国际在线汽车频道消息：19万辆，汉家族作为比亚迪十年磨一剑的轿车产品，在刚刚过去的3月又跨越了一个市场里程碑，上市20个月以来，表现无懈可击，面对市场高期待，接连交出了多份近乎完美的销量答卷。

　　成绩的背后，一部分要归功于汽车“新四化”的浪潮，新能源汽车正处在一个最好的时代，这为行业领军者比亚迪，提供了机遇和底气。

　　在大刀阔斧地正式官宣停止生产燃油车之后，全新进化的比亚迪汉家族旗舰轿车4月10日在万众瞩目中上市，从更新，到更好，相信很多人期待了许久。

　　汉EV创世版纯电轿车续航增加到715km；汉EV千山翠限量版国潮文化自信加身；汉DM-i可油可电；汉DM-p颠覆性能。四款全新进阶车型组成了在中大型轿车市场前所未有的超强矩阵，覆盖价格区间和目标人群进一步扩大，势必将以新能源技术优势实现中国汽车品牌对合资品牌盘踞的豪华市场的渗透和突破，并加速夺取昔日传统燃油车的市场份额。

　　为什么比亚迪汉家族的产品力越来越“无敌”了？比亚迪又如何实现爆款产品持续向高端进化？答案可能就在下面的4个关键词中。

　　更中国的豪华

　　比亚迪汉颜值进阶核心体现在了传统文化与现代豪华的完美融合，不失低调奢华。

　　在比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格领衔打造的 “龙颜美学”设计语言基础上，汉家族的前脸、尾灯及整车设计上再一次精雕细琢，展现出了全新一代龙颜旗舰轿跑的优雅之姿和流畅动感。

　　除了融入中式文化精髓的全新贯穿式中国结尾灯，汉EV千山翠限量版设计可谓惊艳。千山翠之名取自程俱《三峰草堂》中的诗句——“雨洗千山翠欲浮，稻畦松涧已争流”，山水点翠绘画的翠青色调浓郁深邃，光照下的色彩灵动璀璨，同时搭配系列专属外观内饰运动套件与高冷配色相得益彰，浓妆淡抹总相宜的智能香氛更添一抹雅致。

　　内饰设计提取中国古建筑中的“品”字排布方式，让整个内饰营造环抱感的同时，强调高级的空间层次感，龙鳞纹豪华座椅等多样化龙元素细节诠释出中式时尚大气，热烈而内敛的凝夜紫碳纤维内饰选装充满艺术气息。

　　整体上，比亚迪用豪华的世界观打造出了主流审美高度认同、更具独特中国文化符号的汉家族，不禁让人感慨 “华流”才是顶流，体现出强大的民族自信。

　　更“香”的性能

　　作为新能源车引领者，比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”发展理念，是全球唯一同时掌握新能源汽车芯片、电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术的企业。

　　众多核心技术的赋能，是汉家族长期热销破圈的资本。依托刀片电池、DM-i超级混动、DM-p等重大技术突破，搭载包括EV、DM-i、DM-p三套动力系统，进化后的汉家族实现了性能与效能的再次提升，解决了很多出行痛点和需求。

　　首先来看汉EV创世版，新车系统综合最大扭矩高达700N·m，几乎可以和V10发动机的性能表现相媲美，四驱版零百加速只需3.9s。在宽温域高效热泵空调、电池直冷直热技术加持下，汉EV创世版CLTC续航高达715km，充电速率提升到充电10分钟续航最长增加150km，30分钟即可完成从30%~80%的超强快充，用户出行半径得到显著提升，低温续航、充电效率等用车痛点迎刃而解。

　　与过去的汉DM单一配置不同，这一次比亚迪提供了主打节能的汉DM-i和主攻性能的汉DM-p双选项，开创了插混轿车的新体验。

　　汉DM-i由超级混动技术赋能，搭载热效率高达40.12%的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心部件，颠覆了传统以油为主的混动技术架构，NEDC百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航里程最高达1300km，零百加速只需7.9s，顶配车型更具有NEDC 242km超长纯电续航，以及80kW安全升压快充。这组续航、性能和油耗数据，让汉DM-i成为20-30万级轿车市场的最优选之一。

