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增配不加价 杀入10万元的比亚迪海豚荣耀版有点儿香
2024-02-23 17:36:26来源:中央广电总台国际在线责编:郑思雯

  如果说7.98万的比亚迪驱逐舰05荣耀版让合资燃油车慌了,那么9.98万的比亚迪海豚迅速跟进,则延续了价格战王炸大招,开始搅动A0级轿车市场。

  2月23日,比亚迪推出纯电轿车海豚荣耀版正式上市,售价9.98万-12.98万元,这是比亚迪海洋网听取市场反馈之后,用心打造的进阶车型,带来1项性能提升、3 项设计进阶、6 项配置升级。在产品力升级基础上,海豚荣耀版还新增302KM活力版款型,从而提供三种续航版本、四款配置车型,来充分满足不同用户需求,以“冠军”实力重塑细分市场价值标杆。

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  10项升级彰显冠军本色

  基于对市场需求的积极回应,比亚迪推出了多达10项升级的海豚荣耀版。

  首先在性能提升方面,海豚荣耀版全系升级后四连杆独立悬架,左右后轮独立控制,悬架自由度更好,响应速度更快,束角、倾角控制更精确。当车辆加速或转弯时,悬架系统能有效控制车身侧倾程度,驾驶稳定性更强。遇到不平整路段时,能更好地吸收和过滤道路震动,减少因颠簸造成的不适感,提升驾乘平顺性与舒适性。

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  海豚荣耀版推出三种续航版本、四款配置车型,420KM时尚版配置全面,续航里程可以轻松应对两周左右的日常通勤需要,是四款车型中各项表现最为均衡的车型。420KM自由版则兼顾了安全、实用性和续航表现,是注重购置预算用户的首选。401KM骑士版是海豚荣耀版的顶配,轮毂升级为17英寸,增加智能远近光灯、全车未系安全带警告,并配备DiPilot智能驾驶辅助系统,搭载最大功率130kW、最大扭矩290N•m的驱动电机,是预算充足的用户和高阶玩家的最优选。302KM活力版是入门款型,续航里程可满足用户一周左右的日常通勤,能耗更低,适合对于续航没有硬性需要的用户。

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  海豚是首款采用“海洋美学”设计理念打造的车型,海豚荣耀版的造型延续了灵动、时尚和极富辨识度的视觉符号,新增两款纯色车身,并重新设计了16英寸轮毂样式。内饰的丰富配色组合,则让生而出色的海豚更添潮流魅力。

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  值得一提的是,海豚荣耀版对车辆功能、舒适及便利配置进行了调整和升级。全系配备方向盘4向调节,让不同身高的用户都能获得舒适、安全的驾驶坐姿;全系配备的后备厢分层盖板,可全平对接座椅,秒变大床房,搭配可拆卸搁物架,方便日常收纳。

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  除全系升级为Type A+C组合的前排充电口,海豚荣耀版还为时尚版和骑士版提供了50W的前排手机无线充电,带来便捷的充电体验。海豚荣耀版的时尚版等款型的前排座椅在加热功能基础上,新增座椅通风,避免背部和臀部积汗,提供两档风量,可自行调节。此外,海豚荣耀版的时尚版及以上款型还配备后排隐私玻璃,提升车内私密性。

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  智能体验也进一步升级,海豚荣耀版搭载DiLink智能网联系统,智能语音识别系统支持连续对话,VTOL移动电站更是绝大多数燃油车不具备的功能,轻松解决户外用电问题。

  海豚荣耀版还提供智能上下电功能,用户可在12.8英寸自适应旋转悬浮Pad进行设置,上下车无需再按“启动/停止”键,解锁车辆后轻踩制动踏板即可直接挂挡行驶;抵达目的地停车后,直接挂P档,就可以下车闭锁离开。

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       此外,海豚荣耀版配备百万像素高清全景影像系统,在暗弱光、逆光环境中仍可保证画面清晰度,为驾驶者提供最佳视角,消除视线盲区,复杂环境停车操作更安全。

  以冠军实力颠覆A0级市场

  汽车行业加速变革,燃油车转向新能源化已是大势所趋。由于用户满意度持续提升,购置一辆同价位的新能源车开始成为许多消费者的购车考量,而A0级轿车正是很多首购和增购用户的首选。

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  海豚是比亚迪海洋网海洋车系的首款车型,也是首款基于e平台3.0打造的车型。自上市以来,一直领跑国内、畅销海外:连续2年获得国内A0级汽车年销冠军,是国内历史上年销最高的A0级车型;还25次问鼎A0级轿车细分市场销量冠军,18次斩获A0级汽车月销冠军;更成为巴西电动车年度销冠、泰国2023年第四季度纯电销冠,获得欧洲新车安全评鉴协会E-NCAP五星安全评级。

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  截至目前,海豚累计销量已突破62万辆。受消费需求变化影响,A0级轿车市场曾经一路走低,2021年8月市场占比一度低至3.2%。但是,随着海豚上市及其销量不断上涨,A0级轿车市场份额转而稳步增长,2023年已达4.2%,增长率为31.27%。同时,在A0级轿车细分市场中,新能源占比从2021年的17.4%,飙升至2023年的70.9%,海豚占比就超过了一半。

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  毋庸置疑,海豚的“冠军效应”,让A0级轿车细分市场越来越活跃,并带动新的行业伙伴入局,过去单纯以价格取胜的A0级车型,转向了以用户体验为核心驱动,品、价皆优的新发展格局。

  海豚开辟的新蓝海,在荣耀版上市的加持下,将使海豚速度更进一步,助力比亚迪海洋网打赢车市“极卷之战”,并将加速推动A0级市场电动化的高速发展。(文:杨晓红 图:比亚迪)

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