上市仅月余，AITO问界新M7系列大定已突破6万。伴随销量的持续火热，资本市场上赛力斯的走势也可圈可点，成为新能源市场自主品牌的“黑马”。

　　当下，电动智能产业变革带来汽车核心能力的迁移，而整车厂或将成为最受益的大赢家。业内人士认为，券商机构不止看中AITO问界新M7超预期的市场表现，更看重赛力斯汽车整车制造积淀、智能制造实力与优秀的供应链管理能力。

　　深厚的整车制造经验铸就赛力斯汽车的长期战略眼光。基于对电动化和智能化革命的准确预判与转型布局，赛力斯汽车得以在新能源汽车时代与智能化发展的红利浪潮抢占有利位置。与华为开创联合业务深度跨界融合的先河之后，双方强强联合打造高端智慧新能源汽车产品，华为深度赋能智能化，赛力斯汽车则依靠20余年整车制造经验、先进智能制造实力以及严苛的质量管控为产品的高质量交付提供支撑。

　　此外，赛力斯汽车已拥有领先的智能制造实力，继两座智慧工厂之后，全新的赛力斯汽车超级工厂即将投产，全部完工后将是全球范围内产量最大的新能源汽车智能制造基地之一，全尺寸旗舰车型AITO问界M9将由该工厂“智造”。

　　今年以来，赛力斯汽车有序推进大单品战略。相继上市的AITO问界M5智驾版/新M7带来口碑与规模化的持续增长，12月即将上市的AITO问界M9预订突破15000台，或成为AITO问界新M7之后的又一爆款车型。太平洋证券指出，赛力斯产能、销量、车型周期均开启第二阶段强势增长，有望迎来规模效应。（图文：由赛力斯提供）