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独宠中国用户 全系官降2.5万 配置硬核升级 2024款赛那28.48万起
2024-04-24 16:21:27来源:中央广电总台国际在线责编:郑思雯

  北京国际车展开幕前夕,广汽丰田放出大招!2024款赛那带着满满诚意而来,主打的就是独宠中国车主。

  4月23日,2024款赛那正式上市且重新再定价,广汽丰田官宣新车全系官降25000元,其中建议零售价下调10000元,官方APP权益15000元,售价区间28.48万-39.58万元,令这款中大型MPV购车门槛大幅降低,价格甚至比北美市场更便宜,让中国生产的原生品质赛那,成为了物超所值、“全球最好的赛那”。

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  除了更具竞争力的价格,广汽丰田还根据中国用户出行需求对2024款赛那进行了有针对性的升级,以更强的产品力打破了传统改款模式,加持E-FOUR电子四驱系统、埃尔法同款一体式航空座椅、8155芯片+华为智能语音助手等三大配置硬核升级,显示出对中国市场和用户的高度重视,同时凭借丰田扎实的技术和品质优势,2024款赛那可谓重新定义了高端家用MPV价值标杆。

  行驶更安全稳定 

  全家出游安全是首位,特别是家有老人的用户,购车考虑因素不仅是时尚与便利,安全因素也至关重要,拥有一台具备稳定操控和贴心配置的车,将为家庭的每一次出行增添一份安心。

  2024款赛那在安全方面硬核升级,从外到内的全方位保护带给家人满满的安全感。特别是新增的E-FOUR电子四驱系统成最大亮点,兼具智能、力量及精准特性,无论何种路况,都能开得稳稳当当。

  E-FOUR电子四驱采用前后轴双驱动电机设计,可智能实现100:0-20:80大范围扭矩分配,灵活分配前后轮动力,轻松应对各种路况。高速过弯时提升四轮附着力,过弯更灵活,车身姿态更稳健;坡道起步时提升爬坡力,减少打滑;在雨雪天气或湿滑路面中,这套四驱系统也能带来更加稳定的驾控表现。 

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  主动安全方面,2024款赛那全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,其依托全球超过200亿公里智能驾驶“零事故”数据开发,成熟可靠,带来舒适细腻的驾乘感,做到跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。此外,2024款赛那还升级了PVM全景监控系统,新增3D全景车模、2D左右视图,显示效果直观、清晰,全方位覆盖车辆周围,有效解决狭窄路段行驶及停车痛点。

  被动安全方面,严苛标准铸就的高刚性GOA车身,高强度钢加铝合金占比达41%,强度1000兆帕以上的热成型钢占比19%,通过LSW激光螺旋焊技术、CD柱位置连续环形结构等工艺技术,使车身整体刚性更强,确保车辆安全性和稳定性。在中保研安全性能测试中,赛那无论是车内成员安全、车外行人安全,还是车辆辅助安全,每个细项测试全部获得最高评价。驾驶员侧正面25%偏置碰撞获得0缺陷评价,侧面碰撞后车门和B柱结构完整,撞击后安全缓冲空间达到24.5 厘米,车顶强度能承受高于自身5.36 倍的重量,大幅降低车内乘员所受冲击,为家庭出行提供了坚实保障。

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  值得一提的是,赛那第三排与后窗距离长达61厘米,在主流MPV中排名第一,有效减少尾部碰撞的伤害。

  此外,依托丰田混动技术,赛那的超省油特性也得到广泛认可。在当前油价不断上涨的情况下,混动特性也会吸引更多消费者关注。

  体验更舒适豪华

  相信很多人对赛那的喜爱都是始于颜值,外观设计时尚大气,颠覆了传统MVP的臃肿刻板印象。2024款赛那作为升级车型,此次为了满足中国家庭用户对舒适、高级体验的期待,在内饰的质感与档次方面进行了重点强化,座舱体验已经进阶到next level。

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  新车二排座椅采用了与神车埃尔法同款的一体式航空座椅,8层复合结构甄选巴伐利亚高级皮质材料,乘坐柔软贴合,随时享受到“零重力”躺姿,通过调节滑轨还可以让腿部伸展空间更宽裕。座椅不仅支持靠背和腿托电动调节,还配备3档通风加热、16个按摩触点,加持集成了手机槽、充电接口、小桌板、调节按键等6项便捷人性化设计,赛那座舱带来的细节感、高端感、舒适感可谓达到顶峰。

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  更自如的体验是二排中央通道,宽度依然达到22.5厘米,做到同级最宽,第三排乘客进出更方便。此外,为营造更温馨舒适的座舱,2024款赛那在中控台下方、门板扶手、腿部接触部位等区域,使用更细腻的皮质包裹,覆盖率达85%,质感随手触及。

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  为达成更好的整车静谧性,2024款赛那后排增加了双层隔音玻璃,显著隔绝噪音,同时优化发动机工作区间,增加电机功率输出范围,给人以安宁舒畅的车内环境。

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  从家庭用户角度出发,2024款赛那可以让让老人坐在带有加热通风按摩功能的航空座椅上欣赏沿途风光,亦能让小孩子在宽敞的后座安全玩乐,即使是长途旅行也很省心。

  智能升级更“中国”

  立足中国用户对汽车智能化的需求,广汽丰田基于智能生态优势“中国方案”进行现地化深度开发,为赛那这款全球车带来中国专属版智能座舱,车机软硬件全面迭代。

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  2024款赛那搭载了高通骁龙 8155芯片,算力提升超4倍,响应速度提升8倍,车机体验更流畅丝滑。车机系统支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统互联,操作方便。12.3英寸高清中控屏分辨率达到2K,并使用高强度耐磨玻璃,触感灵敏,且防眩光、抗指纹。HUD抬头显示可与中控屏、仪表盘三屏联动智能显示,驾驶路况信息直观、醒目。

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  车机功能也更本土化,智能语音助手联合华为开发,一次唤醒可连续对话,与驾乘者自然交流,能听懂普通话和方言,还能实现人、车、家的无缝互联,智能化体验拉满。此外,赛那车机还能与华为Hi-link对接,联动智能家居,在车上通过语音助手就可以控制家里的灯、空调、空气净化器等。同时也能在家里通过智能设备语音控制车辆的相应功能。

  作为丰田全球旗舰MPV,赛那自2021年上市以来持续热销,仅用17个月就成为最快达成10万销量的电混MPV,月销保持在6千台以上,持续位居同级前三,在本质上体现了丰田对MPV用户的深刻洞察,全面满足了家用MPV核心需求。

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  造型可以模仿,配置可以堆叠,赛那热销的背后是广汽丰田全球零缺陷模范工厂和合资头部的售后服务体系,2024款赛那通过针对中国市场的升级和改进,以及具有竞争力的价格策略,有望成为30万级MPV的热门选择,持续引领高端家用MPV消费潮流。(文:杨晓红 解金强 图:广汽丰田)

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