2月21日，梅赛德斯-奔驰宣布旗下全新EQS纯电SUV上市，共计推出三款配置车型，官方指导价91.05-110.05万元。新车是第三款基于奔驰EVA平台打造的大型纯电SUV，整体造型延续了奔驰EQ的家族式设计，是一款旗舰SUV车型，相比EQS而言，更具有气势。动力部分，该车推出两驱和四驱版本，续航里程最长742km。

　　EQS SUV前脸特点非常明显，一眼就能让人看出这是EQ家族的产品，T形中网内部围绕三叉星标点缀着星芒风格的装饰，豪华中透露一股运功感，配合下方的前包围，气势要比EQS轿车更足。此外，新车会配备DIGITAL LIGHT像素头灯，两组大灯加起来分辨率为260万像素。与EQS一致，该车前机盖无法打开，雨刷水加注口在左前翼子板上。车身侧面，EQS SUV流畅且修长，风阻系数0.26Cd，车身大部分长度都留给了车厢，下方采用了一圈亮黑色的包围，传达出SUV的气息。新车长宽高分别为5125×1959×1718mm，轴距为3210mm，与EQS轿车接近，提供五座和七座可选。车尾设计也与EQS轿车采用相同风格，尾灯是细长贯穿式风格，后包围采用了相对复杂的设计，左右两侧下方还采用了类排气口装饰。

　　EQS SUV采用奔驰目前最新的MBUX Hyperscreen多联屏系统，中控台由17.7英寸的OLED中控显示屏、12.3英寸仪表板以及12.3英寸的副驾驶屏组成，系统具备8核心CPU和24GB内存以及英伟达Xavier AI芯片等，能带来非常震撼的视觉效果。新车提供5座、7座2种版本，第2排座椅可实现前后+靠背角度电调。辅助驾驶上，该车标配L2级智能驾驶辅助组件增强版，包括智能调节巡航车速、智能领航转向、主动式盲点辅助系统、主动式车道保持辅助系统等。EQS SUV配备节能舒适、运动、个性化，以及专属的越野模式。在越野模式启动后，车身底盘将自动进行高度调节，同时全轮驱动分配将根据不同地形进行越野优化，并在MBUX超联屏上实时显示四轮动态。智能的适时四驱系统4MATIC，每分钟可进行高达10.000次的轮上动力监测，分毫之间适时调整，轻松驾驭各种路况。

　　新车配有总电量111.8kWh的电池组，百公里能耗16.2-17.9kWh，这也使其最高续航里程可达742km（CLTC工况法)，配合出色的快充功能，最快可在37分钟将电量由10%补充至80%。EQS SUV 450+采用后轮驱动，最大功率265kW，峰值扭矩568N·m，EQS SUV 450 4MATIC采用双电机四轮驱动，最大功率265kW，峰值扭矩800N·m，零百加速时间最快6.2s。（奔驰汽车 供图）