5月5日，飞凡汽车首次剧透其旗舰车型飞凡R7的座舱细节。飞凡R7以用户的使用场景为基点，为用户打造Trinity多维感官交互智舱，将视、听、触三感完美融合。在多项硬核创新科技加持，和国际顶级汽车设计师Martin Kropp的赋能下，把智能座舱的体验提升至全新高度。

　　4屏联动：打造沉浸式极智交互体验

　　随着“多屏化”设计逐渐成为新一代智能座舱的流行趋势，如何实现视觉美感及体验流畅、工程严谨已成为衡量厂商技术实力的重要维度。

　　飞凡R7的Trinity多维感官交互智舱创新性地采用43英寸宽幅真彩三联屏，给用户带来极致的视觉享受。其中，作为座舱中使用频次最高，且承载最多交互功能的中控屏，飞凡汽车选择和国内显示屏领域龙头企业京东方合作，为其搭载了一块15.05英寸的超大AMOLED柔性屏，提供同级车型视觉最优的感官体验。

　　OLED的像素点自发光技术，使其能实现1000000:1的超高对比度和100% NTSC超高色域，色彩纯净且艳丽。此外，它还拥有2.5K高分辨率，近180°超广可视角和60Hz高刷新率，屏幕像素密度高达200PPI，令图像细腻程度纤毫毕现，确保驾乘者在任何角度都能享受到绝佳的视觉体验。

　　除了中控屏，为了避免在两侧强光下屏幕显示亮度不足，飞凡R7的10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏具备1920*1080全高清分辨率，并且采用了先进的MiniLED分区背光技术。据了解，与2021款iPad Pro和MacBook系属同款，飞凡R7的副驾屏更具备蓝牙连接功能，可实现独立的影音娱乐视听体验。

　　值得一提的是，飞凡R7采用了行业领先的AGC旭硝子龙迹玻璃，辅以工艺要求极高的三屏一体式封装，强度为普通玻璃6倍，整体轻薄抗冲击。同时，凭借先进的光学镀层，可达到防指纹、抗炫目、降低反射光的绝佳触控体验。

　　飞凡R7配备的第四屏——视觉增强AR-HUD平视系统引领行业新高度。此次，飞凡与华为重磅联手，在飞凡R7上搭载了华为全球首发的AR-HUD平视系统。13°*5°的超大视场角以及1920*1080高分辨率，可实现车道级实景导航、实时ADAS等信息的显示。同时，信息的呈现范围更广、更丰富也更细腻。更有充电站、购物场所等POI信息推荐及驻车环境下的巨幕影音观看功能。

　　Trinity多维感官交互智舱采用目前市面上性能出色的高通骁龙8155芯片，是上代骁龙820A芯片性能的3倍，其卓越的处理能力，无论是影音、游戏、语音交互，还是未来持续OTA都游刃有余。

　　品位设计：不繁即非凡

　　飞凡R7的首席设计师Martin Kropp，曾任大众首席设计师，以大众最美车型CC荣获德国工业设计大奖最佳设计品质奖。目前Martin也是飞凡设计共创中心的核心成员，他以前瞻的国际视野，用“不繁，即非凡”的设计理念，赋予了飞凡R7高品质极简和舒适悦纳的内饰风格。

　　飞凡R7以形式的极简营造视觉上的高级感。仪表板与43英寸宽幅真彩三联屏在视觉上兼具整体性和细腻层次，强化环抱式内饰结构主题。

　　飞凡R7座舱共提供尊雅白、暮云棕、曜夜黑共3种配色，皆呈现出高品质极简主义风格，在细节上尽显豪华。座椅采用环抱式菱形绗缝设计，顶级Nappa真皮手感柔软细腻。超大视野的双层隔热全景天幕，选用了镀银低辐射玻璃，大幅提升隔热效果的同时有效隔绝99.9%的紫外线。定位为极智高阶纯电SUV的飞凡R7，轴距长达2950mm，让车内空间尽显自如舒适。

　　豪华配置：以时代科技满足需求变化

　　在豪华配置方面，飞凡R7一样表现优异。飞凡尊享副驾可一键开启电动腿托、座椅按摩/通风、氛围灯、音乐等多功能智能联动。后排坐垫加长及前段抬高，给予用户更好的腿部支撑。

　　飞凡R7是同级唯一同时配备无框车门及感应式电开门的车型。离车时，电吸门自动闭合。为保护车内外人员安全，飞凡R7依托于角雷达和门内超声波雷达探测，开关车门时均可有效识别后方车辆，并可实现主动停止开门动作。256色氛围光带随门板扶手起伏契合，更有体感监测方向盘，流媒体后视镜，BOSE剧院级环绕14扬声器等豪华科技配备。

　　今年2月飞凡R7已开启预定，随后PPV预制量产车正式下线，而今天智舱亮相，无一不说明飞凡R7正稳步推进。（飞凡汽车 供图）