从手工打造的Mark I到F1赛场上“艳压群芳”的Type72，从燃油绝唱Emira到全球限量8台的Evija Fittipaldi版，“惊艳”一直是路特斯每款车型的“勾人杀手锏”！10月25日开启全球大定的Eletre也是如此。

　　它是一辆超跑，它也是一辆SUV，它更是一辆超跑SUV，这就是路特斯首款纯电智能Hyper SUV——Eletre，一款打破格局的SUV。运动版（S+）极具操控乐趣，赛道版（R+）带来更极致的性能，无不彰显出这依旧是血统高贵、来历不凡的纯正“路特斯”。

　　0-100km/h最快加速2.95秒，CLTC最大续航里程650km，20分钟电量从10%充至80%，就纯电动性能SUV来看，ELETRE目前没有直接竞争对手，即便放在更广阔的燃油性能SUV领域，似乎也是独孤求败。S+和R+两个车款分别82.8万元起与102.8万元起的售价，可能会让那些路特斯的拥趸大呼超值。

　　传承与出新，路特斯的进化和升华，正在从Eletre开始，它将被热爱驾驶的人们赋予独特的灵魂，在速度与激情中续写激情，在突破与挑战下创造新境。

　　赛道基因

　　赛道，常被称为“狂人”的领域，疾速飞驰、牵一发而动全身的操控，加速、过弯，都是御风而行。

　　路特斯，就是赛道上闪耀的名字，70余年来以“驭风”而享誉全球。从创始人柯林·查普曼在英国伦敦打造出世界上第一辆路特斯汽车开始，路特斯就秉承对极致性能与纯粹操控的热爱与执着，始终遵循创始人对于空气动力学的极致追求。

　　从赛道到公路，从燃油到纯电，路特斯始终“顽”心不泯，并将这种精神传承始终，与一代又一代驾驶者建立起情感链接。

　　永不设限，重构人车关系正是路特斯的品牌精髓。Eletre作为路特斯纯电智能时代的首作，传承74年赛道经验，为每位玩家带来了真正个性之选。其三电表现、性能操控、智能驾驶和智能座舱，都树立了全新的标准。今年3月底，Eletre以Hyper SUV之姿亮相全球，集成了英国、德国和中国等路特斯全球团队的丰富经验，汲取了燃油跑车Emira的精髓和灵魂与纯电超跑Evija的性能与设计，实力诠释何为Hyper SUV。

　　2018年，路特斯发布了“Vision 80”十年品牌复兴计划，宣布品牌向电动化、智能化全面转型。2019年推出首款纯电超跑Evija，开启电动化转型征程。2021年，路特斯发布了旗下最后一款燃油车型Emira。

　　在推出首款纯电智能Hyper SUV Eletre之后，路特斯未来4年内还计划推出3款新车：2023年推出代号为Type 133的E级纯电智能四门轿跑；2025年推出代号为Type 134的D级纯电智能新物种；2026年，推出代号为Type 135的纯电小跑。

　　生而出众

　　Eletre的运动版（S+）和赛道版（R+）均搭载前后永磁同步双电机与全800V高压架构。其中，运动版可输出450kW/603hp的峰值功率，最快零百加速4.5s，平衡操控性与实用性，满足生活中多元驾驶需求；赛道版可输出675kW/905hp峰值功率，并增配后电驱2速变速箱，实现最快零百加速2.95s，实力成就全球百公里加速最快的量产双电机纯电动SUV，以供热爱驾驶的用户不断突破刷新极限。

　　Eletre赛道版（R+）不仅搭载了更强大的动力总成，还解锁了Track专属赛道驾驶模式，提供弹簧刚度和阻尼更高的悬架设定、更敏锐的阻尼器、加强稳定杆与最小侧倾角度、弹射控制、优化的稳定性控制、最大幅度常开的主动进气格栅和可变牵引力控制等，开启“纽北赛道”般的驾驭模式。此外，还提供R+专属碳纤维包及SMC机舱盖等赛道级配置，体现轻量化设计。 纯电智能Hyper SUV Eletre全系配置7组Race-Aero风道、主动进气格栅、主动尾翼、22寸轮毂和前6活塞卡钳等Hyper Aero套件，以极致性能定义先锋美学。

