作为欧洲首款纯电巴士与厢型货车车型，大众ID. Buzz以复古风采和纯电动新定位，一直备受关注，在今年第一季度末首度正式亮相后，大众近日率先在德国市场开启预售。

　　定位货车用途的ID. Buzz Cargo预售价格为54,430欧元，作为乘用的5座版本ID. Buzz，售价64,581欧元。

　　ID. Buzz和ID. Buzz Cargo的重要特点之一是长达2,988毫米的轴距，与目前的T6.1车型相差无几。两款新车长度均为4,712毫米，包括车顶空气动力学组件在内，两款车的高度根据配置不同分别为1,937毫米或1,938毫米。1,985毫米的车辆宽度比T6.1车型宽81毫米，而转向直径仅为11.1米。

　　以上版本的ID. Buzz都是搭载82kWh锂电池，续航里程为421公里，ID. Buzz Cargo的续航是424公里。作为首款具备轿车般风阻系数的MPV车型，标志性的外观设计拥有出色的空气动力学性能，ID. Buzz风阻系数仅为0.285，ID. Buzz Cargo风阻系数只有0.29，降低能耗，提升续航。

　　ID. Buzz支持欧洲CCS标准170千瓦直流快充功率，仅需30分钟即可从5%充电至80%。使用最新版本的ID.软件，ID. Buzz未来将提供“即插即充”功能，可通过使用ISO 15118标准的充电接口实现对兼容直流快速充电站的自动授权，并与充电站自动完成必要的数据交换。双向充电功能使ID. Buzz能够使用电池中多余的电能为家庭电网供电（V2H）。

　　大众ID. Buzz提供11种车色和7种不同轮圈样式，内饰也有多种不同个性化组合搭配，例如与车身同色的内饰色彩等，车内标配有5.3寸数字仪表与10.3寸中控屏幕，主动安全方面，标配车道保持系统、预碰撞安全系统、驾驶辅助系统等。

　　此外，大众还提供了丰富的选配，例如基于群组行驶数据的Travel Assist全速域驾驶辅助系统将作为可选功能，不仅可在全速域范围提供部分自动驾驶功能，还首次加入了高速公路自动变道辅助系统。

　　ID. Buzz由大众位于德国汉诺威的工厂生产，基于模块化电驱动平台（MEB）打造，欧洲市场5月开始预售，今年秋季上市。（大众汽车集团 供图）