造车新势力6月战绩出炉，排名前5的新势力销量均破万辆，小鹏汽车赢得了月度、季度、半年度冠军。

　　上半年，面临疫情、供应链、原材料涨价等多重不利因素，几家头部新势力在技术、产品、品牌、用户服务等方面积极进取，取得了优秀的成绩。

　　6月份，小鹏以15295台的销量反超理想获得销冠，哪吒也以微弱之差超越理想，排名第二，理想则下滑至第三位，蔚来当月销量创新高，恢复至万辆水平，与零跑分列第四、第五。华为深度赋能的AITO汽车交付量也持续攀升，极氪汽车的交付量则保持平稳。

　　小鹏汽车刷新多项新势力纪录

　　6月小鹏汽车总交付15,295台，同比增长133%。其中，小鹏P7交付8,045台，小鹏P5交付5,598台，小鹏G3系列交付1,652台。第二季度小鹏汽车累计交付34,422台，连续四个季度夺得造车新势力交付冠军。今年1-6月小鹏汽车累计交付68,983台，拿下新势力半年度销冠，这一数字也是去年同期累计交付量的2.2倍。

　　自5月中旬恢复肇庆工厂的双班生产以来，小鹏汽车交付规模进一步增长。6月，小鹏汽车历史累计交付量正式突破20万台。与此同时，旗舰车型小鹏G9和明星功能城市NGP进展顺利。

　　当前，小鹏G9已登录工信部公告目录，将在8月启动预订，并于9月正式上市；由小鹏汽车董事长CEO何小鹏及自动驾驶副总裁吴新宙亲自参与的城市NGP工程版内部测评，一经发布引发广泛关注。

　　城市NGP将在获得相关审批后尽快推送。凭借持续领先的产品竞争力，小鹏汽车有望加速扩大智能电动车市场份额。

　　小鹏汽车CEO何小鹏日前在微博表示，目前G9按原定计划按部就班推进节奏，G9将会是“50万以内最好的SUV”，兼顾用户全场景使用需求，并且多项全能，无论颜值、空间、内饰、动力、续航、智能、安全、NVH等绝对是旗舰。

　　小鹏G9是首款搭载XPILOT 4.0功能的量产车，5G天线数据传输更快，支持高级别自动驾驶、智能座舱、OTA等智能功能；X-EEA 3.0可实现车辆出厂前的自检并完成软件更新，确保软件安全。新车提供两驱单电机与四驱双电机两套动力系统，双电机版本最大功率分别为175千瓦和230千瓦，配备三元锂电池，续航里程超过700公里。800V高压快充技术，充电5分钟，续航可达200公里。

　　哪吒发力品牌向上

　　6月，哪吒汽车交付创历史新高，达13157台，同比增长156%，环比增长20%，实现连续24个月同比增长。今年上半年哪吒汽车累计销量63131辆，同比增长199%。截止2022年6月，哪吒汽车累计交付量达到159108辆。

　　具体车型上，哪吒U车系交付4010台，同比增长150%，哪吒V车系交付9147台，单月交付创历史新高，同比增长159%，单车型销量突破9万台。目前哪吒U和哪吒V的月度订单持续稳定在15000台以上，且仍保持增长，新车哪吒U·潮、哪吒V·智在外观、智能、性能等全面升级。

　　6月6日，基于哪吒汽车全栈自研山海平台打造的首款产品哪吒S·耀世版已开启预售，售价33.88万元。截至6月21日，哪吒S耀世版订单683台，其他版型订单4533台。7月，哪吒汽车还将公布耀世版之外其他全部版型的配置与定价。

　　上半年哪吒汽车技术方面取得质的突破，全栈自研的TA PILOT智能驾驶系统和天工电池，将在哪吒S·耀上首次应用。

　　渠道布局方面，截止6月，哪吒汽车线下渠道达355家，涉及26个省，206个城市。其中，直营店已达87家，覆盖17个省份，29个城市，100%覆盖全国各省及一线、新一线、二线城市。哪吒加电的免费充电城市已扩充至200个，共有2410座免费充电场站，超过21532根快充桩。

　　曾经在2021年宣布以29亿元入股哪吒汽车，并已实际投资19亿元的360，近日宣布平价转让哪吒汽车10亿股权，转让后仍持有哪吒汽车10%以上股份，仍是哪吒汽车重要股东，双方将在数字安全、智能驾驶安全技术等领域持续合作，进一步保障智能网联汽车安全。

　　对此，哪吒汽车回应称，此次360转让的部分股权的基金，与管理团队形成一致行动人，有利于改善公司治理结构，提高经营团队控制权，对哪吒汽车各项业务的长期可持续经营更为有利。

　　哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇针对此次股权转让对哪吒汽车的影响对媒体表示：“这么做可以将公司经营业务的投票权利给到创始人团队，让我们对公司经营的话语权增大。”360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎则表示：“哪吒汽车还是一个创业公司，需要让创始人团队主导公司发展，而不是完全由资本主导。现在创始人团队的股权太少，我们的目的还是支持和辅助团队。”

　　值得注意的是，哪吒汽车在公告中提到，其正在推进本轮融资的工商变更工作，并将迅速启动公司股份制改制工作。

　　理想交付量同比增长68.9%

　　6月，理想汽车交付13024辆理想ONE，同比2021年6月增长68.9%。第二季度累计交付28687辆，同比2021年第二季度增长63.2%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达184491辆。

