瑞虎7系列作为奇瑞汽车的大单品之一，自推出至今，在同级市场树立了高颜值、高品质、高性能、高智能的好口碑，全球销量已突破100万台，是名副其实的“全球销冠”。在今年11月，全新瑞虎7系列“三车齐发”，为用户带来别具一格的驾乘体验，重新定义10万级A级SUV价值新标杆。日前，在奇瑞4S店近距离体验了瑞虎7家族的全新力作瑞虎7 C-DM时，就感受了这款插电式混动版车型的产品亮点和产品实力。

　　全新瑞虎7 由前路虎首席设计师Peter John Matkin操刀设计，延续瑞虎系列“自然力量美学”设计理念，以其独具风范的设计风格为驾乘者带来卓越视觉体验。具体到全新瑞虎7 C-DM，造型时尚而颇具科技感，虎跃前脸与雷霆展翼格栅相结合，展现出如虎添翼的气势，虎瞳数字日行灯采用数字矩阵设计，将虎瞳神态与数字科幻相融合，令人过目难忘。环抱虎爪式大灯由83颗灯珠构成，与虎瞳数字日行灯形成呼应，威慑力十足。天幕悬浮车顶与疾风腰线营造出流畅、灵动的侧身线条灯，与贯穿式数字矩阵尾灯相配合，进一步增强整体的科技感与动感。

　　全新瑞虎7 C-DM的车身尺寸为4545*1898*1670mm，轴距为2672mm，展现出宽敞的内部空间。车身侧面依旧采用了硬朗的线条修饰，并且轮眉也采用了黑色元素，外突的前后轮拱增加了整车的宽体效果。从细节上来看，全新瑞虎7 C-DM配备了科技感极强的隐藏式门把手设计，轮圈也采用了双色的19英寸低风阻轮圈，增加了一些科技感和时尚感。

　　车尾部分仍然采用大尺寸扰流板、贯穿式尾灯以及棱角分明的线条设计，其中尾灯内部结构与前大灯相呼应，整体的视觉观感极佳。

　　全新瑞虎7 C-DM的内饰以极简飞行座舱实现精密逻辑与严谨秩序的结合，突出自然质感的和谐氛围，让用户在旅途中尽享惬意。具体来讲，全新瑞虎7 C-DM中控台上竖向放置的大尺寸多媒体屏幕以及贯穿式的空调出风口设计为内饰带来了不错的科技感。方向盘采用皮质材质，手感细腻且具备手动上下+前后调节功能，满足不同驾驶员的需求。前排和后排各配置了2个USB和Type-C接口，方便乘客充电和数据传输。

　　全新瑞虎7 C-DM座椅采用仿皮材质，主驾驶座椅支持前后调节、靠背调节和高低调节，副驾驶座椅也具备前后调节和靠背调节功能，第二排座椅同样支持靠背调节，且后排座椅可进行比例放倒，提供灵活多变的空间布局。后备厢490L的常规容积满足日常使用需求，而放倒后排座椅后，后备厢容积可拓展至1388升，充分满足家用需求。

　　在智能配置方面，全新瑞虎7 C-DM卓越的智能座舱，为同级树立了标杆。新车在13.2英寸多媒体屏幕内配备了8155芯片，配合Lion5.0 AI科技智慧座舱，都让车机响应敏捷流畅、整个驾驶的愉悦感得以提升。在现场体验全新瑞虎7 C-DM的智能功能时，娱乐性功能和交互体验方面都很不错。此外，新车还标配了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、驾驶模式切换、360度全景影像、透明底盘、无钥匙进入/启动、对外放电、CarPlay以及华为HiCar映射功能、4G车联网、WIFI热点、皮质方向盘等功能，都可以更好的提升用户的用户的日常舒适性体验。

　　作为瑞虎7家族全新力作，全新瑞虎7 C-DM世界级混动技术实现油电双驱。在动力方面，全新瑞虎7 C-DM以鲲鹏C-DM超能混动为核心，配合1.5TGDI高效混动专用发动机，极限实测综合油耗2.6L，实测续航超1840km，实现长续航、高节能。在续航方面，其标配磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程可达120km/h，WLTC综合续航里程更是可达1300km，亏电油耗仅为4.9L/100km。此外，该车还支持快充，且具备3.3kW的外放电功能。

　　此外，针对全新瑞虎7 C-DM的新能源安全，奇瑞以超越法规标准，实现96倍防水冗余及航空级防撞标准，配合24h热失控巡视，确保车辆无论处于启动或休眠状态，电池始终安全无虞。

　　奇瑞全新瑞虎7系列车型的上市，意味着奇瑞产品矩阵迎来新一轮升级。瑞虎7系列作为奇瑞汽车在紧凑型SUV领域的明星产品，凭借均衡的产品力一直有着不错的销量表现。此次瑞虎7 C-DM的到来为用户带来了更加多元的购车选择项，在用户更加注重节能和智驾感受的当下，这款可油可电、兼顾省油和动力的产品将会吸引更多用户的关注。（文/图 薛维萌）