8月1日,部分新能源汽车厂商发布了7月业绩。
零跑
零跑汽车7月交付50,129台,同比增长超126%,月销量首次突破5万台。
零跑全新轿车B01凭借8.98万-11.98万的定价,72小时揽订单10132台,并且上市一周就下线了1万辆B01。同时,旗下中大型 SUV零跑C16,连续6周稳居20万内中大型SUV销量第一;零跑C10连续9周登顶新势力中型SUV销量榜首。
零跑销量速度在迅速增长,这背后是零跑 “以家庭为中心”的造车思路逐渐清晰,用亲民的价格将高端配置普及,让更多家庭用低价就能享受到了智能出行的便利。
鸿蒙智行
7月,鸿蒙智行继续保持强劲销售势头,全系销量47,752辆,稳居新势力第一阵营,目前已连续10周位列新势力品牌销量Top1,年度累计销量位居新势力品牌及豪华品牌Top1,7月总成交额186亿。
鸿蒙智行阵营中,问界系列7月全系共计交付40,753辆,问界M8交付已经突破6万台,8月还会交付2万台。同时,尊界 S800上市50天大定突破8000台;享界S9持续热销;智界双7改款即将登场。伴随近日尚界发布,鸿蒙智行将齐聚五界,将会为消费者带来更多产品。
极氪科技
极氪科技7月销量44193台,同比增长20%,环比增长3%。其中,极氪品牌7月销量16,977台,领克品牌7月销量27,216台。全球用户突破200万。
极氪与领克合并后依旧共同繁荣。领克900在7月交付量突破了6,000台,已经连续3个月跻身高端全尺寸混动SUV前三。领克10 EM-P也将开启预售,并在9月上市。作为旗舰车型的极氪9X同样将在8月底正式开启预售。
小鹏
7月,小鹏汽车共交付新车36,717台,同比增长229%,环比增长6%,创单月交付量历史新高。2025年1-7月,小鹏汽车累计交付新车233,906台,同比增长270%。
小鹏 MONA M03的7月交付量超15,000台,上市至今已经连续11个月交付超万台。小鹏P7+以累计交付超67,000台,连续7个月蝉联15-20万级中大型纯电轿车销量冠军。 6月刚刚上市的小鹏 G7,起售价19.58万,它不仅实现了2,250 TOPS有效算力以及本地端VLA+VLM大模型的行业首发,更以领先的三电配置、AI底盘、超级增强AEB等硬核科技与满配舒适赢得了用户青睐。 8月,小鹏还会带来全新P7,作为小鹏经典开山之作的迭代产品,全新小鹏P7估计还会带来销量惊喜。
小米
7月,小米汽车交付量超过30,000台。
小米汽车目前旗下仅小米 SU7、小米YU7以及小米SU7 Ultra三款车型,但下单后除SU7 Ultra最少6周能提车之外,SU7预计要33周,而YU7则预计要42周之后才能提车,标准版车型的提车时间则预计要到57周才可以。
小米现有月产能约3-4万台,但仍然手握约45-50万的订单,相当于现有月产能近15倍,这也意味着即使二期工厂排满,部分订单也要等到2027年才能交付。小米首款增程车型“YU9”将在2026年第一季度上市,预计小米将会再次收货大量订单,届时,小米的产能将继续成为限制小米销量的瓶颈。
理想
7月,理想汽车交付新车30,731辆。截至2025年7月31日,理想汽车历史累计交付量为1,368,541辆。
理想7月出现了罕见的同比与环比双降的情况,但考虑到i8将会在本月20号开启交付,所以理想第三季度的战绩值得期待。
深蓝
深蓝汽车7月全球交付27,169辆,同比增长62%。
深蓝S05作为销量担当,与S07一起扛起了销量大旗。S05近日还推出了620km长续航版,预计将为深蓝8月带来更大突破。
蔚来
尽管相比6月交付量略有降低,但蔚来7月仍旧交出了交付新车2万+的战绩,这一成绩显然已实属难得。在21,017台的成绩中,蔚来品牌交付新车12,675台;乐道品牌交付新车5,976台;firefly萤火虫品牌交付新车2,366台。截至目前,蔚来公司已累计交付新车806,731台。
岚图
岚图汽车7月交付12,135辆,同比增长102%,环比增长21% , 2025累计销量68,263辆,同比增长88% 。
全新岚图梦想家依旧是销量主力车型,在7月份继续蝉联全国 MPV 销量冠军,目前已经累计销量突破了10万辆。8月底,全新岚图知音将会上市,大家觉得它能否助力岚图在交付量上再进一步呢?
阿维塔
阿维塔7月销量10,062辆,同比增长178%,连续五月销量破万。
阿维塔2025年的目标是进入超50个国家, 7月已经完成与约旦、埃及等头部经销商的签约,阿维塔11更是在泰国稳居高端电动车销量冠军,同时也在新加坡完成上市。 虽然阿维塔7月销量环比略有回落,但依托央企资源、全球化布局及技术储备,待产能释放与新车上市后,带来出色表现只是时间的问题。
智己
智己汽车7月交付量7027台,主力车型 L6与 LS6分别斩获细分市场 TOP2 。
从目前各厂商交付成绩来看,大部分厂商的交付量距离自己年初定下的目标还有不小的差距,另外从大多厂商近期发布的消息来看,下半年还会有很多竞争力极强的新产品推出,这也会让第三、四季度的竞争变得更加激烈。(资料来源:零跑汽车 鸿蒙智行 极氪科技 小鹏汽车 小米汽车 理想汽车 深蓝汽车 蔚来汽车 岚图汽车 阿维塔科技 智己汽车)
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