国际在线汽车频道消息（刘拓）：2018年中国的汽车市场全年销量2235.1万台，同比下滑5.8％。进入2019年这样的状况依旧没有明显改善。这说明在经历了近三十年的野蛮生长之后，中国的汽车市场开始进入一个告别野蛮生长，开始进入平稳发展的存量竞争时代。在更加严酷的市场竞争中，福田汽车率先脱颖而出，开年以来销量一路飘红。数据显示，1月份北汽福田销量达到37063辆，同比增长9.19%。其中，中重卡销量达8158辆，同比增长4.43%；轻卡销售24537辆，同比增长24.84%。

  2019年的福田汽车展现出了摧枯拉朽之势

  与此同时，福田汽车在资本市场的表现也引人注目，福田汽车（600166,SH）的股票表现出色。其股价从1月31日的收盘1.71元，到截稿日期的2月27日的午盘2.10元，在短短不到14个交易日内已上涨22.8%，而同期上证指数上涨了14.7%。2019年的福田汽车在“聚焦价值 精益运营”经营方针的指引下，以摧枯拉朽之势，引领品牌站上了新的高度。

  全系产品到位，“开门红”不打无准备之仗

  为落实北京市委市政府实现一季度“开门红”、推动经济高质量发展的重要部署，全面贯彻北汽集团2019年一季度“开门红”工作部署落实会提出的“打响2019年‘开门红’战役”的号令，福田汽车各业务板块开展了一系列动员工作，向困难挑战，从自己做起，以奋斗实现开门红，以高质量发展打响2019年“开门红”战役，在“聚焦价值 精益运营”经营方针的指引下，以实绩迎接新中国成立70周年的第一个“开门红”。

  福田汽车开展的“春雷抢攻”行动推动终端营销持续发力

  福田汽车不打无准备之仗，为投入“开门红”战役所做的准备极其充分。为满足车队大客户华润年轻用户对高端、高品质重卡的需求，在2018年12月的商务年会上，包括欧曼EST-A、欧曼EST、欧曼GTL等产品在内的欧曼超级重卡2019款产品正式上市，全系产品并于1月底已经到位。福田汽车开展的“春雷抢攻”行动推动终端营销持续发力；欧辉客车与北京公交集团签订2790台订单，成为2019开年中国客车行业第一笔新能源大单；奥铃、海外等业务全面加速。

  福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼

  值得一提的是，福田汽车并不满足于在传统燃油车领域所取得的成绩。在新能源领域，福田汽车也做到了行业领先。福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼近期表示：“目前，我们在氢燃料电池客车、智蓝新能源物流车、全系列国六产品与新能源等多技术路线储备上，都可以说领先于整体行业。” 2022年，福田欧辉氢燃料电池客车将接力平昌冬奥会，继续服务于北京冬奥会，提供高品质的绿色环保出行服务。

  强大的产品研发能力和精准的产品投放能力在消费市场中得到了直观体现。数据显示，今年1月份，北汽福田销量达到37063辆，同比增长9.19%。其中，中重卡实现销售8158辆，同比增长4.43%；轻卡实现销售24537辆，同比增长24.84%。福田新能源汽车（包括纯电动汽车、氢燃料电池汽车、插电式混合动力汽车），产销量分别为968辆和678辆，分别同比增长85.44%和340.26%，销量飘红的表现为圆满完成集团全年生产经营任务打牢了基础，更为首都经济2019年“开好局”作出了贡献。

  以品质为核心，塑造“中国商用车第一品牌”

  福田汽车深知对于产品质量的把控的重要性，也是福田汽车屡创佳绩、保持企业发展常青的关键之一。自成立之初,福田汽车就把产品质量作为企业生存和发展的关键因素。良好的产品质量最终为企业赢得了用户的口碑。

  福田戴姆勒汽车推出“量身定制 畅行无忧”服务升级工程

  好产品也要有好服务相匹配。福田戴姆勒汽车在“全程无忧”的服务品牌下，推出“量身定制 畅行无忧”服务升级工程，在买车、用车、修车、换车四大环节，针对20大行业的不同经营模式与作业场景，通过涵盖车辆定制、金融定制、管车定制、1+N线路服务定制、贴身服务定制、二手车服务定制等方面，为用户提供全生命周期的车辆专属定制服务。

  截至目前，福田汽车这一“中国商用车第一品牌”，已经连续多年位居中国商用车和世界商用车销量第一，连续6年保持中国商用车海外市场出口第一，海外经销商逾1000家，产品出口110多个国家和地区，全球累计产销量800万辆。每一个数字背后都是品质的保证，从中也能看出全球用户对于福田汽车的认可和信赖。

  积极响应“汽车下乡”政策，带动农村用车需求全面提升

  1月29日，国家发展改革委、工信部、财政部等十部委联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》（以下简称方案），其中第三条更是特别提出要“促进农村汽车更新换代，带动农村汽车消费”，这也意味着时隔十年“汽车下乡”政策将重启。

  福田汽车积极响应国家政策，为有力助推2019“汽车下乡”进入千家万户，福田汽车第一时间制定贴心务实的优惠购车方案和服务方案。除此之外，福田汽车更是充分发挥出自身在皮卡、微卡方面丰富的产品链和高性价比的产品品质优势，针对微卡、皮卡等农村旺盛需求市场，连续推出拓陆者皮卡汽车下乡优惠政策、福田祥菱下乡带动创富等政策，以向广大用户推出更实惠的产品、更方便的金融服务和更贴心的产品服务，带动农村用车需求全面升级，为农村用户带来了优质的选择。

  福田祥菱为用户购车带来了多种换购补贴政策

  在农村微卡市场，福田汽车一直以来都是市场的主要担当。针对近年来乡镇城市兴起的“创富潮流”，年初新上市的福田祥菱微卡积极响应“农村汽车消费”新政策，以不到5万元的起售价和轿车化的内饰成为创业者的首选车型。同时，福田祥菱还为新用户购车带来了2年“0”利率以及国V2000元、国Ⅵ3000元换购补贴政策。

  福田汽车全国范围内开启“助力‘汽车消费’新政，拓陆者新春钜惠抢先到”活动

  在皮卡市场，福田汽车中高端皮卡品牌拓陆者率先行动，赢得了市场青睐，此次更是借助“汽车下乡”契机，率先推出下乡优惠政策，在全国范围内开启“助力‘汽车消费’新政，拓陆者新春钜惠抢先到”活动，在支持国家政策的同时，也让更多的用户享受到实惠。此次活动车型涵盖福田拓陆者E3、E5、E7、S四大明星产品。

  写在最后：

  经历过2018年的车市寒冬后，2019年对于主机厂来说是尤为关键的一年。福田汽车凭借着精准且快速的产品投放率先在消费市场中取得佳绩。销量复苏的同时，福田汽车戒骄戒躁，依旧能拿出“归零”的心态，撸起袖子加油干，认真落实集团的各项部署，全力夺取产量、销量“双飘红”，与此同时加强质量控制，积极响应国家政策号召。抢先打响“开门红”第一炮之后，福田汽车将不辱使命，为2019年“开好局”奏响最强音。（图片来源：福田汽车）