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全新一代本田缤智——握紧领跑市场的“接力棒”

2021-02-23 09:42:19 | 来源:中央广电总台国际在线 | 责编:韩东林

  国际在线汽车频道消息:作为在国内合资品牌小型SUV市场中最为畅销的两款车型,东风本田XR-V和广汽本田缤智两款兄弟车型在2020年分别以168272台和150363台的销量包揽了细分市场的冠亚军。良好的销量成绩体现出本田在该细分市场中的统治力,销量优势背后的群众基础又是本田在该市场持续发力的重要依仗。

汽车频道【焦点轮播图+新车】全新一代本田缤智——握紧领跑市场的“接力棒”

全新一代本田缤智

  2月18日,本田在日本本土正式发布了全新一代缤智车型,并且首次提供两种风格迥异的前脸造型。不仅如此,新车还首次搭载e:HEV动力总成,使其具备混合动力效率以及先进的安全性和技术功能。

  用实力“领跑”细分市场

  近年来小型SUV市场销量虽然整体下滑,但激烈的竞争也让该细分市场迎来“大浪淘沙始见金”的新阶段,一方面, 雷诺科雷嘉、三菱奕歌、雪佛兰创界等部分缺乏竞争力的车型逐渐淡出人们的视野。另一方面,宝骏510、东风本田XR-V、广汽本田缤智等更具竞争力的产品依旧保持着不错的销量表现。

汽车频道【焦点轮播图+新车】全新一代本田缤智——握紧领跑市场的“接力棒”

现款东风本田XR-V

  从数据上看,虽然小型SUV整体需求萎缩,2020年全年小型SUV销量同比下降18%,但合资小型SUV由于本田旗下两款小型SUV的强劲表现,合资小型SUV全年整体销量不跌反升。两款车型合计销量达到318635辆,占合资小型SUV的42%的市场份额,一枝独秀的市场表现令人艳羡不已。

  设计、配置仍是核心竞争力

  任何一个市场的车型都有自己的生存之道,无论是依托品牌、配置、还是空间和设计,都必须戳中消费者的购车需求。而对于当下国内小型SUV市场来说,设计和配置依旧是他们突出重围的核心竞争力。而全新一代缤智,在设计与配置方面的提升尤为明显。

汽车频道【焦点轮播图+新车】全新一代本田缤智——握紧领跑市场的“接力棒”

全新一代本田缤智豪华版

汽车频道【焦点轮播图+新车】全新一代本田缤智——握紧领跑市场的“接力棒”

全新一代本田缤智运动版

  首先看设计,随着年轻消费者日渐成为汽车消费市场的主力,越来越多的汽车产品正朝着个性化,细分化,时尚化的方向演变。在这样的需求下,全新一代缤智在外观设计上顺势而变。新车采用了本田家族最新的设计语言。全新的多边形中网成为了新车前脸最明显的变化特征,并且根据不同版本分为豪华和运动两种完全不同的造型,而不同的中网造型又搭配了不同风格的前杠造型,但无论哪款设计看上去都让该车的前脸比现款车型更加宽大和魁梧,车头也变的更加高耸。

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全新一代本田缤智

  车身侧面依然保留了现款车型隐藏式的后车门把手,而新车的C柱造型明显更为倾斜,营造出了轿跑型SUV的感觉。尾部则采用了贯穿式尾灯造型,同样提供两种后杠造型,更加倾斜的C柱也让尾门造型变的倾斜,运动感更强。

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全新一代本田缤智内饰

  内饰部分,新车的车内风格变化同样明显,着重于年轻化、时尚化的营造。,中控液晶屏采用了悬浮式设计,并且搭配音量旋钮,界面也同样简洁干练,更方便于车主操作。车内搭载了最新的车机系统,支持Apple CarPlay和Android Auto等互联功能,车载WIFI、在线智能导航、智能语音等功能也比较齐全。

汽车频道【焦点轮播图+新车】全新一代本田缤智——握紧领跑市场的“接力棒”

全新一代本田缤智内饰

  动力部分,日本上市的新一代本田缤智全系一共提供4款车型。其中三款搭载基于1.5L四缸发动机的e:HEV混动系统,分别为e:HEV X、e:HEV Z和e:HEV PLAY。据悉,新车将继续提供燃油和混动版本可供选择。

  竞争力分析:

  凭借着不错的品牌力、出众的设计以及显著的性价比优势,现款东风本田XR-V和广汽本田缤智两款兄弟车型已经在消费市场中证明了自己的成功,成为了细分市场中的一张“名片”。而随着全新一代缤智的发布,凭借着全方位的提升,新车也必将平稳接过这个领跑细分市场销量的“接力棒”,带领本田在合资品牌小型SUV市场中再创佳绩。(作者:刘拓)

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