7月19日，一代越野传奇一汽丰田“普拉多”以全新的姿态回归，其下线仪式在一汽丰田汽车（成都）有限公司（以下 简称“成都基地”）举办。中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理梁贵友，丰田汽车公司执行董事、中国本部长上田达郎等股东双方领导，成都市相关政府领导，日本驻重庆总领事，一汽丰田供应商、经销商代表，普拉多忠实车主，员工代表出席下线仪式。

一汽丰田全新普拉多正式量产

　　全新普拉多的成功下线，宣布了一汽丰田已率先完成“丰田智能电混双擎技术”的全系三阶布局，开启了全面电动化的新阶段，这不仅是一汽丰田又一里程碑，更是中国汽车产业在高端越野车型领域持续进步与繁荣的标志性事件，进一步推动了中国汽车行业进入高质量发展的新篇章。

　　中国一汽副总经理梁贵友在致辞中表示：“希望一汽丰田将全新普拉多打造成为 SUV 越野领域的新标杆产品，赢得广大消费者的喜爱，为实现高效益转型增长目标提供有力支撑，为打造中国合资企业新典范注入强劲动力。”

　　作为丰田在华战略的使命承载者，全新普拉多表达了丰田对中国用户的诚意，丰田汽车公司中国本部长上田达郎在下线仪式上表示：“当前，中国的汽车市场正处于急剧的变革期，丰田将始终坚持回归原点，不忘初心，通过打造好车，量产幸福。”

丰田汽车公司执行董事、中国本部长上田达郎致辞

　　“越野王者”传奇归来 全新普拉多树立越野新标杆

　　丰田兰德酷路泽诞生于73年前，畅销全球约170个国家和地区，累计销量超过1130万辆；2003年，一汽丰田成立伊始就将兰德酷路泽车系销量最高的车型普拉多导入中国，至今累计销量近35万辆。多年间，从丘陵盆地到世界屋脊，从热带雨林到戈壁荒漠，普拉多已成为公众心中当之无愧的“四驱之王”“越野神车”。

　　如今，全新下线的普拉多秉承着“能带你去任何地方并平安回来”的信念，实现了颠覆性的进化，搭载了 2.4T 1MT HEV 超级混动系统，为用户带来全温域、全场景的自信驾驭体验。此外，全新普拉多还首搭 EPS 电子助力转向系统和 SDM 电控稳定杆分离装置，兼顾越野场景下的操控稳定性和城市场景下的驾乘舒适性。

　　同时，全新普拉多搭载的 Toyota Pilot 高阶智驾，不仅大幅提升了驾驶便捷性与安全性，更充分拓展了安全场景。全新升级的Toyota Space 智慧空间，让用户在越野穿越的同时还能享受优质智能交互体验。

一汽丰田全新普拉多开始量产

　　全新普拉多总工程师森津圭太表示：“全新普拉多的核心设计理念 ‘The Land Cruiser’承载了品牌的核心精神，洗尽铅华的硬派越野，颠覆性的彻底进化。为了锤炼车辆性能，设计团队现地现物亲自操控方向盘在全世界各种极端路段行驶，这一切，都只为给用户提供最好的、最高品质的全新普拉多。”

日本丰田全新普拉多总工程师森津圭太现场介绍全新普拉多设计理念及亮点

　　可以说，设计人员的专业态度和笃定精神，不仅锻造了全新普拉多安全、可靠的独特魅力，也彰显了一汽丰田勇攀高峰、不断向上的决心与冲劲。

　　丰田智能电混双擎全系三阶赋能 一汽丰田全面向智电进阶

　　全新普拉多的成功下线，是一汽丰田全面智混化、全面高端化发展战略的关键一步，也是一汽丰田激发新质生产力的重要体现。基于对当前国内汽车市场的精准判断，一汽丰田在今年发布了全面进化的“IT'S TiME 2.0”技术主张，其由行业唯一的丰田智能电混双擎技术、Toyota Pilot 高阶智驾和 Toyota Space 智慧空间三大版块构成，旨在为用户提供出行更优解。

　　2023年，第五代智能电混双擎导入，新的三电技术进行小型化、轻量化、精密化的全面升级，系统效率大幅提升，为用户带来更快、更省、更安静、更安全的驾乘体验。同时，一汽丰田率先导入了丰田多级混动系统，创新性地搭载了多级变速机构，可让发动机始终在高功率输出区间作业，能让用户享受到极致的驾控乐趣。目前，多级混动系统已搭载于全新皇冠，其将满足用户对卓越驾驶乐趣的追求。而本次全新普拉多搭载的超级混动系统，更以 288V 的高压交流电机，与纵置的 2.4T 发动机和 8AT 变速箱，可迸发出强大扭矩，确保极限的越野及脱困能力。

　　丰田智能电混双擎技术的全系三阶布局，预示一汽丰田踏上全面电动化发展的新阶段；同时也让一汽丰田成为丰田在华唯一全面导入丰田智混技术的车企，成为丰田智混技术名副其实的在华代言人。这不仅是里程碑式的时刻，更证明了一汽丰田作为主流车企的硬实力，背后也折射出其谋篇布局的前瞻性，紧跟市场发展趋势，抢占先机，牢牢把握企业高质量发展的行动方向。

一汽丰田总经理前川智士致辞

　　一汽丰田汽车有限公司总经理前川智士表示：“一汽丰田将以普拉多的回归为契机，继续秉承‘客户第一’的经营方针，将‘安心安全’和‘品质’放到第一位，专注于为客户提供更好的产品和服务，切实回馈用户的期待。”（资料来源：一汽丰田）