极氪被车友们开始冠以 “公路坦氪” 的标签，源自一场 “A柱切钢板” 的真实案例。2023年8月，在一次道路安全事故中，极氪009副驾侧A柱直接将大货车的尾板钢板切开了一道深深的口子。同时，A柱无弯折，左右侧滑门正常打开。

　　从2021年第一辆极氪001交付至今，极氪的每一款车型，都在真实案例中表现出优秀的安全实力。

　　安全标准高、技术含量足、物理结构强，是极氪打造“公路坦氪“的底层逻辑。作为公路坦氪家族新成员，007GT与极氪全家族安全理念一脉相承。

　　全球顶级安全标准。极氪不做安全应试考试，极氪整车安全基于海量真实安全事故场景库制定测试标准。源自SEA浩瀚架构的底层安全优势，围绕18种工况，极氪007GT通过50+项极氪整车安全标准，开发满足全球五星安全标准。50km/h正面中心柱碰标准：碰撞能量较其他企业标准高104%（国标暂无要求）；64km/h偏置碰撞标准：碰撞能量比国家标准高30.6%（极氪007GT：64km/h；国标：56km/h）；105km/h⻋尾⾼速碰撞标准：碰撞能量比国家标准高340%（极氪007GT：105km/h；国标：50km/h）；14点位侧⾯柱碰点安全标准：侧面柱撞点共计14个，国标仅要求1个；4.64倍顶压标准：最大可承受近11吨顶部压力，是自身车重的4.64倍，高出国家测试标准16%。

　　极氪安全黑科技。针对碰撞场景中关键零部件，极氪定制了特殊安全保护策略。例如电机下沉保护：当碰撞形变波及副车架时，螺栓保护性脱落，电机下沉改变冲击方向，将碰撞能量分散至主梁，显著降低电机对乘员舱的侵入量。

　　再比如脱轮保命机制：常见偏置碰撞场景下，主动切断车轮的同时车轮自变形吸能，有效分散冲击能力，显著降低对乘员舱的冲击。

　　关键安全结构。007GT标配高强度钢铝混合车身结构，全车高强度钢及铝合金用材占比高达77.44%，多达28处1500MPa热成型钢，打造硬核乘员舱。强化型A柱结构：4层1500MPa热成型钢结构+CBS填充材料，大幅提升A柱抗弯强度，有效应对追尾钻底等常见事故；强化型B柱结构：3层1500MPa热成型钢结构+TWB激光拼焊技术，优化碰撞能量传递路径，分散冲击力，降低侧碰侵入量；强化型车门结构：四门标配1500MPa热成型钢防撞梁，守护乘员安全；强化型尾部结构：一体式压铸后端铝车身，减少820个焊点的同时大幅提升刚性，后碰变形量降低16%以上，同时后排座椅靠背标配防穿刺钢板，大幅提升追尾工况下的后排乘客安全性。（资料来源：极氪）