一汽丰田全新中型纯电SUV——“丰田bZ5”共推出4个配置车款,官方指导售价区间为12.98万元-15.98万元。bZ5作为一款纯电动车型,其电机、电池均来自比亚迪旗下弗迪动力,续航表现不俗,入门车款也提供了550公里的续航能力,高配车款则具备630公里的续航里程,并且还搭载有Momenta 5.0城区辅助驾驶系统。来看下丰田bZ5这4款车型的配置。
一汽丰田bZ5采用家族式设计,封闭式前格栅搭配星环式灯带以及形似回旋镖的车头灯,车身采用轿跑SUV溜背式设计,D柱进行黑化处理,从而让后窗玻璃和侧窗融为一体,营造出悬浮式车顶的视觉效果,轮拱部分向外凸出,增添了力量感。尾灯采用贯穿式设计。一汽丰田bZ5长宽高分别为4780/1866/1510mm,轴距为2880mm。
一汽丰田bZ5内饰整体简洁,采用窄条幅式的液晶仪表盘并搭配15.6英寸的悬浮式中控屏;车顶配备一块面积达1.44㎡的全景天幕,玻璃表面采用Low-E涂层+银离子涂层,能够实现99.98%的紫外线隔绝率和99.3%的红外线隔绝率。一汽丰田bZ5搭载由Momenta飞轮大模型5.0+Toyota Safety Sense智行安全合力构筑的全新Toyota Pilot智能驾驶辅助,能够实现城市和高速导航驾驶辅助、泊车辅助等30余项辅助驾驶功能,这也是该车的核心亮点所在。
一汽丰田bZ5采用前置单电机前轮驱动,驱动电机出自比亚迪旗下弗迪动力,峰值功率200千瓦,峰值扭矩330牛·米,车辆的0-100km/h加速时间为7.5秒。动力电池同样来自弗迪动力,采用磷酸铁锂材质,依容量的不同,对应的车辆纯电续航里程有550km和630km两种。
指导价12.98万元的入门款“550 JOY”标配包括前/后驻车雷达、倒车影像、外放电、主驾驶座电动调节、热泵空调等等在内的必备功能配置,并且同样搭载Toyota Pilot辅助驾驶系统,具备L2级辅助驾驶能力,主要是在个别主动安全配置和辅助驾驶功能上有所欠缺。相比入门车款,指导价13.98万元的中配车款“550 PRO”凭借1万元的价格差,在配置层面增加了疲劳驾驶提示、开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警系统、并线辅助、面部识别、车内生物监测系统、前排50W手机无线充电、副驾驶座高低调节(2向)、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、256色氛围灯。
此外,车辆的影像辅助由入门车款的倒车影像升级为360°全景影像,方向盘材质由入门车款的皮质升级为真皮,座椅材质则由入门车款的皮/织物混搭升级为仿皮材质,就连轮圈尺寸也由入门车款的18英寸升级到了21英寸。指导价15.98万元的顶配车款“550 PRO智行版”在价格上比中配车款“550 PRO”贵了2万元,不过正如其名所示,“550 PRO智行版”相比“550 PRO”最主要的升级就集中在智能辅助驾驶方面。“550 PRO智行版”除了配备有内置行车记录仪、方向盘加热等功能配置外,在硬件方面,车辆的摄像头数量由5个增加到了11个,超声波雷达数量由6个增加到了12个,并且还加装了激光雷达。
在软件层面,“550 PRO智行版”由于搭载了Momenta 5.0自动驾驶算法,具备多模态感知、高精地图融合等能力。具备了包括辅助泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、辅助变道、辅助匝道自动驶出(入)、信号灯识别、方向盘离手检测在内的更多辅助驾驶功能,可以实现城市和高速导航驾驶辅助,是bZ5全系4个配置车款当中智能辅助驾驶能力最强的型号。高配车款“630 PRO”的动力电池容量由65.28kWh提升到了73.98kWh,与之对应的续航里程也从550公里提升到了630公里。此外,该车款还配备了电动后备厢及电动后备箱位置记忆,而其他方面的配置水平则与指导价13.98万元的中配车款“550 PRO”基本保持一致。(资料来源:一汽丰田)
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