国际在线汽车频道消息：12月20日，斯巴鲁汽车正式向全球公开其品牌首款电动车Solterra，新车旨在成为斯巴鲁旗下未来电动车产品线的基础，同时保留过去斯巴鲁品牌独有的价值。Solterra计划于2022年年中在中国、日本、美国、加拿大等国家上市。

Solterra

　　Solterra车身尺寸为4690mmx1860mmx1650mm，轴距为2850mm。外观方面，Solterra采用无缝形状的六边形进气格栅，锐利的LED大灯组；车尾部分LED尾灯采用分离式设计，倒梯形轮廓与前脸相呼应。值得一提的是，前叶板从车头衍生而来，因此彰显了SUV的力量感。

　　内饰设计强调“居家般的舒适感”。中控台高度进行了降低，采用织物包裹的中控台来营造温馨感；操作采用直观简便的旋钮式换挡；造型仪表板的位置采用顶置设计，让驾驶人在开车的时候从方向盘上方就能看到仪表信息，且位于远视点上，减少了从前方路面到仪表的视线移动。

Solterra内饰

　　Solterra采用基于e-TNGA理念的e-Subaru Global Platform纯电车专属平台，与丰田共同研发，完全颠覆"电动车缺乏驾驭乐趣"的固有认知，将大胆实现随心所欲的驾控体验、同时还保有传统SUV的越野性。为了实现低重心、高刚性的车体架构， Solterra车身底部搭载71.4kWh的大容量锂离子电池组，并作为车身骨架的一部分；另外全车也采用电动马达、传动、逆变器一体化的电动驱动结构，同时电源供给总成采用充电与电力分配两大功能合二为一的设计。Solterra主要框架部位采用热冲压材料、高强度钢板，同时针对撞击过后容易起火的地方如电池组及其周边、BEV总成及散热器搭载部位、前后悬吊结构周围、车头、防火牆等处加入所谓的“交叉框架”强化结构刚性。

Solterra

　　此次斯巴鲁汽车率先公布的为日本规格Solterra，并透露将推出2WD与4WD两种规格。2WD车型在前轴配备最大输出功率为150kW的电动马达，4WD车型在前后配备最大输出功率为80kW的电动马达，为整个系统产生160kW的输出。以WLTP模式测量，2WD车辆的续航里程约为 530 公里，4WD车辆约为460公里。（图片来源：斯巴鲁）