4月2日，在中国电动汽车百人会论坛（2023）举行的汽车市场与消费论坛上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞提出，要抓住机遇窗口期，打造世界级汽车品牌。

　　李云飞表示，在过去一年，中国新能源汽车渗透率在全球是遥遥领先的，中国已经成为全球最大新能源汽车的消费市场，全球占比超过59%，中国也是全球最大的新能源汽车制造国，占比超过64%。进入新能源汽车时代以后，中国品牌在本土市场的增速更为明显。

　　中国品牌在全市场包括燃油车和新能源汽车市场占有率，从过去几年的30%到40%，到现在已经突破50%，这是一个非常可喜的现象。中国品牌在新能源汽车市场的市场占有率也在大幅度攀升。所以，新能源时代中国品牌已经在本土市场崛起。

　　全球范围看，汽车大国、汽车强国中，德国有奔驰、宝马、大众，美国有通用、福特、特斯拉，日本有丰田、本田、日产。中国我们认为一汽、长安、上汽、吉利、长城、比亚迪等都会成为世界级汽车品牌。无论从大的市场容量，还是从情感来讲，中国需要有世界级的汽车品牌。

　　李云飞指出，“我们要抓住机遇的窗口期，打造世界级汽车品牌，因为我们有能力打造世界级汽车品牌，我们已经掌握了新能源汽车的核心技术，具备了完整的产业链，无论是电机、电池、电控还是IGBT还是整车制造，都具备这个实力。”

　　关于新能源时代怎么打造有中国特色的世界级汽车品牌，李云飞分享了比亚迪的思考和实践。

　　首先要有文化自信。比亚迪从中国的传统文化里汲取灵感，一直有一颗弘扬我们中国传统文化的心。“王朝”车型的命名源自于中国朝代的名称；“木兰荟”，还有4月10号即将发布的“云辇”都源自于历史人物、帝王座驾；高端品牌“仰望”的logo源自于甲骨文“电”。

　　二是技术初心。比亚迪过去几年陆续推出刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，都是为了用户的安心，要将安全进行到底。

　　未来几年要抓住机遇，比亚迪启动多品牌策略，比亚迪品牌的王朝和海洋定位舒适，腾势定位豪华，仰望品牌定位极致，专业个性化品牌定位个性，预计6月份发布。

　　四是品牌全维度提升。过去几年，比亚迪LOGO的优化，新一代产品体系的优化，还有销售、服务的优化，一直在重塑比亚迪的用户形象，“我迪朋友们、汉唐精英荟、木兰荟”等。我们要破圈格调营销，将技术通俗化、形象化地讲出来，还有品牌年轻化等等，结合中国自信一路向前。

　　李云飞表示，所有的一切源自于集团的品牌愿景——为地球降一摄氏度。比亚迪通过自身的产业链以及与更多的企业，甚至包括全球伙伴一起通力合作，通过产品和大家共同的努力，在未来让地球的升温停止。乘用车的品牌主张是“科技、绿色、明天”，成为世界级品牌必须要有世界级的责任，所有人都是人类命运共同体。

　　在新的阶段，除了乘用车的多品牌以外，比亚迪还要扬帆出海，迈向全球。在过去十几年里，比亚迪的电动大巴业务遍布全球70多个国家，400多个城市，欧美、日韩很多国家都有比亚迪电动车的身影。在过去一两年，乘用车也进入日本、德国、澳新、泰国、巴西等国家，现在乘用车已经行驶在40多个国家和地区。

　　李云飞强调，从中国的产品到中国的品牌，比亚迪要打造中国的国际化品牌形象，要构建绿色大交通的体系。中国汽车品牌成为世界级品牌不会那么容易，肯定会有风有浪，但是我们要从容要淡定，不惧风浪，而且乘风破浪，一路向前。比亚迪愿意和中国同行一起，携手一起打造世界级汽车品牌。（文：杨晓红 图：比亚迪）