近日，大众全新纯电动MPV——ID.BUZZ实车已到店上汽大众城市展厅。据悉，大众ID.BUZZ将由上汽大众进口引入国内销售，计划今年四季度上市。

　　大众ID.BUZZ在全球市场提供ID. Buzz（短轴距版）、ID. Buzz Cargo（货运版）、ID. Buzz LWB版（长轴距版）以及ID. Buzz GTX等多种版本。此次亮相的国内实车为短轴距版，由于ID.BUZZ基于MEB纯电动平台打造，得益于其纯电动车型的独特车身结构以及动力布局，放大了车内空间。ID.BUZZ短轴距版的长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm；值得一提的是ID. Buzz风阻系数为0.285，ID. Buzz Cargo的风阻系数0.29，对于电动汽车来说，降低能耗意味着提升续航。

　　大众ID.BUZZ采用了诸多经典设计元素，圆润的车头与曾经的大众T1十分相似，两侧的矩阵式大灯组通过贯穿式日行灯相连接；车头正中央硕大的大众车标也是T1上的经典设计之一；下方包围有着类似蜂窝状的设计，提升了车头的层次感；而在前挡风玻璃中还隐藏有摄像头，驾驶辅助功能将会较为丰富。ID.BUZZ使用悬浮式车顶设计，配合双拼色车身让整车看起来更具活力动感；此外，镂空设计的A柱盲区部分能够有效地减少视觉盲区，让行车更加安全；下方的大尺寸五辐式轮毂也十分惹眼。ID.BUZZ贯穿式尾灯也是时下流行元素，夜间辨识度极高；下方尺寸巨大的大众车标与车头相呼应，内嵌式牌照区域则是提升了车尾的层次感。ID.BUZZ的内饰布局依旧采用熟悉的ID.风格，空调出风口采用贯穿式设计，悬浮式中控屏幕提升了内部科技感，大面积的木纹饰板搭配浅色系内饰，营造出了温馨的内饰氛围。ID.BUZZ的五座车型只有两排座椅，因此后备厢形成了巨大的储物空间，尾门开口比较大，提取行李将会变得更加方便。

　　大众ID.BUZZ搭载后置电机，电机最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，最高时速145km/h。ID. Buzz提供容量77千瓦时的电池组，WLTP纯电续航里程423公里，仅需30分钟即可从5%充电至80%。（资料来源：上汽大众）