近日，吉利汽车德国研发中心迎来全球首次解密，吉利银河A7正式公开“好开”背后底盘调校的“黑科技”。

　　经过近30年的探索与积淀，吉利汽车在全球打造了由“五大造型中心、五大工程研发中心、五大试验区域、五大能源技术形式、五大AI智能生态圈”组成的全球化战略体系。本次解密的吉利汽车德国研发中心，是吉利首个海外试验开发基地，主要基于路特斯工程团队建立，专注于性能优化和底盘动态调校。这里汇聚了来自23个国家超150名全球顶尖工程师，吸纳了世界顶级的底盘调校经验与智驾算法，为吉利汽车卓越的操控性和稳定性提供了坚实的保障，是吉利实现全球化开发与验证的重要布局。

　　定位“全球家轿新标杆”的吉利银河A7，首发搭载雷神AI电混2.0，不仅拥有2L级全球最低馈电油耗、2100+km超长综合续航以及2845mm超长轴距，更在动态舒适以及操控性能方面设定了严苛的开发目标，加上路特斯专家的多轮调校，带来更稳定的底盘操控、更好的动态响应能力。麋鹿测试成绩80.2公里/小时，获得《中汽中心驾控性能验证证书》。

　　得益于GEA全球智能新能源架构，吉利银河A7在整车安全、动态舒适性以及车身稳定控制等方面实现了全面领先。该车应用了吉利独有的“心跳拟合技术”，实现了“起伏不晕车”“滤震不心烦”“过坎不生硬”“刹车不点头”的动态舒适表现。同时，基于吉利汽车德国研发中心路特斯顶尖工程团队和国内底盘调校研发团队的通力合作，以及全域AI大模型的深度融合，虚拟调校覆盖全球200多种细分路况、包括纽博格林赛道在内的多个试验场。无论城市通勤、乡间穿行还是山野驰骋，吉利银河A7都能“控得住、转向灵、加速快、刹得稳”，确保用户全场景尽在掌控的驾乘体验。（资料来源：吉利银河）