宾利汽车专为中国市场打造的全新力作Edition 8车型将于2024成都国际车展正式揭晓。三款新车均搭载备受青睐的宾利4.0升双涡轮增压V8发动机，向这款动力澎湃且性能卓越的品牌燃油发动机致敬。
“自2012年问世以来，宾利4.0升双涡轮增压V8发动机已为超过53,000台宾利飞驰、欧陆GT及欧陆GT敞篷版车型提供动力，”宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲（Kim Airey）表示，“Edition 8车型为热爱宾利V8发动机的中国客户专属定制，致敬这款燃油发动机的辉煌历史。”
V8燃油发动机在位于英国克鲁的宾利汽车工厂研发和匠造，在过去75年间持续不断地为宾利座驾提供强劲动力，无疑是品牌的发动机杰作。首款宾利V8发动机的研发始于20世纪50年代初，资深发动机设计师Jack Phillips及其团队研发出“V”型结构设计，旨在取代直列六缸发动机。最终投入生产的L系列6.2升V8发动机最先搭载于1959年推出的宾利S2车型，其最大功率约180制动马力，为当时的汽车性能表现树立标杆。
随后，宾利汽车团队对该V8发动机进行重新设计，并应用在于1965年推出的宾利T系列车型。发动机设计团队在注重提升性能的同时，压缩了发动机的整体尺寸，以适应该车型发动机盖降低后的可用空间。
1971年，该发动机冲程从3.6英寸增至3.9英寸，以实现更大的扭矩，其排量也提升至6¾升。随后60余载，L系列6¾升V8发动机不断推陈出新与升级换代，搭载于数款经典宾利座驾，成就了宾利汽车应用时间最长的发动机。
2012年问世的宾利4.0升V8发动机由高强度铝材铸造而成，双涡轮增压器和主催化转化装置位于“V”型结构内。得益于出色的设计理念，这款V8发动机能够在输出高水准功率和扭矩的同时，实现更低排放和至高能效，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，与首款L系列V8发动机相比功率增至三倍，排量却降至三分之二，令宾利飞驰、欧陆GT及欧陆GT敞篷版等车型展现举重若轻的强劲性能。
8月30日至9月8日，更多精彩尽在2024成都国际车展16号馆宾利汽车奢华展台。（资料来源：宾利汽车）
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