郑州日产全新帕拉丁正式上市，共推出三款配置，售价区间为16.98-21.68万元。四驱和越野是郑州日产品牌永恒的主题，作为全新换代车型，新帕拉丁采用更为时尚动感的整体造型，全系搭载来自雷诺日产三菱联盟的2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱，并拥有两驱和四驱版本可选。

　　郑州日产新帕拉丁最大亮点是集成了日产全新的设计风格，传统的V-motion格栅进行了简化，配备倒梯形样式的进气格栅内部辅以带镂空设计的黑色横幅条结构修饰，前大灯组采用与进气格栅融为一体的布局，且除了入门版本，其余4款车型的前大灯均为LED光源，支持自动开启/关闭、大灯延时熄灭等功能。此外，新车换装了全新的品牌 LOGO。

　　车身侧面流线板正，车顶黑色的行李架和车门下方的熏黑踏板，将侧面形成丰富的层次感。宽大粗犷的轮眉，加上腰线裙线上下呼应，彰显出侧面得到力量感。全新帕拉丁长宽高分别为4882/1850/1875mm，轴距2850mm，其中车身高度相比日产途达增加40mm，其余部分保持一致。

　　车顶设计了扰流板，更显运动气息。尾灯造型立体，内部结构清晰可见，搭配中间的品牌车标，点亮后非常吸睛。牌照区域为内凹式处理，更显层次感。后包围则为黑色饰板包裹，造型运动，整体看非常简约。

　　新帕拉丁内饰提供上深下浅的拼色配搭，同时中控屏、门板、中央扶手等区域融合菱形设计工艺，为座舱增添了一些时尚感。除此之外，新帕拉丁配备平底式多功能方向盘，中控屏则拥有10英寸和12英寸两种尺寸和横向及竖向布局规格。

　　新帕拉丁入门版标配侧踏板、车顶行李架、定速巡航、仿皮座椅、4扬声器音响、手机无线充电、倒车影像等。智能配置方面，新帕拉丁还配备了ACC自适应巡航、BSD盲区监测以及FCW前方碰撞预警等主流功能配置在内的ADAS驾驶辅助系统。

　　新帕拉丁全系搭载三菱型号为“4K31TD”的2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率168kW，峰值扭矩360N·m，匹配采埃孚8AT变速箱。新帕拉丁底盘采用非承载式底盘，并配备前双叉臂式独立悬架和后多连杆式非独立悬架。分时四驱系统也得到了应用，拥有电控机械式前后桥差速锁和中央分动锁，可支持7种驾驶模式。接近角达到32°，离去角27°，最小离地间隙215mm，也保证其拥有不错的非铺装路面通过能力。（图文：由郑州日产提供）