6月12日，2023上海国际碳中和技术、产品与成果博览会（下称“碳博会”）低碳交通板块平行论坛于上海举办。猛士科技CEO曹东杰受邀出席本次碳博会，并发表题为《零碳科技高地 猛士敢为先锋》的主题演讲。

　　曹东杰在主题演讲中表示，猛士科技将发挥好科技创新“关键变量”的核心作用，将关键核心技术掌握在自己手中，在中国品牌向上突破发展的历史进程中，以技术为基础，以创新为桥梁，赋能“双碳”进程，共同开创行业智能绿色低碳发展新篇章。

　　据悉，本届碳博会将以“走向碳中和之路”为主题，从6月11日持续至14日，包含主题展览、系列论坛和贸易对接三部分活动，展览规模达10万平方米，国内外近600家知名企业参展。在2023年上海国际车展全球首发的猛士917，本届碳博会在东风汽车展台展出，成为最受观展者追捧的热门新车之一。

　　作为国内首个以“碳中和”为主题的博览会，上海碳博会聚焦节能低碳技术、产品与成果展示，搭建全产业链各类主体对接、合作、交流的公共平台，推动碳中和相关技术推广应用和新兴产业发展，促进经济社会发展绿色低碳转型。

　　科技创新 猛士为零碳高地而来

　　毫无疑问，技术创新是促进“双碳”目标实现的有力抓手和关键。

　　切实践行“双碳”战略，推动绿色低碳发展，是东风公司必须履行的经济责任、政治责任和社会责任。

　　猛士汽车科技公司是东风公司响应时代号召，顺应零碳趋势，坚持创新驱动的背景下，致力于打造豪华、电动、越野民族品牌，致力于成为豪华电动越野文化领先者。

　　作为东风公司深化“东方风起”计划、“科技跃迁”行动战略布局，面向越野消费需求升级趋势推出的豪华电动越野品牌，猛士科技是东风公司向科技企业转型的重要支撑。

　　在世界零碳兴起、科技革命的大势之下，猛士科技抓住中国汽车电动化发展的关键时机，积极布局新技术、新赛道、新模式，开创性地打造以智能化、电动化为核心的电驱动越野技术架构，彰显央企的责任与引领作用。

　　引领跃迁发展 猛士的“低碳高能”新选项

　　猛士科技掌握豪华电动越野关键核心技术，核心业务覆盖产品研发、高端智造、技术服务、出行生态等全价值链生态，致力于为用户带来世界级东方越野体验。

　　猛士917是猛士科技首款产品，定位中大型豪华电动越野车，是东风尖端技术集大成者，同时也是猛士M TECH技术架构、雄魂设计理念双落地车型，以超级平台、超级动力、超级越野的独特优势，打造豪华电动越野新物种。

　　M TECH作为中国首个豪华电动越野技术解决方案，是中国首个基于电驱动总成打造的智能化越野架构。通过关键核心技术的掌控与应用，从整个系统的架构设计，到核心算法与系统集成，将关键核心技术掌握在了自己手里，并搭载系列全球首创、行业首发的先进科技系统。

　　猛士917的纯电版及增程版均基于电驱动架构开发，大车身可实现5.1米的转弯半径，广速域支持蟹行模式，多挡调节超大行程空气悬架，335mm的最大离地间隙，超过1000匹马力、16000牛米轮边扭矩的强悍动力系统，支持驾驶特性协同调整的VMC底盘动态域控制技术，不仅绿能低碳出行，更实现了刷新用户认知的高性能新体验。

　　倡导低碳理念 践行可持续发展

　　作为一家科技公司，猛士科技不仅积极践行汽车制造商的环境责任，更将低碳理念完整覆盖价值链，与合作伙伴、供应链、服务商，包括用户一起，共同打造智能低碳出行朋友圈。

　　位于武汉的猛士科技智慧园区在规划阶段就充分考虑了节能减碳的环保理念，打造绿能园区。猛士科技园区采用了颠覆传统设计的工业化布局。园区内，除生产、办公等常规建筑外，还配备客户体验中心、越野体验赛道、定制改装中心，实现融高端智造、综合展示、产品测试、越野体验于一体的全新工业园区设计。

　　园区内的员工停车场、焊装车间及总装车间屋顶均安装分布式光伏板，采用“自发自用，余电上网”的模式。每年可为企业提供清洁电能573.76万千瓦时，投入运营后每年可节约标准煤约1750吨，每年可减少约4670吨碳排放，相当于25.5万颗树一年的吸收量。还可以减少SO2排放量约36吨、氮氧化物排放量约12吨，节能减排效益十分显著。同时，猛士的厂房建设时也采用清洁、低碳生产工艺及低能耗设备，从源头控制排放。

　　全价值链低碳 创造行业减碳新样本

　　猛士科技不仅在智慧园区内实现了全工序的绿色低碳，且碳足迹可追溯，在产业链、价值链合作伙伴的要求上，同样以绿色低碳为标准要求。

　　依托“原材料获取、产品生产、包装运输、产品使用、产品回收”完整的闭环检视，猛士科技围绕产品全生命周期切实建立了碳足迹管理体系。其中，猛士所有的原材料均使用100%可回收稀有材料，坚决不使用任何有毒、有害物质，同时对供应商合规生产、碳足迹溯源等领域进行管控。产品生产环节，通过屋顶光伏发电、中水回用、余热回收等系统高度协同，以及新工艺、新设备的大量采用，确保节能降碳。包装及物流运输方面，猛士高度注重包装、载具循环利用率，区域循环取货、短途接驳运输均采用新能源货车。通过提高电池放电效率、优化电池管理系统、备件精细化管控等，进一步优化产品使用环节的低碳节能体验。

　　此外，通过建立完善废旧电池回收体系、产品全生命周期价值管控，猛士将低碳理念融入到产品全生命周期的管控与监测中。

　　在数字化技术的大量应用下，猛士更致力于提升用户线上线下体验的融合，猛士的智能生产体系采用100%订单拉动式生产，交期与库存精准管理，减少产能损耗与浪费。

　　未来，猛士科技将继续秉承国家绿色低碳政策，持续开展节能减碳工作，与武汉经济技术开发区共建“绿色低碳车谷”。（猛士科技 供图）