作为全场唯一开展现场安全演示的车企，在Euro NCAP官方认证的法国UTAC试验室成功完成了吉利银河星舰7 EM-i（Geely STARRAY EM-i）超标双侧连环极限碰撞测试，以高标准的实测成绩，直观印证了吉利领先的整车安全技术与成熟的体系化安全实力，生动诠释中国汽车硬核打造的“中国式安全感”，为全球汽车安全技术创新升级、国际汽车安全标准优化提升提供优质实践样本，更为中国汽车安全技术走向国际、参与全球行业标准共建筑牢坚实根基。

　　本次在法国巴黎UTAC试验室开展的超标双侧连环极限碰撞测试，是欧洲首例叠加远端刚性柱挤压的侧面碰撞试验，也是中国车企首次在欧洲权威机构完成超标安全公开测试。基于Euro NCAP侧碰新规基础上，吉利创新性叠加远端刚性柱二次碰撞，成倍提升测试严苛程度，高度还原真实连环撞击的极端事故场景：移动壁障车以60km/h速度垂直撞击测试车侧面，巨大冲击力带动车辆横向移动，使车身另一侧猛烈撞上刚性立柱，形成强度高于Euro NCAP侧碰新规的双重连环冲击，严苛考验测试车的车身结构强度、毫秒级气囊控制系统以及新能源系统安全防护能力等。

　　从实测结果来看，吉利银河星舰7 EM-i在碰撞后车身结构保持完好，约束系统精准点爆并及时展开到位，e-CALL系统顺利呼出，车门顺利解锁。出色的测试成绩，不仅证明车型安全实力满足Euro NCAP五星标准，更是吉利长期深耕安全领域、体系化技术积淀的直观缩影。

　　深耕造车近三十年，吉利始终坚守“用户至上、安全第一”的造车核心价值观，传承吸纳沃尔沃百年安全研发基因，搭建起成熟完备的全球化安全技术体系。依托中国宁波的全球全域安全中心与瑞典哥德堡的沃尔沃安全中心，吉利构筑行业独有的“世界安全双极”战略格局，实现双中心技术互补、资源共享、联合研发，整合全球顶尖人才与高精尖试验设备资源，打造全球领先的安全研发验证体系。同时，吉利融合全域AI技术，迭代升级全域安全2.0技术体系，将侧重“整车安全”的视角升级为“人-车-路-云-星”的生态视角，锚定四大出行安全愿景。通过长期研发投入持续构筑深厚技术壁垒，吉利安全专利公开量稳居中国品牌第一；凭借过硬的产品品质，累计斩获80次全球权威安全测评最高评级，旗下多车型包揽C-NCAP、Euro NCAP、ANCAP、ASEAN NCAP，C-IASI等多国五星认证，全面接轨全球严苛安全水准；还推出行业首个“车-警-医”联动救援体系，打通事故生命救援最后一公里，全方位夯实“中国式安全”硬核底色。

　　在精进自研技术、打磨产品实力的同时，吉利还先后开放了一键破窗技术、电池底部防护等安全专利，向行业开放共享全球全域安全中心，推动全行业安全技术平权；并主导及参与制定车门把手新国标、行人保护国标、电池底部撞击测试标准等142项安全技术标准，助力提升和完善汽车行业安全规范体系。同时，吉利作为国际汽车标准合作组织（IATF）中第一个拥有董事表决权的亚洲成员，还持续代表中国汽车共同参与国际质量标准制定，截至2026年3月主导和参与了1125项涉及国际、国家、行业、地方及团体标准的制修订，并已完成593项标准发布。

　　此次欧洲超标安全极限测试，既是吉利硬核安全技术实力面向国际市场的一次公开亮剑，也是中国汽车品牌深耕全球汽车安全领域的关键一步（资料来源：吉利汽车）