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J.D. Power研究:新能源车质量问题增多 增程式车型质量表现出色
2024-06-06 15:12:06来源:中央广电总台国际在线责编:郑思雯

  6月6日,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power|君迪 正式发布2024中国新能源汽车新车质量研究SM(NEV-IQS),是J.D. Power连续第六年在中国发布这一研究,该研究基于J.D. Power行业通用的新车质量研究IQS体系,并针对新能源车特有问题进行补充,该研究统计和衡量了新能源汽车新车车主在2至6个月的拥车期内遇到的质量问题。新车质量以平均每百辆车问题数(PP100)表达,问题数越低,质量越好。

  研究数据表明,2024年,新能源汽车质量问题增多,行业整体质量问题数为210个PP100,相较于2023年大幅增加了37个PP100,且与2023年(+21个PP100)相比,质量问题的增速加快。其中,设计缺陷类问题较去年增加了35个PP100,成为质量问题上升的主要原因。从品牌阵营来看,新势力质量表现最优,为201个PP100,国际/合资品牌的质量抱怨最高,为218个PP100,且较去年大幅增加了54个PP100,质量表现从2023年的领先转为落后。

  J.D. Power中国区汽车产品事业部总经理杨涛表示:“随着中国新能源行业竞争加剧,车企在控制成本的同时,加速产品迭代,不断缩短开发周期,对新能源汽车的质量管理带来了巨大挑战。今年的研究显示,由设计缺陷引起的质量问题数,显著高于使用故障类问题。可见,车企需要对质量进行向前管理,在设计和研发阶段就充分考虑用户体验,将感知质量指标真正融入到新产品从立项到投产的每一个环节。同时,车企需要特别重视高科技配置的质量管理,对创新功能进行充分验证,为用户提供更好的智能化体验。” 

  该研究的其他发现:

  增程式车型的质量与设计表现优异,产品力领先行业。质量方面,今年增程式车型的相对质量表现显著提升,由2023年的落后行业平均4个PP100,跃升至领先行业8个PP100。此外,在问题大类中,增程式车型在动力系统方面最具优势,在智能化上质量进步最多。设计方面,今年增程式车型的产品魅力指数达796分,连续三年领先于纯电动车型和PHEV车型。

  驾驶辅助与信息娱乐系统的抱怨增加最多。2024年,驾驶辅助和信息娱乐系统的质量问题数分别增加了7.2个PP100和6.9个PP100,为十大问题类别中增幅最高的两类。驾驶辅助的抱怨主要集中在倒车影像方面,具体问题包括图像清晰度不足、镜头易变脏以及报警声音过于吵闹。信息娱乐系统的质量抱怨则较为分散,头部问题包括语音识别不准确或难以使用、触摸屏操控不灵敏以及车载导航不准确。

  车内异味与胎噪问题仍是头部抱怨,但已明显改善。车内异味(7.2个PP100)与胎噪问题(5.7个PP100)连续六年位列所有质量抱怨问题之首。但相比2023年,这两项的问题数分别下降2.2个PP100和1.8个PP100,说明相关质量问题已得到明显改善。

  年轻消费者对质量的抱怨逐年走高,驾驶体验和电池/充电类别抱怨突出:研究显示, 95后对新能源产品设计的满意度不断提高,但他们对质量的抱怨却逐年增加。在十大问题类别中, 95后对于驾驶体验的抱怨高出行业的幅度增加明显,对于电池/充电的抱怨也连续处于高位。在他们抱怨的前20大问题中,驾驶体验类问题占据六席,主要涉及方向盘操控性、脚踏板杂音/异响、刹车粉尘、轮胎抓地力、悬挂异响相关方面。此外,操控的精准性是95后潜客在购买时最主要考虑的因素,进一步反映出95后对驾驶体验的高度关注。

  排名最高的新能源车型

  共有来自九个细分市场的10款车型在2024年中国新能源汽车新车质量研究(NEV-IQS)中摘得奖项。小型纯电动SUV、豪华插电混动、主流插电混动MPV及主流纯电动MPV细分市场因为不满足细分市场获奖条件,因而没有奖项颁出。获得所在细分市场奖项的车型有:

  小型纯电动轿车细分市场:吉利熊猫mini

  紧凑型纯电动轿车细分市场:几何A Pro

  紧凑型纯电动SUV细分市场:埃安V Plus、比亚迪元Plus

  中型纯电动轿车细分市场:蔚来ET5/ET5T

  中型纯电动SUV细分市场:奥迪 Q4 e-tron

  大型纯电动细分市场:极氪001

  豪华纯电动细分市场:蔚来ES8

  主流插电混动轿车细分市场:比亚迪海豹 PHEV

  主流插电混动SUV细分市场:WEY 蓝山DHT PHEV

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  2024年中国新能源汽车新车质量研究SM(NEV-IQS)共包含10大问题类别(车身外观、车身内装、驾驶体验、配置/操控系统/仪表板、信息娱乐系统、空调、座椅、动力总成、驾驶辅助和电池/充电)的236个问题点。2024年研究基于2023年6月至2024年1月之间购车的9,791位车主的真实反馈。研究覆盖48个品牌的105款车型,其中74款车型达到足量样本。数据收集工作于2023年12月至2024年3月间在81个中国城市进行。(资料来源:J.D. Power|君迪)

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