　　6月21日，理想汽车正式发布为家庭打造的全球智能旗舰SUV理想L9，100项旗舰配置全部标配，理想L9 Max全国统一零售价格45.98万元。

　　新车是一台旗舰级全尺寸SUV，围绕家庭用户打造了6座极致舒适空间，CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程1100公里；搭载全自研智能驾驶系统-理想AD Max以及最高级别车身安全；创新五屏三维空间交互智能座舱，将驾驶、视听、娱乐体验提升到一个全新的高度。

        “从今日起，全国所有零售中心的理想L9展车全部到店，欢迎各位朋友到店看车。理想L9自6月21日发布以来，得到了用户的积极反馈和广泛认可，截止到2022年6月24日，支付5000元预订金的理想L9用户超过30000位。同时，2021款理想ONE的预订仍然得到了广大消费者的认可，需求旺盛。7月16日起全国零售中心可以开始理想L9的试驾，而新车将在8月底前启动用户交付。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。

　　截至2022年6月30日，理想汽车在全国已有247家零售中心，覆盖113个城市；售后维修中心及授权钣喷中心308家，覆盖226个城市。

　　蔚来销量恢复万辆

　　蔚来6月共交付新车12,961台，同比增长60.3%，创月度交付量新高。2022年第二季度蔚来累计交付新车25,059台，同比增长14.4%，连续9个季度同比正增长，超2022年二季度交付指引。

　　2022年1-6月，蔚来交付新车50,827台，同比增长21.1%。蔚来车辆累计已交付217,897台。

　　6月，蔚来供应链和整车生产已全面恢复，上海等地的交付工作步入正轨；接下来，位于新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二生产基地也将于第三季度正式投产。

　　6月中旬，蔚来发布智能电动中大型SUV ES7以及搭载Alder·赤杨智能系统的ES8、ES6、EC6，以上车型均将于8月开启交付。

　　蔚来表示，5月订单需求持续强劲，随着供应链企业逐步复工复产，预计6月份生产将进一步恢复，包括ET7在内的车型交付将提速。

　　蔚来今年将开展业务的德国、荷兰、瑞典、丹麦等四个欧洲国家的官网也同步上线，继续推进全球化进程。

　　零跑站稳第一阵营

　　零跑汽车6月共计交付11259台，创历史新高，上半年累计交付量同比增长超265%，已站稳造车新势力第一阵营。

　　2021年零跑汽车共交付4.3万辆，今年仅用半年时间就已超过去年全年的业绩。

　　6月28日，零跑汽车迎来第十万台量产车的下线。从2019年6月首台量产车零跑S01下线，到第十万台量产车零跑C11性能版下线，零跑用三年完成了从0到100,000的跨越。零跑科技创始人、董事长朱江明在致车主感谢信表示，历时七载，零跑终于不负10万用户的信任，除了感恩，零跑人唯有戒骄戒躁、以终为始，方能有更多的朋友相伴前行。

　　目前，零跑已推出四款车型，包括S01、T03、C11、C01。在售车型中，零跑T03是绝对主力，用出色产品力刷新了用户对高端纯电小车的印象，在8万级车型中具备领先优势。5月，定位全智能超享电动SUV的零跑C11性能版正式交付。而零跑C01自预售以来，订单已超过62000台，凭借全智能多场景实力具备了新爆款气质。

　　今年以来，笃定全域自研的零跑汽车，以黑马之势在3月实现交付量迈入万台俱乐部、4月首次夺得造车新势力单月交付冠军、5月交付量再次破万、6月实现交付量创历史新高。随着产品矩阵的进一步创新和完善，零跑汽车的后发实力不容小觑。

　　问界M5新增大定超万辆

　　由华为深度参与研发设计的AITO品牌公布销量数据显示，6月问界M5销量7021辆，当月新增大定10685辆，其中订单最多的是售价接近30万的至臻版车型，对于一款今年3月份才开始交付的新势力而言，这样的成绩非常优秀。

　　2022年3-5月，问界M5交付量分别为3045台、3245台和5006台，达到11296台，仅用87天实现交付量破万，至11296台。

　　问界M5是AITO品牌的首款车型，拥4秒级百公里加速、可油可电纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，自发布以来一直维持超高话题热度。

　　AITO的第二款车型问界M7豪华智慧大型电动 SUV 将于7月4日在华为nova10系列及全场景新品夏季发布会上正式发布。新车定位中大型SUV，采用6座布局，预计将提供增程式及纯电动两种动力模式可选。

　　极氪交付态势平稳

　　作为极氪智能科技旗下的豪华猎装轿跑，极氪001六月交付量虽然比5月减少了几十辆，但依然达到4302辆，为交付以来第二高水平，历史累计交付量已突破25000辆至25017辆）。

　　极氪汽车方面称，2022年以来，极氪接连实现4月订单量破万、5月单月交付量创新高等成绩，二季度整体交付量更是显著增长，下半年交付潜力值得期待。

　　极氪的渠道建设、补能网络、OTA等工作也在同步推进。6月份极氪新增26家门店，根据官方规划，今年年底全国门店规模将超过300家。

　　充电网络方面，极氪新增45个自建充电站，截止2022年6月30日，极氪自建充电站已布局全国47个城市共327个站，其中，厦门、东莞、温州、金华、绍兴、大连、石家庄等19个城市首站上线。

　　2022年上半年，极氪001共交付19010台。今年年初极氪汽车曾表示，今年交付目标定为7万台，如今时间过半，交付目标完成率仅为27%，下半年交付压力仍然较大。

　　据了解，极氪将于下半年推出MPV车型极氪002，新车主打高端市场，依旧基于浩瀚架构平台打造，具有双电机和单电机两种动力，NEDC工况最高续航里程将达到712km，预计极氪002会在今年正式开售，售价或为40万-45万元区间。(文：杨晓红 图：企业官图)