近日，全球专注麋鹿测试的知名媒体“KM77”率先对吉利银河E8进行了麋鹿测试。最终，吉利银河E8以82km/h的时速，顺利通过了麋鹿测试，测试成绩超过了保时捷Taycan与奔驰EQE，甚至好于保时捷911、奔驰SL AMG等一众超跑。

　　麋鹿测试是一项基于驾控性的安全测试，KM77此次测试按照ISO 3888-2国际标准进行。测试画面显示，KM77首先以76 km/h的时速对吉利银河E8进行了摸底性测试，吉利银河E8车身姿态平稳，既没有出现转向不足，也没有出现转向过度。

　　鉴于吉利银河E8的良好表现，KM77不断提高测试速度，最终，吉利银河E8以82km/h的入桩速度，顺利通过麋鹿测试，且车身姿态平稳，车辆稳定可控。

　　此外，在KM77绕桩测试计时榜单中，吉利银河E8也以23.5s的用时，最终位列榜单第4。这一成绩让吉利银河E8超过了原榜单上的宝马M340i、奔驰EQE、宝马i4等众多强劲车型。

　　吉利银河E8是基于百万级SEA架构开发的首款纯电轿车。面对全新市场环境与用户群体，吉利主张做“中国味的汽车设计”，在解决用户需求的基础上，更强调“中国人的人情味”，将品牌无形的精神和价值用有形的、设计语言所表现出来。

　　吉利银河E8采用“涟漪美学”全新设计语言。“涟漪”，作为吉利独特的品牌超级符号，灵感源于西湖，在智能电动新时代，前脸融入现代科技元素，传承并进化吉利燃油车时代的水波涟漪前脸，加入声、光、电、人、车、网等元素，设计出新时代的“光之涟漪”，灯语开启如西湖涟漪般波光粼粼。飞檐虎视前灯组、旭日东升贯穿式尾灯、润玉流光车身型面等设计，将文化、科技和体验三者合一，让吉利银河E8外观造型科技而不失高贵，运动而不失优雅，整车车身实现人体工程学与设计美学的完美平衡，树立起中国汽车品牌设计新标杆。

　　吉利银河E8长宽高分别为5010/1920/1465mm，轴距长达2925mm。侧面整体采用较为简约的设计风格，溜背的造型搭配大尺寸轮毂，运动感十足，此外，新车采用了低风阻封闭气动轮辋等低风阻设计，风阻系数仅为0.199Cd。 

　　仰望银河璀璨，映照西子水岸，吉利银河E8将中华文化中“天人合一”的宇宙观延伸至科技座舱空间，融合科技集成理念，将科技与人文相结合，围绕“宽奢舒适、视听享受、智享驾乘”打造整体银河座舱氛围。 

　　吉利银河E8车配备45英寸的8K屏幕，官方此前表示这块屏幕有效显示区域尺寸达到了1130mm*138mm，实现7.5mm边框，屏占比达到98%，厚度为9.8mm。屏幕像素为7680×936，达到准视网膜级8K像素密度。车辆在P挡状态下，此块大屏还支持手机或者手柄直连来打游戏。

　　此外，吉利银河E8还将搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统，采用5nm工艺制程，AI算力达到30TOPS，相比8155（7nm）GPU整体性能提升2倍、3D渲染性能提升3倍。

　　据了解，吉利银河E8将于11月17日开幕的广州车展开启预售，有望于今年四季度上市。（文：吴越 图：吉利汽车）