　　汉DM-p可谓性能与效能兼备，几乎刷新了豪华轿车的新高度。在发动机之外搭载了综合最大功率360kW，最大扭矩675N·m的前后双电机，零百加速3.7s，NEDC百公里亏电油耗5.2L，NEDC纯电续航达202km。汉DM-p未来很有实力打破 30万级豪华轿车市场格局。

　　按照目前现状，小部分中国汽车品牌或许能抢占一部分高端市场份额，但要实现大的突破还有一定难度。汉家族产品的进化，为跻身高端市场打开了一扇门，而将产品性价比做到更好，则是打开这扇门的钥匙。

　　科技撑起高端化

　　要想吸引到更多BBA和新势力的高端消费群体，比亚迪必须拿出更好的用户体验，特别是智能。

　　比亚迪在智能驾驶领域有DiPilot，在智能座舱领域有DiLink。汉家族的智能化标准强调的是全场景安全与开放，从稳健可靠，到逐渐领先。这一次，汉家族智能驾驶辅助和智能座舱得到了全面升级。

　　DiPilot智能驾驶辅助系统里最高配备24个传感器，全车12个超声波雷达+5个毫米波雷达+4个环视摄像头+1个智能驾驶高感知摄像头+1个Eps的扭矩传感器+1个DMS驾驶员状态监测摄像头，达到L2.5级辅助驾驶水平，高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能大幅提升。

　　DiLink 4.0(5G)智能网联系统，进行了全新UI设计和定制化APP，搭载5G芯片使速率提升超10倍，双频定位精度可精确到1米，并支持智能语音交互。除汉DM-i 121KM尊贵型外全系搭载了HiFi级定制丹拿音响，同时支持整车OTA远程升级，打造出更智能、更高效、更人性的智能座舱。

　　不卖期货的智能技术成功落地产品端，比亚迪汉为用户带来的切实体验是很多同级汽车无法比拟的。

　　千锤百炼的安全

　　安全，是消费者选购新能源汽车的首要痛点，反过来这其实是比亚迪汉这款车最突出的特点之一。

　　从研发过程中的种种严苛测试，到采用高温“陶瓷电池”技术的刀片电池，到多重主被动安全功能及材料铺设，再到多样化座舱安全保障，最终成就了比亚迪汉全维度安全性能，高分通过了C-NCAP“五星安全认证”和C-IASI三项“GOOD”双认证。

　　对于用户普遍关心的车内健康，比亚迪汉采用“婴儿级”涂装清新工艺，达到欧标3.0级水平，绿净模式和远程高温消毒杀菌模式带来更安全的清新呼吸。

　　汉家族产品在主动安全方面还新增W-HUD抬头显示，更大的成像尺寸及亮度能显著提升行车安全，而DMS驾驶员监测可进行疲劳检测、分心检测、长时间驾驶检测，并通过多媒体、仪表图标文字及语言对驾驶者进行提醒。

　　基于以上豪华、性能、智能、安全等四个方面的关键产品力表现，比亚迪汉家族的品牌号召力也在正向生长，用户群体得以不断破圈扩大。

　　结语

　　此前，比亚迪透露汉DM-i与汉DM-p在预售开启时仅10个小时累计订单就已突破 12098 辆。在四款新车上市后，汉家族月销量预计将上看2万辆。

　　从汉家族的产品进化，是我们看到了比亚迪在技术、产品和市场层面的多维度质变，这也是比亚迪成为全球首家停产燃油车车企的底气所在。正如比亚迪董事长王传福在2021年报业绩说明会上所言：“随着DM-i和刀片电池的推出，特别是汉EV这么一个转折性的产品，比亚迪的品牌应该说和以前是今非昔比了。”（文：杨晓红 图：比亚迪）