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广汽本田皓影能否成为紧凑型SUV的“搅局者”

2019-10-18 09:11:14 | 来源:中央广电总台国际在线 | 责编:韩东林

       国际在线汽车频道消息:2019年9月25日,广汽本田——皓影正式开启预售,新车产品定位介于缤智和冠道之间,该车的出现不仅填补了广汽本田在紧凑型SUV市场中的空缺,同时进一步完善广汽本田SUV家族的产品矩阵。作为东风本田CR-V的姊妹车型,与CRV同平台的使用使得皓影的产品力得到了保证,新车上市自然受到消费者的关注,同时也被更多消费者看好。

汽车频道【焦点轮播图】广汽本田皓影能否成为紧凑型SUV的“搅局者”

广汽本田皓影

  姊妹车型的优势与生俱来

  随着国内消费者用车需求逐渐转变,单一车企所生产的产品很难满足多元化的市场需求,为了迎合市场越来越多的汽车品牌选择多地发展,通过双车战略,提升市场占有率。在众多采用“双车战略”的合资品牌中,本田算得上是数一数二的,凭借外观造型上的细微调整以及配置方面提升尽可能满足更多的消费者需求,而广汽本田皓影便是此战略的又一新产物。

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广汽本田皓影车头设计

  相比姊妹车型CR-V,皓影在外观方面进行了不小的调整。新车采用了与冠道及雅阁车型相似的设计语言,贯穿左右的镀铬条与造型规整的LED大灯组融为一体,下进气口也采用亮黑色涂装,与CR-V形成了鲜明的对比,搭配两侧小尺寸开孔,使得全新皓影更为年轻时尚。此外,皓影的长宽高分别为4634mm、1855mm、1689mm,轴距为2661mm,相比CR-V,皓影虽然在车身长度上增加了49mm,但轴距不变。全新皓影预售价格为18万元起与CR-V价格基本一致。

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广汽本田皓影大灯设计

  皓影与CR-V在动力方面的搭配也完全相同,皓影分别搭载了SPORT HYBRID和SPORT TUBRO两套动力系统,其中,SPORT HYBRID版本搭载本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统,峰值扭矩315Nm,系统综合最大输出功率达158Kw。BREEZE SPORT TUBRO版本搭载本田全新1.5L DOHC直喷涡轮增压发动机,这台发动机具备“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”等技术特点,最大输出功率142Kw,峰值扭矩为243Nm。

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广汽本田皓影尾灯设计

  “同车不同命”的迥异发展

  虽然双车战略在国内市场中已经推行多年,但从销量上来看,即便是姊妹车型也不乏销量成绩差异巨大的案例。雅阁与INSPIRE便是最好的范例,雅阁自1999年进入国内,20年的时间已经在国内市场中拥有了超过200万中国车主的信赖。而INSPIRE作为停产后思铂睿的替代车型进入国内时间较短、知名度较低、拥有群众基础较为薄弱,最终呈现的销量成绩也不近相同。INSPIRE近几个月销量均在5000辆左右,而雅阁月均近两万台,尽管是“同父异母”兄弟,但由于知名度原因最终呈现出来的销量成绩却相差甚远,INSPIRE一直在雅阁的“阴影”里走不出来也就不难理解。

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雅阁

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INSPIRE

  而两者知名度相近,携手共进的情况也是存在的。广汽本田缤智与东风本田XR-V就是其中之一,二者均为全新车型,知名度上也就不存在差异,上市后凭借各自的产品力赢得了消费者的认可,实现了销量相近的和谐局面。

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缤智

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XR-V

  反观广汽本田皓影或许会更像上文所述的前者,皓影面临着与INSPIRE同样的处境。CR-V在紧凑型SUV中知名度高已是众所周知的事,皓影很有可能因为知名度的差异得不到消费者认可,从而出现销量欠佳的局面。

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CR-V

  写在最后

  单从产品方面来说广汽本田皓影综合实力毋庸置疑,年轻化的设计、科技配置的使用以及兼顾燃油经济性和动力性的动力组合,将CR-V原有的产品优势结合自身特点充分体现出来。对于皓影来说,知名度或许是其相对薄弱的一项,想要走出“阴影”或许并不是一件容易的事。(图片来源:官方供图/NetCarShow )

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