作为福特的旗舰级轿车，新一代蒙迪欧凝聚了百年福特的先进科技和优势资源，具有卓越的产品实力。尤其是安全层面，新一代蒙迪欧更是按照最高安全标准来打造。

　　新一代蒙迪欧采用高安全笼形车身设计，从A柱延伸到C柱上方位置的材料采用进口的瑞典萨博马氏体钢，最强点可承受1700Mpa的压强；车顶承压实测数据8.3吨，相当于在一辆蒙迪欧上面叠5辆蒙迪欧的重量。

　　此外，新一代蒙迪欧还配备了7安全气囊，给乘员带来更加周到的安全防护。预紧式安全带，可减少碰撞或急刹中乘客身体移动距离，从而减轻碰撞伤害；主动弹起式引擎盖的加入，可有效保护行人，令出行更安心。

　　碰撞测试最能体现一款车在安全性能方面表现是否出色。此前，在中保研的碰撞测试中，蒙迪欧在“车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数”三大核心项目6项测试中均获评最高等级的优秀（G）评价。其中，在侧面碰撞中，B柱碰撞后侵入量小，距离驾驶位座椅中线24.5CM，远超12.5CM优秀标准。同时，长安福特蒙迪欧还获得J.D. Power 2023中国车辆可靠性研究中型轿车第一。

　　能取得如此优异的成绩，得益于蒙迪欧日常生产遵循福特全球企业标准，在满足国家标准和第三方测评的基础上，增加整车试验次数50%以上，确保所有整车在不同配置下均可以满足碰撞安全的各项要求。

　　据悉，相较于国家法规要求和第三方测评办法，福特整车碰撞工况涵盖了更多的碰撞场景、更高的碰撞速度和更多的乘员类型。同时提供了更加全面的整车结构、乘员、油路系统和电路系统等多维度评估。

　　以假人测试为例，在福特的乘员保护碰撞测试中，在国家法规要求和第三方测评办法的基础上，增加了小到襁褓婴儿，大到1.88米高、重达101公斤的95百分位男性假人。全方位打造车上每个位置的乘员安全保护，确保在多种工况、位置下假人都能安全通过碰撞测试。

　　为实现全方位的乘员安全保护，福特额外增加多达30项以上的碰撞测试要求，针对多种不同年龄，不同体重的乘员，不同坐姿，优化约束系统设计，为车内乘员实现了更为全面的安全守护。不惜工本打造的坚固车身和品质安全，虽然在平时看不见，似乎也没有那么“酷炫”和吸引眼球，但关键时刻却显得尤为重要。车辆安全事关重大，安全才是最重要的“豪华”。（资料来源：福特汽车）