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“机甲”概念火遍车展 高合HiPhi Z已经拿到未来入场券

2021-11-25 15:04:28 | 来源:中央广电总台国际在线 | 责编:冯实

  国际在线汽车频道消息:2022年电动智能网联技术带动汽车进入新时代,技术进步赋能汽车产业,产品竞争时代来临。在2021年广州车展,“机甲”概念成为当下最热话题,继高合汽车发布第二款旗舰车型HiPhi Z后,长城汽车旗下沙龙品牌携首款车型机甲龙也登陆广州车展。对比来看,虽然两款高端纯电车型均以机甲元素为设计核心,但二者在智能、性能、设计等方面还是有所不同。

  据悉,机甲龙作为长城汽车在高端领域的新尝试,定位为机甲科技品牌,预计将于2022年正式上市,量产版售价将会在40-45万之间。而高合HiPhi Z在定位上更显得大胆,是全球首款拥有数字灵魂的Digital GT-HiPhi Z量产定型车,造型是更具未来感的“数字机甲”。

  风格上,机甲龙更像是来自上世纪肌肉车的感觉,配备了六大碳纤维套件,包括Brembo橙色卡钳,进口米其林高性能轮胎,以及双层动感尾翼。硬件方面,机甲龙搭载了高通8155芯片、DMS+OMS双车内摄像头等,具体智能互联、智能驾驶体验需要等到实车后才能进一步了解。

  高合HiPhi Z则更像是从20年后穿越到现在的未来机甲。电磁NT对开门可免触开闭;ISD星环光幕让用户在不同的使用场景下和其他车辆以及行人进行灯光交互;22寸超大柔性战甲轮毂以及后主动式扰流板空气悬浮尾翼让新车炫酷程度直线拉满;一整套数字机甲座舱加上环绕式情感交互系统填满用户对未来科技的所有想象力。就是这样一款更具未来感的数字GT,高合汽车创始人丁磊承诺HiPhi Z的量产定型车将无限逼近量产车的状态。

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高合HiPhi Z

  更值得一提的是,丁磊并不想凭借前卫的造型来博得概念胜利,在量产层面高合汽车已经准备充足。据悉,HiPhi Z的95%量产内容已锁定,这意味着新车95%以上的部件已经最终定型,剩下5%仅需要根据法规要求,最后来确定增减。

  不仅如此,高合汽车HiPhi Z最新采用的先进硬件及科技,能让用户直观的感受到穿越时间的“未来感”。其中最有代表性的产品一定是其搭载的全球首款多轴位移车载数字机器人HiPhi Bot。这款车载数字机器人是高合将高智能多维自动感应系统首次应用到量产车型,通过机械部件的智动和交互,HiPhi Bot不仅能够分辨用户的位置,听懂用户的诉求,还能带来类生命体的自由交互和情感陪伴,实现了现代汽车内饰设计物理布局上的颠覆性突破。用一句话概括,就是高合汽车让车“活”了起来。

  这些颠覆式的创新有些疯狂,在几乎所有的汽车厂商围绕销量绞尽脑汁的时候,丁磊和高合汽车思考的却是如何让HiPhi Z产生数字生命。上一个如此“折腾”的造车人,当属特斯拉马斯克,超前的思维或一时不被理解,但最终时间会证明一切。从HiPhi X到HiPhi Z,从“可进化超跑SUV”到“数字生命体Digital GT”的产品定义,从外观设计到核心科技,这或许是高合汽车与其他汽车新品牌最大的不同之处,对未来充满想象力。

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高合HiPhi Z内饰

  在HiPhi Z当中,还隐藏了很多小心思。例如,用户可以看到的任何一块面板都是发光源,外观未来感拉满。在车机系统中采用的3D渲染开发引擎Unreal Engine,是高合汽车与世界顶级游戏软件公司Epic Games合作完成的产品,目的就是为了创造出科幻有趣的电竞风格。

  在用户层面,高合汽车也花费了很多心思。例如投入了大量精力的领航者计划,高合邀请用户通过领航者计划来参与后续的共创。在软件、交互体验、场景组合等多个方面,不断输入怎么来优化新车车,使这部车更智能、更具有生命特征,成为真正能够深度陪伴用户的智能伙伴。

  不同于蔚来、理想等品牌,凭借中低端电动车市场的需求优势选择了“走量”路线。高合汽车和沙龙汽车走在了同一战线,推出的旗舰车型均以“机甲”概念打响知名度,主打豪华科技的品牌格调,是中国新造车品牌向上发展的代表,勇气可嘉。

  不过,高合汽车在豪华科技的思考上略胜一筹。在公开采访中,高合汽车创始人丁磊坦言,过去传统车,最先考虑的是功能性相关的维度,而高合汽车第一层是智能化,乃至实现数字生命——即数字生命里的数据本身是可以不断进化的,这些数字也可以作为数字孪生的基础,直接移到另外的承载物上。

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高合HiPhi Z

  就像围棋领域的AlphaGo,将高段位的围棋棋手下的棋谱全部储存,经过人工智能的模拟、运算,最终产生一个虚拟数字棋手。

  但只有想象力不足以阻挡现实的质疑,还是要看实力。首先是价格,高合汽车定位在“新世界第一科技豪华品牌”,第一款车HiPhi X的售价区间设定在57-80万——一个国产电动车品牌从来未能触及的高度——机甲龙也仅仅只有40-45万。2021年9月份,在50万以上豪华电动车销量榜上,高合HiPhi X以641台的成绩超越了保时捷Taycan成功登顶。

  高合汽车用科技豪华颠覆了过去所谓的传统豪华,三大定义“用场景定义设计,用软件来定义汽车,用共创来定义价值”逐渐被大家认可并理解,带给行业全新启发。未来,中国品牌在高端纯电领域会有越来越多的玩家出现,希望丁磊带着高合汽车能持续为中国造车行业带来新的方向和思路,成为中国科技豪华品牌一盏灿烂的明灯。(作者:吴越)

 

 

 

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