今年以来，比亚迪持续在新能源车市断层领先，截至8月累计销量超231万辆，再创纪录，稳居中国品牌和新能源车企销量第一。其中，王朝旗舰汉家族实现上市4年累计销量近80万辆，今年连续6个月销量突破1.7万辆，在20万级主流中高端轿车市场的冠军之位坚如磐石，是名副其实的市场领导者。

　　在车市“油电之争”进入下半场的新阶段，汉家族进行了全方位进化中期改款：9月9日，比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市，第五代DM技术、激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智驾、云辇-C系统、1350km综合续航、3.8L油耗……2025款汉真的有点东西。

　　2025款汉EV共推出4款车型，售价17.98万-23.58万元；2025款汉DM-i共推出5款车型，售价16.58万-22.58万元。2025款汉家族全系升级五连杆，部分高端配置下放，进一步满足用户对智能化、个性化、多元化的需求，还通过加推仅16.58万元的汉DM-i 125KM舒适型，实现了对主流德系B级车价位段的全覆盖，为加速颠覆合资燃油而来，再次树立20万级主流中高端轿车的价值标杆。

　　汉家族的热销，既源于“电比油低”战略对合资燃油的价格降维打击，也离不开从“品牌、销量、产品力、品质、口碑、保值率”六大维度做到的全面领先。2025款汉家族更加聚焦年轻人群、三四线人群、合资增换购人群，力求成为主流家庭首选。新车在安全、性能、豪华、智能四大方面将旗舰价值再度拔高，可谓是一款全面超越传统B级车的六边形冠军座驾，在主流用户选车底层逻辑上做到了无死角领先，开创中大型轿车油耗3时代，彻底击穿了合资燃油壁垒。

　　“电比油多” 时代已来

　　从2021年开始，中国车市的新能源渗透率呈现出爆发式增长，尤其在今年更是屡次创造历史，7月份国内新能源乘用车零售渗透率首次突破了50%，意味着新能源正式成为主流，“电比油多”的时代已经到来！时代浪潮中，愈发强大的中国汽车阵营，正在各个细分市场持续壮大，不断改变行业格局。

　　作为连续两年包揽中国市场B+C级销冠的“冠军车型”，汉家族已于日前官宣了“上市4年以20万+均价达成80万辆”的市场里程碑，不仅是比亚迪以技术创新，重塑中高端汽车市场格局的缩影，更是中国汽车首次打破豪华品牌壁垒的代表！

　　汉家族的热销，离不开从品牌、销量、产品力、品质、口碑、保值率六大维度做到的全面领先。在价格方面，汉DM-i荣耀版16.98万元起售，彻底瓦解了合资品牌长年垄断的市场话语权、定价权，率领中国品牌强势构建起20万级轿车护城河。“一部汉家族成长史，就是半部中国高端汽车发展史。”从打造六边形产品，到成为六边形冠军，汉家族始终以用户需求为出发点，致力于成为最能满足消费者全面用车需求的车型。

　　2025款汉“四大进化”

　　基于“电比油多”的时代背景以及用户审美变化，2025款汉DM-i得以实现换装美学进化。基于第五代DM技术集成度的大幅提升，动力系统进行了布置优化，进气与散热设计重新调整，让2025款汉DM-i与汉EV拥有相同的电感龙颜，实现家族的造型统一。同时为了配合未央灰新色，2025款汉家族加入了全新黑化运动套件，前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口均进行了黑化处理，与未央灰相得益彰，更加凸显了运动感。

　　为了给用户带来更好的驾乘体验，2025款汉家族的驾控感强势进化，全系升级后五连杆，可全面提升对各种路面的适应能力，最大侧向加速度提高20.3%，线性转向灵敏度提高10.6%，侧倾梯度降低8.8%，全面提升车辆在紧急避障、高速过弯等激烈驾驶场景下的稳定性，进一步提高驾驶过程中的安全性。此外，加速俯仰梯度降低21.5%，制动俯仰梯度降低17.5%，提升了车辆在加速和制动过程中的舒适性。综合来看，整车的操控性、稳定性、舒适性和安全性都得到了提升，让用户在享受驾驶乐趣的同时，也能收获高级感出行体验，并减少晕车困扰。

