“在我们运城乘龙车卖得很好，我之前就开的乘龙车，跑了70多万公里大毛病一点没有，非常可靠。现在换了新车，还是乘龙，我妹妹家也是乘龙车”，来自山西的张师傅是东风柳汽乘龙的忠实用户。从业20多年的张师傅今年8月新提了这辆乘龙H5创富版绿通房车，目前已经跑了2万多公里，动力强、油耗低、细节满分，是张师傅对乘龙H5绿通车的印象。

　　动力强 高可靠 跑绿通很放心

　　绿通运输中最重要的就是时效性，车辆必须能轻松应对各种路况，并且不用担心车坏在路上耽误送货，毕竟时间就是金钱。用乘龙H5跑绿通，张师傅非常放心。张师傅最近在运输冬枣，从山西往返云贵川，来回4000多公里。云贵川的路是出了名的难跑，各种长上坡、长下坡和急转弯，对车辆性能提出了很高的要求。

　　张师傅开的这辆乘龙H5创富版绿通房车在这些复杂路况下表现非常稳定，一马当先。这些得益于乘龙H5创富版绿通房车搭载龙芯动力链，动力提升至330马力，采用集成式10挡AMT变速箱，集成式电控、气控系统，通过电脑控制实现高效离合与丝滑换挡，进一步提升了传动效率。车辆的强劲配置让张师傅无论在起步加速、高速巡航还是山区爬坡，都能轻松应对，油门一踩，遥遥领先。之前的乘龙车和新换的这辆乘龙H5创富版绿通房车从未耽误过张师傅的运输时效，让张师傅与合作伙伴建立了长久稳固的合作关系。

　　油耗低 节能强 经济又省心

　　“我们车队里有15辆车，有不同品牌的，都一起跑这条线路，一起加油、补油，每次我的车都比他们的要省油”，张师傅说道。在常年跑云贵川的路况下，张师傅这辆乘龙H5创富版绿通房车的油耗在16—17L／百公里。

　　在当前的货运行情下，省到就是赚到，要做到高效与成本并重。乘龙H5创富版绿通房车搭载的龙芯动力链实现了动力与油耗的完美平衡，通过国际高效增压器、高爆压本体、1800bar燃油系统雾化，使得燃烧更充分，更节油。此外整车还采用了低风阻设计和低滚阻轮胎等技术，进一步降本节能。乘龙H5创富版绿通房车在实测中综合路况下比国内同类产品节油1.5L-2L／百公里，为广大卡友一年节约油费上万元。能赚能省，让张师傅一直坚定地选择乘龙。

　　驾驶舒适 细节满满 车辆设计很贴心

　　卡友们在驾驶室待的时间有时候比在家待的时间还长，驾驶室相当于卡友的第二个家，所以车开着舒不舒服至关重要。张师傅对乘龙H5创富版绿通房车驾驶室最大的感受就是空间更大了，座椅更舒服了。乘龙H5创富版绿通房车驾驶室采用了高顶双卧平地板设计，内宽2.2米，卧铺宽度能达到90公分，让卡友能更加舒服地休息，缓解驾驶疲劳。高端航空座椅、自动空调、豪华大屏等配置，让卡友在运输途中也能感受到家一般的温馨与舒适。

　　张师傅常年跑绿通，结交了很多同行朋友，在聊天中，大家一致觉得乘龙车的设计非常贴心，实实在在地为用户考虑。比如卡友们盖铝布时要爬到车上，车身后门安装了专用爬梯，更方便上下，有效防止司机从车上跌落。车辆还加装了专门放置尿素桶的架子，无需再把桶吊起来加，又省心又省力。

　　能赚能省，开着还舒服，乘龙H5创富版绿通房车是张师傅创富路上的可靠伙伴。张师傅身边的卡友大多都选择了乘龙车，背后是对东风柳汽乘龙品牌的信任，对乘龙卡车品质的信任。东风柳汽乘龙也将继续承载这份信任，为市场提供更好的产品，助力卡友创造美好生活。（资料来源：东风柳汽乘龙）