5月28日,新款保时捷911(992.2)正式发布,新车针对外观和内饰进行了升级,最大变化是配备全新T-Hybrid混动系统。
新款 911 Carrera GTS
新车造型依旧采用经典的保时捷911设计语言。下包围进行了重新设计,尺寸更大,且两侧拥有可自动开闭的导风板,在不同工况下引导气流。保时捷还首次将所有照明功能融入到 911 现已标配的带矩阵光束的 LED 大灯中,并采用保时捷特有的四点式车灯设计。侧面轮廓基本没变,比较吸引眼球的是它配备的双五辐熏黑轮圈并采用单孔螺栓结构,与车门上的GTS标识共同展现着它的身份。轮圈内部配备大尺寸打孔刹车盘以及6活塞卡钳,轮胎尺寸分别为245/35 ZR20(前轮)和315/30 ZR21,型号为固特异鹰驰F1 SUPERSPORT R高性能轮胎。新车采用贯穿式尾灯并集成“PORSCHE”字母标识,后包围造型采用扁平化处理,进一步降低视觉重心,同时中置双出排气也很有代表性。发动机进气格栅也换成左右各5条导流片的造型,与前脸形成呼应。
新款911 Carrera
新车内饰通过大量碳纤维以及Alcantara皮质包裹营造出很强的性能氛围。配备12.6英寸仪表盘+10.9英寸中控屏,仪表盘支持诸多定制功能,显示屏提供多达七个视图。中控屏支持Apple CarPlay手机互联以及Siri语音助手等等。屏幕下方依旧保留了很多物理按键设计方便操作,在中央扶手箱内部还配备带冷却功能的无线充电版。
新车搭载保时捷通讯管理系统(PCM ),此次官方改进了驾驶模式定制功能以及驾驶辅助系统的操作,并针对国内市场对PCM的使用体验进行了优化升级,例如增加丰富的应用程序,预装诸多本土化应用程序,在第三方应用市场拥有丰富应用程序供用户下载使用。其中包括 Apple Music 、酷我音乐、喜马拉雅,以及哔哩哔哩等;第三方应用市场还可下载 QQ音乐,并在首页的快捷模块中直接收藏歌曲。此外,保时捷智慧互联服务( Porsche Connect )还拥有10年免费使用权益。
官方针对GTS车型进行了悬架上的优化调整,新车将配备 保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的运动型悬挂系统,并降低了10mm的车身高度,同时配合保时捷动态底盘控制系统(PDCC)的防侧倾稳定系统以及后桥转向系统,整套底盘系统的配合将带来更好的操控体验。
新车入门版车型继续搭载3.0T水平对置6缸发动机,在升级涡轮增压器之后,其最大功率提升至394马力,峰值扭矩450牛·米,0-100km/h加速用时4.1秒(搭配Sport Chrono则是3.9秒),最高车速294km/h。新款911 GTS搭载T-Hybrid混动系统,该系统由3.6T水平对置发动机与电机组成,其中发动机最大功率485马力、峰值扭矩570牛·米;电机最大功率56马力、峰值扭矩150牛·米;系统综合最大功率541马力,峰值扭矩610牛·米;硬顶版本0-100km/h加速用时3.0秒。另外,该车还会配备1.9kWh的400V电池、涡轮电机(需要时通过废气发电,发电功率15马力)、PDCC动态底盘管理系统以及PASM主动悬架管理系统(底盘降低10mm),整车车重为1595kg。(资料来源:保时捷)
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