国际在线汽车频道消息：4月28日，广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X正式开启预售，综合补贴后预售价为22.00万-30.00万元。

　　全新模式

　　近年来，随着中国电动车市场的高速发展和普及，用户对电动车的理解和需求也变得愈发成熟，从单纯追求智能炫酷的新鲜体验，开始更加注重其安全、安心的驾乘享受。

　　围绕用户的实际需求，bZ4X对于广汽丰田来说不止是一台新车的导入，更是对生产、营销、服务、用户运营等领域全新模式的探索。

　　广汽丰田bZ4X将在e-TNGA架构下的全新新能源专属工厂制造，传承丰田高QDR基因，以零缺陷率品控标准打造。

　　客户通过广汽丰田bZ小程序直接向厂家下订，随时随地线上查看车辆“排产、生产、运输、到店”的订单状态，带来便捷高效的全新购车体验。

　　以客户为中心，构筑贯通“线上+线下”数字化运营，购车、服务、车主交流一站式打通，全方位打造用户交流共创社区。

　　全新价值

　　从1997年推出世界首款量产混动HEV车型，历经25年深厚积淀，丰田全方位电动化车型全球累计销量突破2000万台，并创造了电池系统0事故的纪录。

　　基于丰田全球领先的电动化技术体系，广汽丰田bZ4X对于中国电动车市场来说，不止是一台纯电SUV的入局，更是引领安心、智能、驾趣、新潮的全新价值。

　　广汽丰田bZ4X采用高性能低衰减电池，拥有世界一流的电池容量保持率和耐久性，10年后容量保持率90%（开发目标值），努力打造安心耐用的纯电车型。车身采用全方位碰撞应对结构，可以更好地保护电池安全免受冲击。

　　为进一步提升整车动力性能及驾驶节能性，尤其是确保冬季实际续航里程，广汽丰田bZ4X搭载高效率三合一电机系统，通过优化空气动力设计、打造轻量化车身、采用热泵式空调、配备前排座椅脚下红外遥感供暖系统等多项低能耗措施，实现在CLTC工况标准下615km的纯电续航里程。

　　主动安全方面，搭载全新TSS 3.0智行安全辅助套装，无论在拥堵或行驶、上下车、以及更多无法预知的关键时刻，都可提供更稳固的安全守护。

　　广汽丰田bZ4X搭载更环保、更清洁的高效太阳能充电穹顶，可以通过吸收太阳能获得电量补充续航，每年获得的电量可供增加续航里程约1750km。

　　除此之外，新车还搭载了众多先进配置，智享座舱数字车载生态系统，支持语音识别，支持OTA软件升级；数字钥匙，通过智能手机实现远程上锁、落锁、启动发动机；带有记忆功能的多场景智能泊车助手，即使是开放式车位也可通过自定义轻松应对停车，在狭窄的路况下，也能通过智能手机APP实现遥控泊车。

　　基于e-TNGA架构打造的广汽丰田bZ4X，通过低重心、高刚性车身设计实现更卓越的驾控表现。

　　面向中国市场正在积极探讨导入OMG（One Motion Grip）驾控套装，由赛手方向盘与线控转向系统组合而成，无需换手即可完成转向操作，极大减轻驾驶者在弯道行驶、掉头、入库等操作过程中的负担。与此同时，新车还具备X-MODE四驱越野辅助模式，并搭载全新研发的Grip-Control智能蠕行模式，满足从日常生活到轻越野的使用需求。

　　广汽丰田bZ4X采用“Activity Hub”全新设计理念，在外观上实现了概念车100%还原，造型充满力量感和科技感。锤形鲨鱼式前脸，立体光剑式尾灯，舒展动感的车身流线，无不彰显极具魅力与新潮的高级质感。配备远视点机舱层叠式仪表盘，为驾驶者提供最佳驾驶视线，最大化减少驾驶时视线移动。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1650mm，2850mm的超长轴距，以及长达1000mm的跨级别后排空间，带来更加宽敞舒适的出行享受。

　　全方位提速

　　面对日益严峻的全球气候变化，作为国内最早实现电动化车型量销的企业之一，广汽丰田积极响应国家新能源发展政策和碳达峰、碳中和目标，加速布局HEV/PHEV/BEV全方位电动化产品，并在此基础上不断扩宽走深。计划到2025年，广汽丰田电动化车型销量占比将达到近60%，2035年达100%，为消费者提供更多元、更安心的选择。

　　2022年，广汽丰田将冲击年产销100万台的目标，向合资车企头部阵营迈进。以bZ4X为开端，广汽丰田正在全面推动电动化产品阵容扩大，提速全方位电动化战略，助力品牌升维。（广汽丰田 供图）