8月28日，中国保险汽车安全指数（C-IASI，简称“中保研”）发布了最新一批测评结果，家庭五座旗舰SUV——理想L7在车内乘员安全评价获得G（优秀）、车外行人安全评价获得G（优秀）、车辆辅助安全评价获得G（优秀），耐撞性与维修经济性指数获得M（一般）评价。其中，车辆辅助安全指数评价得分率为99.8%，成为中国保险汽车安全指数史上最高评分的SUV车型。至此，理想汽车成为国内唯一一家在售车型全部通过中保研测试，并取得优秀（G）综合评价的豪华品牌。

　　车内乘员安全指数评价：G（优秀）

　　理想L7在车内乘员保护方面的成绩最为突出，在所有测试中均获得了G（优秀）评价。其中，驾驶员侧正面25%偏置碰撞（简称"左侧小偏置"）、乘员侧正面25%偏置碰撞（简称“右侧小偏置”）、侧面碰撞均为零缺陷。得益于自研的理想安全堡垒车身™，理想L7车身采用了前双防撞梁的设计以及更出色的力传导理念，在碰撞发生时可将正面冲击力有效分解。同时，整体车身使用了超过75%的高强度钢和热成型钢，其中热成型钢占比超过29%，从而形成安全坚固的笼式防护结构，最大限度地保护车内每一位乘客的安全。

　　理想汽车始终致力于为一家人打造360°全方位的旗舰级安全标准，随着理想L7中保研碰撞成绩的正式公布，目前在售的理想L系列三款车型均通过了乘员侧和驾驶员侧25%偏置碰撞，并均以零缺陷的优异表现获得了G（优秀）的最高评价，其中乘员侧25%偏置碰撞为测试中的选做项。

　　车辆辅助安全指数评价：G（优秀）

　　本次参与测试的车型为理想L7 Pro，虽然并未配备搭载激光雷达，但在车辆辅助安全指数测试中涉及车对车自动紧急制动（AEB C2C）、行人与骑行者自动紧急制动（AEB VRU）场景下的性能表现优异，得分率为99.8%，超越理想L8的96%，成为中国保险汽车安全指数史上最高评分的SUV车型。

　　这一成绩主要依赖于理想L7 Pro标配理想智能驾驶AD Pro，可实现安全舒适的高速NOA辅助驾驶。该功能具备强大的感知能力和数据处理能力，可以更有效地帮助驾驶者识别风险、规避碰撞，提升驾驶的安全性。同时，全栈自研的智能驾驶感知算法，还针对用户高频发生的事故场景，例如临时路障的道路施工、近距离车辆的加塞场景、事故或故障车停在道路中间等场景进行全面优化，帮助驾驶者更早地去识别、制动和避让，从而最大程度地降低事故的发生。得益于AD能力的不断进化，理想L9和理想L8的AD性能同步也得到提升。

　　车外行人安全指数评价：G（优秀）

　　除了保护车内驾乘人员外，理想汽车同样注重每位交通参与者的安全。针对车外行人安全方面，理想L7在头型试验、柔性腿型、上腿型试验，三项测试中得分率75.7%，不仅在本次中国保险汽车安全指数发布的测试车型中名列前茅，更为中国家庭SUV车型的安全标准树立标杆。 

　　耐撞性与维修经济性指数评价：M（一般）

　　在耐撞性与维修经济性指数评价中，理想L7与本次测试的多数车型一致，获得M（一般）评价，在中国保险汽车安全指数自2017年以来测试的豪华车型中，理想L7的成绩位于前列。

　　技术平权 创造“安全的家”

　　如今，理想汽车安全平权的技术理念再次得到充分证明。理想汽车旗下在售的三款车型均通过中国保险汽车安全指数的最高标准测试，并取得GGGM的优异成绩，成为国内唯一一家获此成绩的豪华品牌。值得一提的是，理想L9、L8、L7也在驾驶员侧正面25%偏置碰撞、乘员侧正面25%偏置碰撞和侧面碰撞均获得了G（优秀）的最高评价，开创中国大型SUV和中大型SUV安全标准先河。理想汽车始终坚持深化研发投入，不断超越家庭用户的需求，打造最卓越的产品与服务，为更多中国家庭用户创造移动的家，创造幸福的家。（图文：由理想汽车提供）