　　为进一步满足个性需求，路特斯还为中国用户提供了多样化的自由选配方案，如：内外饰碳纤维包，23英寸五辐灰色/黑色带碳纤维叶片轮毂，内饰半苯胺真皮升级包，10活塞碳陶瓷复合制动系统等，打造独一无二的专属座驾。

      此外，Eletre也是首个全系标配英国瑰宝级别音响品牌KEF的量产SUV车型，标配15个高品质扬声器，功率1380W，融入独有Uni-Q技术，高音和中音从同点发声，进阶可选23个扬声器，功率2160W，应用Uni-Core技术，可从超紧凑箱体中发出澎湃高品质低音。配合7.1.4声道杜比3D全景声，带来沉浸式剧院感受。

　　承载路特斯超过70年的底盘调校积淀，Eletre标配自适应空气悬架，配合CDC连续阻尼可调减震器，能够瞬间提升足够的支撑刚度或舒适的驾驶体验，更快地调整悬架高低与软硬。同时，Eletre还标配了业内领先的路特斯智能防侧倾控制系统，通过实时计算车辆支撑力需求调整稳定杆刚度，提升支撑力精确控制。高速时减少过弯侧倾，驶过不平坦路段时可提供更柔和的刚度，从而提升操控性和舒适性。此外，Eletre标配主动后轮转向，让这款大尺寸SUV更灵活，与路特斯跑车一脉相承。

　　在智能科技方面，Eletre融汇了前瞻性智能硬件与顶尖软件技术，标配包含全球首创可折叠激光雷达在内的34个高性能传感器，实现厘米级精度的五重感知，真正做到全方位覆盖。配合2颗英伟达Orin-X芯片，算力达到508 TOPS，相当于每秒执行508万亿次运算操作，提供航空级冗余和高算力保障。  Eletre的智能座舱以双第三代骁龙座舱平台，高通骁龙8155芯片为基础，标配基于UNREAL 3D虚幻引擎打造的路特斯次世代座舱操作系统Lotus Hyper OS，支持多维交互，车内5屏实时联动，3D导航及丰富影音娱乐等功能，实现无缝交互、无感互联、无限进化，创造出高品质智能化体验。

　　服务贴心

　　在充电服务方面，“路特斯闪充”及“路特斯智能家充”将提供高效的充电体验。针对日常通勤、短途旅行等场景，路特斯智能家充设备以最高22kW的输出功率，实现快速补能。

　　针对城市出行，路特斯构建了包含城市地标、顶级商圈等位置的闪充网络体系，目前路特斯能源闪充站已在北上广深核心地段登陆；到2023年底，闪充站将超过200个。

　　售后方面，路特斯Eletre自车辆交付之日起，提供整车5年或15万公里质保，三电保修期限为8年或20万公里。同时提供自车辆交付日起5年内免费保养，不限里程、不限次数，免费上门取/送车，移动上门服务。此外，Eletre车主还将享受终身不限流量车联网服务、终身不限里程不限次数24小时道路救援。

　　同时，路特斯正加速全球化营销布局，至2023年底，路特斯将在中国建设覆盖超40个城市近100家门店。今年内还将在英国、德国、法国、荷兰等10个国家逐步完善营销服务网络。

　　电动时代充满想象力，赛道性能的纯电SUV选择还不多，Eletre让SUV有了新的玩法，它继承了路特斯的灵魂和DNA，为敢于打破常规、考究精致的先锋用户带来了颠覆寻常的全方位感受，同时引领了超豪华品牌产品和服务模式的迭代，为行业创造了新的动能。（文：杨晓红 图：路特斯）