广汽埃安 UT以国补后5.48万元的价格起售，引发广泛关注。广汽集团埃安营销本部负责人肖勇、广汽研究院副院长张帆解读了埃安UT的定价策略、产品力以及广汽埃安未来的战略布局。

　　埃安营销本部负责人肖勇表示：“对于这一定价策略，爆款肯定是好的，埃安UT定价非常有竞争力，且非常有诚意，可以让A00级到A0级再到A级三个客户群体都关注到，满足他们的需求，以更惊喜更劲爆的价格享受更好的配置、更好的安全、更好的舒适和更好的智能。”埃安 UT 产品力强劲，在安全方面，肖勇介绍，无论是安全车身、电池、安全气囊，还是操稳性都下足了功夫。215 毫米的宽胎、1600 毫米的轮距以及 1.5 吨的车重，相比同级别车型重约三百公斤，树立了安全标杆。同时，埃安UT率先将 AI 大模型智能座舱带入该级别，在诸多产品价值方面做到了同级第一，而价格却处于主流甚至略低水平，让消费者能够以有限费用获得更满意产品。

　　广汽研究院副院长张帆指出，埃安UT作为广汽集团“番禺行动”的首款产品，这样一款A级的纯电都市精品车，它不仅肩负着扩大销量的重任，同时，从研发的角度还有树立全球精品车的重任。埃安UT动用了全球的优势资源投入到这个车辆的设计和研发当中的，未来也将作为广汽自主品牌出海进入全球主要市场的一款重要的车型。今年年底到明年年初，埃安UT将进入欧洲市场，并且在全球的主要市场，都会看到埃安UT的身影。埃安UT的上市不仅是广汽埃安产品线的扩充，更是“番禺行动”改革成果的集中体现。

    肖勇表示，埃安UT是整合广汽集团全球资源设计和研发的精致小车，在同级别里面无论是尺寸、安全配置、智能座舱、选料用材方面都做得很到位，应该说超越了用户的一些需求。通过“番禺行动”让我们的效率更高，有限资源更加聚焦一些战略核心的产品，真正可以把成本降低下来。实现用更低的价格满足我们消费者更高的需求，埃安UT要做的就是这件事。汽车主要就是求规模经济，不形成一定的规模，卖多少钱其实都是亏的。在刚才说的提高工作效率、研发效率和制造成本降低以及保证品质的前提下，埃安UT实现成本覆盖的最低规模效应，需要达到月销15000辆。目前，埃安的出行中心在全国大概建了100家左右，基本上可以覆盖一二线和一些部分三四线城市，这种模式得到了经销商伙伴的认可。另外，在智驾方面，肖勇强调：“埃安现阶段的智驾不能只考虑到智驾上限，安全的下限，接下来还是要搭载激光雷达的智驾的技术路线，埃安的使命是做高阶智驾的普及者，或者使用成熟好用的科技，科技一定要使用简单，这也是埃安未来普及和努力的方向。”

　　埃安UT的上市标志着广汽埃安在A级纯电市场的全面发力，同时也为广汽集团的品牌向上战略奠定了坚实基础。肖勇指出，自2024年启动字母标以来，埃安陆续发布了霸王龙、RT迅猛龙和UT鹦鹉龙三款车型，形成了从A+到A级车的产品布局，承担着树立埃安先进、新潮、高品质品牌理念的使命。其目标是成为三四五线城市纯电动汽车普及的首选产品，在产品力方面远超同价位竞品。未来，埃安还将在MPV、B级SUV、B级轿车甚至REV增程和PHV插电等领域进行布局，丰富产品矩阵，满足不同消费者的需求。在品牌建设上，肖勇表示，品牌建设是一个日积月累的过程，不能靠口号，而是要靠实际行动。“先进、新潮、高品质”是广汽埃安的品牌理念，而这一理念的践行需要通过每一款产品、每一次服务来实现。品牌是做加法的过程，只有真正满足消费者需求，超越消费者的需求，才能让消费者真正认同。（资料来源：广汽埃安）