12月22日，长城汽车董事长魏建军在媒体见面会时表示，每一个中国汽车品牌都有一个高端化的梦。对于魏牌频繁更换CEO这件事，并不是我们辞退了人家，不让人家干了，是他们自己感觉到压力特别大。打造一个成功的品牌对CEO的要求非常全面，但中国汽车行业以往重“销”轻“营”，至今在品牌经营上仍是挑战。运营一个汽车品牌涉及研发、生产、供应、销售、服务全链条，体系复杂度高。魏品牌与许多中国新品牌一样，仍处于高端化探索阶段，中国汽车品牌尚未有真正跑通的先例，会在曲折中前行。
长城汽车董事长魏建军
长城汽车魏牌成立于2016年11月，是长城汽车旗下以创始人魏建军姓氏命名的品牌，寄托着长城汽车向高端市场进军的雄心。魏建军曾表示：“魏品牌把我的姓氏都赌上了，只能成功不许失败。”魏牌2017年4月份上市首款车型VV7，当年销量达到8.6万辆，在第一个完整销售年份的2018年，魏牌销量突破10万辆，达到13.95万辆。短暂的巅峰期过后，魏牌的销量便走向下滑，2019-2022年，魏牌销量分别为10万辆、7.85万辆、5.83万辆、3.63万辆。此后，魏牌销量又缓慢回暖，2023年魏牌累计销售4.16万辆，2024年售出5.47万辆汽车。今年1-11月，魏牌销量进一步回暖至8.91万辆。
魏牌成立不到10年时间，已经多次换帅，其中任职最短的仅有4个月，最长的有一年半左右。2025年12月21日，长城哈弗品牌总经理赵永坡正式宣布接任魏牌CEO，赵永坡在长城汽车工作近20年，是长城汽车体系内成长起来的技术实力干将。赵永坡于2023年11月1日出任哈弗品牌总经理，此前曾担任长城汽车技术中心副总经理，主导整车平台、下车体、性能和底盘研发等工作。（资料来源：长城汽车）
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