　　在汉家族的颠覆之路上，技术一直是重要抓手，依托于比亚迪庞大的“技术鱼池”，汉家族不断进阶。从5月开始，比亚迪第五代DM技术正式发布，多款车型陆续搭载第五代DM技术完成上市，比亚迪插混技术再一次震撼行业、引爆市场。2025款汉家族的重要进化，便是DM车型搭载更强悍的第五代DM技术重磅登场。

　　2025款汉家族的DM车型将搭载第五代DM技术，采用插混专用1.5Ti高效发动机与EHS200黄金动力组合。其中，插混专用1.5Ti高效发动机最高热效率可达45.3%，车辆亏电油耗低至3.8L/100km，综合续航长达1350km，历史性地让一部中大型轿车油耗进入3字头时代，并且依托于第五代DM技术进阶，发动机和EHS系统噪音降低，在30-90km/h城市、快速路场景的时速下，整车NVH降低了4-5dB，实现图书馆级静谧空间。此外电驱系统平顺性进一步优化，响应更迅速也更线性，带来纯电般平顺体验。依托于第五代DM技术，2025款汉家族的DM车型动力性能、能耗表现、驾乘质感的技术进化，不仅使动力性能与行驶品质超越了德系燃油车，同时燃油经济性表现也超越了日系混动车型，可以说全面加强了对主流中高端合资燃油轿车的颠覆攻势。

　　与此同时，2025款汉EV中高配车型搭载全域800V高压平台，全系坐拥超安全刀片电池，电池智能温控管理系统和宽温域高效热泵空调等新能源领先技术，CLTC综合工况下最长续航可达701km，有效免除用户的里程焦虑。

　　此外，2025款汉家族在智驾方面也迎来重磅升级，EV及DM顶配车型升级“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 300，新增激光雷达，同时搭载英伟达Orin X高算力芯片，算力达254TOPS。同时，全车包含高感知1个激光雷达+5个高精毫米波雷达+2个智能驾驶前视摄像头+4个智能驾驶环视摄像头+4个智能驾驶侧视摄像头+1个智能驾驶后视摄像头+12个超声波雷达+1个DMS摄像头+1个DVR摄像头，共计31个传感器，提供包括城市领航、高快领航及代客泊车等多项辅助驾驶功能。

　　城市领航在功能覆盖的城市道路上，可以帮助驾驶员按照导航设置的路线行驶，完成路口通行（直行、左转、右转等）、红绿灯通行、超车、智能避障、并线、车道保持、巡航驾驶、切换车道和切换道路等驾驶任务。高速导航辅助驾驶功能可以在用户设置导航之后辅助驾驶员控制车辆，在功能覆盖的高速和城市快速路上，通过环境模拟显示系统，了解当前车辆及周边环境状态，并且按照导航规划路径辅助驾驶员完成上下匝道、超车、并线、车道保持、巡航行驶等驾驶任务。代客泊车可以实现按照用户需求自建地图，并在地图生成后按照自建地图规划路径，在经常规律重复行驶场景上解放自己，等下次再经过有记忆路线的位置后，系统可以自行开启一段点对点的行驶，找到车位并完成泊入。

　　整车智能方面，2025款汉家族搭载云辇-C，通过阻尼的毫秒级调节，完美兼容了舒适性与操控性，真正实现了“搭载即豪华越级新体验。当车辆经过颠簸路面时，采用高频小阻尼的舒适性控制策略，使底盘变“软”，可有效缓冲路面激励输入，快速抑制车身的垂直方向运动。当车辆处于快速过弯、加速、制动时，采用低频大阻尼的操控性控制策略，使底盘变“硬”，提供更大支撑力，抑制车身侧倾、俯仰，保证车辆操控稳定性。

　　2025款汉家族还搭载了智能座舱高阶版-DiLink 100，基于D100(6nm)芯片，高算力芯片性能优于行业主流，打造出了一个“好看、好用、好玩”的无限畅享智能座舱。功能上，车机支持壁纸/地图双桌面、全车智能语音交互、3D控车、情景模式，让智能出行，更有温度，更多姿多彩。

　　从打造六边形产品，到成为六边形冠军，汉家族始终以用户需求为出发点，身为20万级主流中高端轿车市场的变革引领者，2025款汉家族在安全、性能、豪华、智能四大价值维度全方位提升，真正成为自我超越的强者，并将续写中国旗舰轿车新传奇。（文：杨晓红 图：比亚迪）