随着电动技术的日益普及，电动汽车在环保、智能与驾乘体验等方面为人们带来了前所未有的便利。在享受这些科技优势的同时，消费者也对整车的安全性能，尤其是碰撞发生时的综合防护与应急保障，提出了更全面的要求。

　　面对新时代的安全课题，福特智趣烈马的答案是构建一个贯穿始终的完整安全解决方案。福特智趣烈马拥有三重保险的车门应急解锁，确保生命通道首先被打开；全车10气囊实现柔性守护，超高强度钢结构构筑刚性座舱；远超国标的电池防护守住电动安全底线，构筑周全保障。

福特智趣烈马

　　核心守护：撞后无忧的“三重守护”系统

　　隐藏式门把手在提升车身整体美感与设计感的同时，其可靠性与安全保障也成为用户关注的重点。福特智趣烈马以一套精心设计的“三重守护”应急开锁系统，回应了这份对安全的更高期待，让科技不仅服务于美观，更守护每一程安心。

　　第一重守护：双路并行信号，让危险警报绝不遗漏。安全系统的首要任务是精准且可靠地感知危险。当碰撞发生的瞬间，智趣烈马通过 “硬线+总线”两条独立的物理线路同时传递碰撞信号。这套系统的工作逻辑，堪比在紧急情况下既派出信使快马加鞭，又同时启动了最高优先级的卫星通讯。双路并行，确保了最关键的碰撞警报绝不会因单一路径故障而丢失。信号被确认的刹那，车辆的安全系统会立即启动应急预案，在毫秒间自动解锁全车车门。这为乘员自行逃离打通了生命通道的第一步，抢占了最宝贵的“黄金逃生时间”。

　　第二重守护：车门独立电源，让紧急解锁永不“掉线”。在极端碰撞中，车辆主电源存在受损风险，导至车门因断电陷入“有令无力”的困境。为此，福特智趣烈马为四个车门分别配备了独立的应急电源模块。它在主电源中断的危急时刻，能在10毫秒内瞬间被唤醒，驱动所有车门完成解锁与弹出动作。这意味着，即便车辆在碰撞中“昏迷”，车门依然能保持“清醒”，独立、可靠地执行开门指令。

福特智趣烈马同级唯一实现四车门独立备份电源功能

　　第三重守护：物理机械结构，让终极保障触手可及。在同级唯一实现四车门独立备份电源功能的基础上，福特依然为极端情况保留了最后的物理保障。传统的机械门把手被巧妙地集成在设计中，作为最终、也是最可靠的开门方式。至此，从电子信号的“双路并行”，到执行层面的“独立供电”，再到最终保障的“机械开锁”，福特智趣烈马用一套三重守护的应急开锁系统，最大程度上解决了新能源车隐藏式门把手的安全隐患。

福特智趣烈马隐藏式门把手兼具破冰功能

　　另外，在极端气候情况下，智趣烈马的门把手系统拥有强大的破冰能力。即便在-30°C的极寒环境下，门把手依然能爆发出高达120N·m的弹出力，确保在北方严寒冬季，车门也不会因结冰而无法开启，让安全守护没有温度盲区。

　　全面守护：构筑全方位的“安全堡垒”

　　福特智趣烈马的安全理念不仅限于顺利开门，而在于构建了一个从车内乘员到车身结构，再到电池包的全维度防护方案。

　　在车内，全系标配的10个安全气囊形成了“全员平等”的柔性防护。除了周全的前后排侧气帘，更配备了同级少有的主驾膝部气囊、第二排侧气囊与中央远端气囊。其中，41升双腔式中置远端气囊能有效防止前排乘员相互碰撞，121升“燕尾型”副驾气囊则提供正侧双向保护，与侧气帘协同构成无缝守护。

福特智趣烈马安全舒适驾乘空间

　　车身则是坚不可摧的刚性堡垒。车身框架中热成型硼钢占比高达25%，高强度钢以上材料占比超过70%，共同构筑起一个坚固的“笼形结构”。针对25%小偏置碰的 “滑出式设计” ，能巧妙引导车辆滑离障碍，最大化保全生存空间；A/B柱采用热气胀成形技术，强度高达1500MPa以上，坚决捍卫乘员舱安全。

　　作为电动车的安全基石，智趣烈马电池包经历了远超国标的多维度考验。热失控排气技术确保单电芯失控后24小时内电池包不起火、不爆炸；底部6层物理防护结构提供高达国标4.5倍的抗冲击能力，无惧3吨重球击测试；IPX8K级高强防水足以应对暴雨与深水路面。更为关键的是，整车高压电下电时间仅需0.7秒，远快于国标的5秒，能在碰撞瞬间果断断电，彻底杜绝触电风险。（资料来源：福特中国）