10月16日，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办的2025世界智能网联汽车大会在北京亦庄北人亦创国际会展中心开幕。大会期间同步举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会，以及自动驾驶及辅助驾驶车辆接驳体验活动、智趣汽车消费周、“智领新生活”试乘试驾体验等，时间为10月16日至19日。

　　本届展会以“序章”、“安心出行”篇章、“网联智创”篇章、“聚能焕新”篇章、“云路赋能”篇章、“北京方案”篇章和“智行未来”篇章等“七大篇章”串联整车、芯片、软件、路端、云平台、示范应用等全环节，形成“展示-成果-科技-体验-应用”闭环生态，强化产业链协同与生态融合，“全景式”对智能网联汽车全产业链细分领域和应用场景进行梳理和展示。

　　展会规格、成果再创新高

　　作为世界智能网联汽车大会的同期活动，展览会自2018年起已连续成功举办七届。今年展览会总面积达到5万平方米，启用亦庄北人亦创国际会展中心全部室内展馆以及部分室外展区，吸引了288家国内外知名整车、核心零部件企业和机构参展，其中整车参展品牌共49家，车规级芯片和软件参展企业超过130家，其他智能网联关键零部件及产业链上下游企业110余家参展。200余款智能网联车型亮相，1800多款零部件和技术参展，其中20多款为首发车型、关键零部件产品和新技术，各项数据创新高。

　　整车方面，集中展示中国一汽（红旗等）、北汽（北汽新能源、极狐、享界等）、东风（岚图、奕派、猛士、风神等）、长安（长安汽车、深蓝汽车、阿维塔、长安启源等）、广汽（传祺、埃安、昊铂）、吉利（吉利银河、领克、极氪等）、一汽丰田、北京现代、蔚来（蔚来、乐道、萤火虫等）、小鹏汽车、理想汽车、小米汽车、赛力斯（问界）、长城汽车（魏牌、坦克）、宝马集团、江汽集团（江淮、瑞风等）、上汽集团（智己、尚界、名爵、比亚迪汽车（腾势、王朝 ）、北汽福田（欧曼、奥铃、风景）、奇瑞汽车等国内外汽车企业携各自在智能驾驶、车联网、电动化等领域的最新技术与车型亮相。

　　产业链上下游方面，汇聚智能院、魔门塔、华为、星闪联盟、中信科智联、滴滴自动驾驶、四维图新、中国芯展区、芯驰、智芯半导体、隆亿科技、酷睿程、元戎启行、合力聚和、四海万联、优友互联、骏材、唐山通力、易普特、法士特、量讯物联、丰田纺织、轻车时代、安普鲁薄膜、金晟欣、纯源镀膜、清丽康、亿卓等头部及关联企业集中展示智能化、网联化前沿科技产品和应用场景。

　　L3量产车型首次集中亮相

　　本次展览设立“安心出行”整车展区，突出智能网联汽车安全性。同时也是自国家智能网联汽车准入和上路通行试点工作开展以后，L3量产车型首次集中出展，长安、蔚来、北汽等车企携L3车型登场，展示目前我国企业在智能网联汽车领域的技术实力和探索实践，为行业提供了法规和技术结合的落地范本，标志着国内有条件自动驾驶商业化进入实质阶段。

　　2025年我国深入实施“人工智能+”行动，人工智能技术加速驱动汽车产业智能化创新与变革，显著提升自动化系统、智能座舱、智能底盘等性能水平。本次是全球首次布设“AI+汽车”专题展区，通过实物展览+沉浸体验结合方式，向观众直观AI技术加持下的产品体验跃升。中国一汽、东风集团、上汽集团、北汽集团等代表企业集中展示了在驾驶自动化、智能座舱、数字底盘、具身机器人、飞行汽车等领域的最新技术成果。其中，东风集团太极大模型，基于自主可控的 AI 技术体系全栈自研的企业级大模型，拥有超千亿参数规模、超十亿组智驾数据、超万卡算力集群等基础数据，全面赋能智能产品、智慧运营、智能制造、智慧生态等全流程场景，面向用户构建汽车具身智能体，面向企业打造新质生产力。小米汽车依托“澎湃OS”生态操作系统，打通人、车、家场景，实现硬件设备实时协同。

　　“车路云一体化”实践与应用成果全方位动态化演示

　　今年智能网联汽车“车路云一体化”实践与应用展区进一步创新，通过具身机器人+汽车动态演示相结合等方式，首次全景式梳理、集中展示智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作开展一年多来阶段性成果以及各界关切进展，主要是以车端应用共识、城市跨域协同的建设成果为核心，重点展示各试点城市在统一云端架构、统一车云通信、统一应用场景下跨城市、跨车企、跨运营商的规模化部署进展。

　　北京经开区展区展示阶段性建设成果，以“未来生活体验 + 产业生态解码 + 沉浸式交互”三位一体的策展逻辑，打造可沉浸、可互动、可共创的未来智慧生活样本，呈现智能网联汽车与智慧城市的双智融合。

　　“北京方案”室外演示体验展区则在去年北京市高级别自动驾驶示范区演示体验区基础上重磅升级，体验车型更丰富，场景更多元，以及充满科技感的自动驾驶打卡点，并且融入大量AI黑科技，机器人、自动驾驶物流车协同作业，呈现未来城市智能高效工作及多个典型场景。百度、文远知行、小马智行、滴滴等在现场开放多线路无人驾驶接驳体验，其中首都机场到会场为首次开通。其中小马智行与北汽新能源联合研发 L4 无人驾驶车型等凭借“PonyWorld世界模型+虚拟司机”技术基座与Orin-X域控制器，实现算力高效利用，成为全球唯一以4个Orin-X达成全无人运营的方案，且算力使用效能较前代提升3倍。

　　多款重磅级智能网联汽车关键零部件参展首发

　　“网联智创”“聚能焕新”等展区聚焦自动驾驶、智能座舱、车路协同、车联网安全、国产芯片和软件等核心环节，以“实物+技术解析+场景模拟”形式呈现智能化、网联化、电动化前沿技术。

　　酷睿程作为大众与地平线的合资企业，凭借“外资整车资源+本土AI芯片技术”的协同优势，既能精准匹配在华车型需求，又能有效降低智能驾驶技术落地门槛；魔门塔与卡尔动力则聚焦智能驾驶的量产化与场景化突破，前者首次参展的“车位到车位”量产辅助驾驶技术，覆盖从出发车位到目的车位的全场景，解决传统辅助驾驶“最后一公里”痛点，后者首次在京展示的未来运输机器人，填补了货运场景无人化空白，可快速转化为实际运力；中信科智联与“中国芯软融合展区”则凸显国产化硬软件实力，中信科智联首次展出的智能座舱融合车载信息娱乐、智能辅助驾驶与车载语音交互等核心技术，实现多系统数据互通。

　　本届展会是一个展示智能网联新能源汽车技术成果、交流产业经验、探索合作机会、促进社会进步的平台，也是一个感受新能源和智能网联汽车魅力、体验未来出行方式、提升生活品质的舞台。(资料来源：2025中国国际新能源和智能网联汽车展览会组委会)