8月25日，第26届成都车展即将开幕，全新一代红旗HS7也将迎来上市发售。相比上代车型，全新红旗HS7究竟都发生了哪些改变呢？

　　全新红旗HS7在继承了上一代车型豪华气场的同时，通过对外观造型和设计细节的改进，强化了整车的年轻化气质。前脸毫无疑问地采用了红旗品牌家族化设计，镀铬装饰的大尺寸直瀑式进气格栅有着鲜明的辨识度；由格栅正中一直延伸到发动机舱盖上方的红旗车标则进行了扁平化处理。

　　前脸两侧分体式前大灯组是目前红旗品牌SUV家族车型的代表特征，尤其是全新红旗HS7上部灯组一直向下延伸并和前格栅融为一体。车头最下方贯通式进气口还带有银色前唇装饰。全新红旗HS7车身长度是4995mm，宽1960mm，高1760mm，轴距为2920mm。相比上一代HS7，车身整体尺寸有所缩小。（上代车型的车身长宽高是5035/1989/1778mm，轴距3008mm）不过比较大的一个变化是，全新红旗HS7增加了6座布局。车身侧面造型和上代车型比起来有非常明显的变化，尤其是强化了年轻、时尚的味道。前翼子板处的红旗侧标很好地提升了车身侧面的活泼程度，B、C、D柱全部采用黑色设计，营造出了悬浮式车顶的视觉效果；特别是位于D柱部分的横向镀铬装饰，更是源自一代经典车型“红旗CA72”。

　　车身后段的腰线从后车门开始一直延伸到后轮眉上方，呈现出向外扩张的视觉观感，配合20英寸的双五辐花式轮圈，看上去有种活灵活现的感觉。分布在行李架、门把手以及侧裙部位的多处镀铬装饰，则保证了全新红旗HS7仍然能够具有足够的豪华气质。

　　车辆尾部在保持宽厚造型的同时，尽可能强化了对于层次感的理解。车尾顶部是一整块大尺寸的扰流板，下方贯穿式的尾灯组向两侧延伸直至后翼子板，并且在贯穿式尾灯上面还集成了镀铬饰条，尾灯组内部的细节自然也是目前红旗品牌最新的家族化设计。后包围除了采用大面积的黑色塑料饰板，下方还带有一道贯穿式的镀铬装饰以及防擦护板；双边共四出布局的排气口虽然只是起到装饰效果，但还是很好地提升了车尾部分的年轻化程度。

　　全新红旗HS7内饰部分的年轻化气息和科技感得到了加强。配备12.3英寸全液晶仪表，竖置布局12.6英寸中控大屏，集成有最新的3.0plus系统，下方还带有手机无线充电面板，并且全新红旗HS7的手机无线充电面板支持双侧40W充电，还具备主动式风冷散热功能。全新红旗HS7在仪表台和中央通道区域采用了大面积的皮革材质和木纹装饰面板（更高配置的四驱车型还会用到实木材质），中央扶手箱的上方还带有与车头部分相似的红旗标志。此外，顶配车型还配备了12扬声器的丹拿品牌音响。

　　全新红旗HS7全系除低配车型外均配备的是真皮座椅，顶配车型更是采用了负氧离子NAPPA真皮面料。前排座椅全系均为电动调节，同时具备座椅加热、通风和记忆等功能。座椅的包裹性不错，内部填充物也在保证舒适性的同时具备了足够的支撑性，特别是前排座椅下方还提供了可手动调节的腿托。

　　全新红旗HS7在前排椅背后方设计了可收放的小桌板，桌板表面不但采用皮革材质包裹以提升高级感，而且就连桌板和椅背之间的金属铰链也透着精致。6座版本的全新红旗HS7第二排为两个独立座椅，扶手里面还集成了可收放的水杯架，并且标配有航空头枕。至于第三排，全新红旗HS7其实和绝大多数中大型级别的6/7座SUV大同小异。虽然空间足够容纳成年人，但座垫较薄且较短，坐姿也相对比较低，难以提供足够舒适的乘坐体验，更多时候还是充当临时性的应急座位。

　　先期上市的全新一代红旗HS7全系均会采用2.0T燃油动力，这台2.0T直列四缸涡轮增压发动机的最大功率达到了185kW，最大扭矩380Nm，匹配爱信最新一代8AT变速箱。新车未来还将推出HEV油电混合动力版本。（图文：由一汽红旗提供）