5月28日，新款保时捷911（992.2）正式发布，新车针对外观和内饰进行了升级，最大变化是配备全新T-Hybrid混动系统。

新款 911 Carrera GTS

　　新车造型依旧采用经典的保时捷911设计语言。下包围进行了重新设计，尺寸更大，且两侧拥有可自动开闭的导风板，在不同工况下引导气流。保时捷还首次将所有照明功能融入到 911 现已标配的带矩阵光束的 LED 大灯中，并采用保时捷特有的四点式车灯设计。侧面轮廓基本没变，比较吸引眼球的是它配备的双五辐熏黑轮圈并采用单孔螺栓结构，与车门上的GTS标识共同展现着它的身份。轮圈内部配备大尺寸打孔刹车盘以及6活塞卡钳，轮胎尺寸分别为245/35 ZR20（前轮）和315/30 ZR21，型号为固特异鹰驰F1 SUPERSPORT R高性能轮胎。新车采用贯穿式尾灯并集成“PORSCHE”字母标识，后包围造型采用扁平化处理，进一步降低视觉重心，同时中置双出排气也很有代表性。发动机进气格栅也换成左右各5条导流片的造型，与前脸形成呼应。

新款911 Carrera

　　新车内饰通过大量碳纤维以及Alcantara皮质包裹营造出很强的性能氛围。配备12.6英寸仪表盘+10.9英寸中控屏，仪表盘支持诸多定制功能，显示屏提供多达七个视图。中控屏支持Apple CarPlay手机互联以及Siri语音助手等等。屏幕下方依旧保留了很多物理按键设计方便操作，在中央扶手箱内部还配备带冷却功能的无线充电版。

　　新车搭载保时捷通讯管理系统(PCM )，此次官方改进了驾驶模式定制功能以及驾驶辅助系统的操作，并针对国内市场对PCM的使用体验进行了优化升级，例如增加丰富的应用程序，预装诸多本土化应用程序，在第三方应用市场拥有丰富应用程序供用户下载使用。其中包括 Apple Music 、酷我音乐、喜马拉雅，以及哔哩哔哩等；第三方应用市场还可下载 QQ音乐，并在首页的快捷模块中直接收藏歌曲。此外，保时捷智慧互联服务（ Porsche Connect ）还拥有10年免费使用权益。

　　官方针对GTS车型进行了悬架上的优化调整，新车将配备 保时捷主动悬挂管理系统（PASM）的运动型悬挂系统，并降低了10mm的车身高度，同时配合保时捷动态底盘控制系统（PDCC）的防侧倾稳定系统以及后桥转向系统，整套底盘系统的配合将带来更好的操控体验。

　　新车入门版车型继续搭载3.0T水平对置6缸发动机，在升级涡轮增压器之后，其最大功率提升至394马力，峰值扭矩450牛·米，0-100km/h加速用时4.1秒（搭配Sport Chrono则是3.9秒），最高车速294km/h。新款911 GTS搭载T-Hybrid混动系统，该系统由3.6T水平对置发动机与电机组成，其中发动机最大功率485马力、峰值扭矩570牛·米；电机最大功率56马力、峰值扭矩150牛·米；系统综合最大功率541马力，峰值扭矩610牛·米；硬顶版本0-100km/h加速用时3.0秒。另外，该车还会配备1.9kWh的400V电池、涡轮电机（需要时通过废气发电，发电功率15马力）、PDCC动态底盘管理系统以及PASM主动悬架管理系统（底盘降低10mm），整车车重为1595kg。（资料来源：保时捷）