上汽奥迪E7 X亮相工信部申报信息，作为AUDI品牌第二款纯电车型，以超长续航、800V高压架构和家族化豪华设计为核心亮点，计划于2026北京国际车展正式亮相，并有望在今年上市。
奥迪E7 X延续了E5 Sportback奠定的家族语言，同时深度还原E SUV概念车的未来感。发光品牌标识与环形灯带的组合，既是奥迪纯电车型的标志性设计，也通过细腻的光效变化提升了科技氛围，预计其可选装的前照灯或将搭载数字矩阵LED技术，实现自适应照明与动态迎宾效果，延续奥迪在灯光领域的传统优势。车身5049/2002/1708毫米的尺寸搭配3060毫米轴距，保证了大型SUV气场，通过流畅的线条控制避免了臃肿感。申报信息显示的多种选装配置十分亮眼，从不同样式的轮辋、保险杠到彩色卡钳、隐私玻璃，能满足消费者对个性化的多元需求。
新车搭载100千瓦时和109.3千瓦时两种三元锂离子电池组（由时代上汽供应），对应的工信部纯电续航达615-751公里，这一数据显著领先于宝马iX的最高630公里续航，也超过了蔚来ES8的635公里续航水平。更关键的是，其搭载的800V高压平台带来了高效补能体验，官方透露充电10分钟可补充320公里续航，虽略逊于同门E5 Sportback的370公里/10分钟补能，但在大型SUV中仍处于第一梯队。动力方面，300千瓦单电机两驱版（500牛·米）与500千瓦双电机四驱版（800牛·米）的组合覆盖不同需求，其中四驱版零百加速预计在5秒左右，配合可能搭载的空气悬架与全轮转向系统，兼顾了性能与操控质感。
值得一提的是，奥迪一贯坚守的安全造车理念或将成为E7 X的隐性优势，其电池系统与智能驾驶硬件大概率会延续高于国标的测试标准，这在智能驾驶安全事故频发的当下，可能成为打动理性消费者的关键。不过，内饰配置、智能车机系统等细节尚未公布，参考E5 Sportback搭载的高通8295芯片与AUDI OS系统，预计E7 X将在智能化方面保持同级主流水平。（资料来源：上汽奥迪）
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