8月8日，全新岚图知音在云峰工厂正式下线。活动现场，华为智能汽车解决方案团队的工程师，与岚图技术人员的共同亮相，外界关于“华为工程师入驻岚图”猜测，得到了初步证实。

　　按照双方愿景，全新岚图知音旨在成为更好的“中国版加强Model Y”，智能、三电、乘坐体验配置上均实现大幅提升。这也是岚图与华为打造的“首款只做纯电的SUV”。该车将于8月13日开启预售，8月底正式上市。

　　岚图CEO卢放也在社交媒体发文定调，与华为联合共研的全新岚图知音下线，不仅承载着岚图“极度听劝”的诚意，更展现出岚图以全面进化的智能科技重新定义纯电出行体验。与华为合作是中国制造的强强联合，更是中国智造实力的最新见证。

　　华为全力押注岚图 强化“中国技术共同体”合作模式

　　华为工程师团队入驻岚图，标志双方合作已超越传统的供应商关系，进入深度联合开发与共创的新阶段。业界普遍认为，华为汽车业务模式正在开始转变，从初期向“界字辈”技术输出的“输血”模式，正向“协作联合”模式转变，而岚图这样的“造车国家队”成为首选。

　　实际上，这背后的战略调整存在多重原因。

　　首先，鸿蒙智行需要更强有力的市场表现，从近期的销量来看，鸿蒙的增程产品增长进入瓶颈，急需拓展新的增长点来应对“界字辈”的现状，目前布局来看，鸿蒙或许押宝纯电产品线作为第二增长曲线。其次，岚图汽车的实力与战略极具吸引力。其有东风五十余年造车历史，品质稳定、供应链可靠。与华为寻求深度技术落地的需求完美匹配，为双方开创全新合作模式奠定了坚实基础。

　　今年，岚图今年的市场表现愈发亮眼，7月交付量达12,135辆，同比激增102%；1-7月累计销量68,263辆，同比增长88%。同时，岚图CEO卢放曾表示，“2025年ALL IN智能化”是企业经营重要的战略方向。

　　基于此前岚图高管公开场合分享，岚图与华为已共建起“骨骼+灵魂”的“中国技术共同体”模式——岚图依托其整车架构、制造品质和传统工程优势如车身工艺、底盘调校负责打造车辆的“骨骼”；华为则聚焦提供顶尖的智能驾驶与智能座舱解决方案，构成车辆的“灵魂”。全新岚图知音，正是这一模式的诚意之作。

　　华为借岚图寻求“增长极” 推中国版加强ModelY

　　全新岚图知音集中体现了华为与岚图协作成果：该车搭载华为乾崑智驾ADS 4.0及鸿蒙座舱HarmonySpace 5，并全系标配800V平台以及5C超充技术，同时拥有有90.8%得房率、5.2平米的实得空间的超大座舱。

　　岚图汽车CBO邵明峰在微博上介绍，全新岚图知音在空间、三电、智能层面的使用效率实现了全面拉升。

　　空间效率上，全新岚图知音有90.8%得房率、5.2平米的实得空间、35处储物格，中型SUV也能拥有MPV级的装载能力。“空间效率，往往是被低估的资产。同行都在卷空间参数，但数据大，并不意味着用户体感大”，全新岚图知音在空间利用上实现了有效提升。

　　补能效率上，800V+5C超充成为全新知音的标配，充得快、每一度电不浪费。“强续航，并不是让消费者拥抱纯电的唯一要素。尽管市场上长续航的车这么多，掉电快、充电慢依然不绝于耳，充电速度和用电效率才是纯电车的胜负手。”

　　驾驶效率上，是华为与岚图的强项。全新知音实现了华为鸿蒙座舱5+ADS 4双系统加持，让安全、轻松、有趣成为纯电出行的标配。

　　岚图的机械技术优势，华为的智能化的优势，全新岚图知音致力于成为“中国加强版Model Y”，也就有着一定底气了。全新岚图知音是华为系唯一只做纯电的车型，这一车款也将成为新的“增长极”。

　　据悉，全新岚图知音定位于25万级主流市场，它将与岚图FREE+共同组成覆盖25万-30万价格区间的“双子星”阵容，并以“纯电+增程”的不同技术路线，推动“岚图智架+华为AI”的平权与普及。

　　岚图汽车旗下梦想家已稳居高端新能源MPV销冠、FREE+快速跻身混动SUV市场前三，全新岚图知音的加入，将让岚图加速冲击20万辆的年度销量目标。目前，首批全新岚图知音已发运、并于近日陆续到店，8月13日全新岚图知音将正式开启预售。（资料来源：岚图汽车）