星途星纪元ES共推出5款车型:Air标准续航版22.58万元、Plus标准续航版23.58万元、Max长续航版26.98万元、Max+超长续航版29.98万元、ultra四驱性能版33.98万元。新车定位为一款中大型纯电轿车,全系标配空气悬架+CDC,CLTC标准最高续航905km。星纪元ES该如何选购呢?
星纪元 ES在设计造型上以“风之美学”打造车身曲线,整车线条流畅动感。新车采用贯穿式头灯设计,前大灯下方采用羽翼式灯组。新车采用轿跑式车身设计,尾部采用大倾角溜背设计,整车风阻系数只有0.205Cd。新车长4945mm、宽1978mm、高1489/1480/1467mm,轴距为3000mm。车辆尾部采用全新样式的贯穿式尾灯。顶配车型的前包围两侧是ISD交互灯,可以展示各种灯语。 星纪元ES还拥有电动后扰流板,可随速自动升降或手动开启,实现0-15度2档可调,提升高速行驶稳定性和安全性。
星纪元ES的智能语音系统功能强大,首搭讯飞星火认知大模型。一体式环抱座舱内2.5K中控屏尺寸达15.6英寸,采用8155软硬件平台,搭载Lion Melody音响系统,配备23个扬声器,支持全景声效果,主驾头枕扬声器可实现全车模式、驾享模式、私享模式等三种不同应用场景的使用体验。
星纪元ES基于E0X平台打造,该平台具有舒适性和高性能两方面优势,包含高性能物理平台架构、高智能电子电气架构两部分。星纪元ES提供400V和800V两种架构,续航从570km-900km不等,CLTC工况百公里能耗仅为11.7kWh,充电5min可续航150km,15min即可实现补能30%至80%。
星纪元ES全系标配云台地盘,即空气悬架和CDC电磁阻尼减震系统,配备6活塞全铝卡钳等配置;并使用前双叉臂、后五连杆独立悬架,以及全铝底盘、一体式压铸等技术工艺。
星纪元ES各配置车型的价格并不与续航长短一致,5款车型5种续航,这5款车型配置差异主要体现在提供的电机方面。简单来说,星纪元ES提供185kW单电机、230kW单电机、123+230kW双电机,三种动力规格。另外,顶配车型配备了激光雷达等高阶智驾功能。
Plus标准续航版与Max长续航版的差异主要是续航方面,Plus标准续航版的续航为605km,采用400V高压平台,Max长续航版的续航为720km,采用800V高压平台,而其它配置无差别。虽然Max长续航版与Max+超长续航版的续航里程短,但配置更高,两车续航分别为720km和905km,Max+超长续航版除了续航可达905km,但配置缺项较多,仅停留在入门级车型配置水平。此外,Max+超长续航版比Max长续航版的轮圈规格更大,一个是245/50 R19,Max+是245/45 R20。不过Max比Max+在配置上多了方向盘加热和方向盘记忆,在座椅调节功能上也多了一个腰部支撑,并且前排有加热通风按摩功能,还多第二排座椅加热,氛围灯,后排独立空调,车内香氛。可见,Max长续航版在舒适性配置上更全面。ultra四驱性能版比其它配置车型价格高出4—11万元,作为顶配车型的ultra四驱性能版采用双单机电动四驱。另外,在智能配置方面多出激光雷达和高阶智驾功能,包含自动泊车、遥控泊车、记忆泊车和自动变道辅助还有方向盘离手检测,还拥有涵盖城市路段和高速路段的自动驾驶辅助路段。
综上分析,首先排除掉入门级车型Air标准续航版,该配置车型续航较短,动力较弱,且配置过简。而Plus标准续航版与Max长续航版续航相差150km,其余配置相同,所以Plus标准需航版也暂且不用考虑。再看Max长续航版与Max+超长续航版车型,Max在舒适配置方面领先Max+不少,尤其是座椅加热和方向盘加热这些在北方较实用的功能不容忽略,相比于Max+达到905km的超长续航来说更为重要,所以建议大家购买Max长续航版,毕竟720km的续航也不错了。顶配ultra四驱性能版车型虽然采用双电机、激光雷达、高阶智驾,但价格达到了33.98万元,在这个价格区间有更多新造车势力的同级别竞品存在,有这个预算的消费者也可以考虑其它发展更成熟的车型,星纪元的ultra四驱性能版车型竞争力相对较弱。(资料来源:奇瑞星途)
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