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年底前即将上市合资/自主品牌重磅新车

中央广电总台国际在线2022-10-20 16:34:26

  合资品牌

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  一汽丰田:格瑞维亚Granvia

  一汽丰田格瑞维亚Granvia是广汽丰田赛那SIENNA的姊妹车型,实车正式亮相于2022粤港澳大湾区车展,预计在下半年上市。

  瑞维亚Granvia前脸设计与赛那SIENNA十分相似,不过在细节上略有不同。该车采用丰田家族最新设计语言,整体造型更显干练且锋利。细节上,造型锋利的前大灯组与大嘴式前格栅相连接,视觉上更具张力。大尺寸散热格栅采用蜂窝网状设计,同时两侧加入运动感更强的进气口设计。格瑞维亚Granvia车身侧面采用平直设计的造型,有利于车内空间提升。车侧还采用多线条设计,更突显后翼子板外扩的倾向,使车辆看上去更具力量感。格瑞维亚Granvia长宽高分别为5175mm/1995mm/1785mm(无车顶行李架为1765mm),轴距为3060mm。

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  格瑞维亚Granvia车内采用全液晶仪表盘,并搭配三辐式多功能方向盘,12.3英寸中控多媒体触控屏采用悬浮式设计。配置方面,格瑞维亚Granvia将拥有18英寸与20英寸轮圈可选,此外还配有360°全景摄像头、双天窗、行李架、HUD抬头显示、雨量传感器等实用配置。安全配置方面,格瑞维亚Granvia全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统。

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  同样基于TNGA架构打造的格瑞维亚Granvia,依旧采用2.5升自然吸气四缸发动机搭配电动机组成的油电混合动力系统,其中发动机最大功率192马力,系统综合功率参考赛那SIENNA的数据,预计同样为249马力,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

  一汽丰田:bZ4X

  bZ4X是丰田e-TNGA纯电专属架构下的首款车型,一汽丰田和广汽丰田都会在2022下半年推出该车型。其中,一汽丰田bZ4X出现于工信部第354批申报目录,而广汽丰田bZ4X则出现于工信部第355批申报目录中。无论是一汽丰田版本的bZ4X还是广汽丰田版本的bZ4X,均高度还原了概念车的设计理念。10月10日,广汽丰田bZ4X已经率先上市,共推出5款配置车型,官方售价区间19.98-28.78万元。由此看来,一汽丰田版本的bZ4X距离最终上市也已经不远。

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  一汽丰田bZ4X忠实于全球版车型的设计,有着前卫的造型和凌厉的线条。车身长宽高分别为4690mm/1860mm/1650mm,轴距为 2850mm。bZ4X首次采用线控转向系统、TSS 3.0 智行安全辅助套装、电动机传动桥逆变器一体化电动驱动桥等创新设计,并提供了X-MODE四驱越野辅助模式、Grip-Control智能蠕行模式等越野相关辅助功能。

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  一汽丰田bZ4X将推出单电机前驱版和四驱版本供消费者选择。其中,单电机版本搭载150kW永磁同步电机,CLTC工况续航里程615km。双电机四驱版本搭载前80kW/后80kW永磁同步电机,CLTC工况续航里程500/560km。

  一汽-大众:揽巡

  “揽巡”是一汽-大众旗下全新的大五座SUV车型,定位于中大型SUV。10月13日,新车已宣布开启预售,共推出五款车型(含一款首发版车型“380TSI 四驱 R-Line 首发版”),预售价格27.69-32.79万元。预计将在2022年底正式上市。

  一汽-大众揽巡采用无边界设计前进气格栅,搭配条幅式多层结构中网造型,两侧前大灯组由一个贯穿式LED日间行车灯相连接,中间的大众“VW”车标可发光。另外,新车前包围两侧的通风口造型也围绕了一圈LED日间行车灯,整体让是设计使得新车极具时尚感。新车没有采用过多的线条刻画,而是营造出了非常简洁车身结构,侧翼子板宽出车体,配合平直的腰线和整洁的侧面线条,再加上双五辐式的大尺寸轮圈,给人感觉拥有非常厚重的视觉效果。车身长宽高分别为4936mm/2015mm/1756(1767)mm,轴距为2980mm,定位或介于探岳与揽境之间。新车采用贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体内部的光源采用“X”设计,在点亮后极具辨识度。新车后包围与后备厢形成了非常不错的层次感,并搭配双边共四出的排气装饰。新车外观将拥有普通版与R-Line套装,共不同需求的消费者选择。

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  一汽-大众揽巡采用全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相连接的双联屏设计,同时在中控台上布局了贯穿式的空调出风口设计,两种设计极大的展现出了新车内部的宽阔的横向空间。此外,新车还配备了三辐式多功能方向盘、带液晶显示的触摸式空调控制面板以及按键式的电子换挡机构,让新车展现出了非常科技化的属性。

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  作为大五座SUV,新车的内部空间可以说是“非常够用”,后排腿部空间和地板的深度是肉眼可见的“大”。同时,新车座椅还采用了一些菱形的纹路设计,展现出了一下豪华氛围。后排座椅放倒后,与后备厢联通,也可以增加整体的储物能力,让车内空间物尽其用。

  新车将会搭载高/低功率的2.0T发动机,最大功率分别为162kW(220马力)和137kW(186马力),传动系统预计会匹配7挡湿式双离合变速箱并有四驱系统可选。

  一汽-大众:新款迈腾

  新款迈腾主要在外观方面有所调整,并依旧提供有280TSI、330TSI和380TSI三种动力可选。

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  新款迈腾主要在细节方面有所变化。前格栅与前大灯贯穿融为一体,大灯组内也有细微的调整,保险杠处的镀铬格栅进行了一定优化,并且采用了全新造型轮圈。新款迈腾尾部的调整比较有限,主要是双边共四出的排气调整,同时尾部的字母标识也有所调整,其它细节则基本延续了现款车型的设计。新款迈腾车身长宽高分别为4866mm/1832mm/1479mm,轴距2871mm。

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  新款迈腾依旧有280TSI、330TSI和380TSI三种动力,搭载的分别是最大功率110千瓦的1.4T发动机、最大功率137千瓦的2.0T发动机和最大功率162千瓦的2.0T发动机。

  广汽三菱:全新欧蓝德

  作为换代车型,全新欧蓝德在外观造型和内饰装潢上均采用了全新设计,动力搭载1.5T四缸发动机+48V轻混系统,并提供有7座版本。9月30日晚,广汽三菱全新一代(第四代)欧蓝德已于线上宣布开启预售,预售价区间17.00-23.00万元,共推出7个型号车款。

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  全新欧蓝德的前脸采用新一代动感护盾设计,分体式大灯与前进气格栅相融合,这是时下流行的设计手法。宽大的黑色蜂窝状格栅内部加入三条横向镀铬饰条进行修饰,两侧还有粗壮的镀铬饰条勾勒前脸造型,配合前包围下方的护板装饰,让前脸看上去简洁大气且充满力量感。分体式大灯组全部采用LED光源,由上至下分别是日间行车灯、远近光灯和雾灯,纵向排列层次分明,为整车带来了属于这个时代的精致感和时尚感。全新欧蓝德的身材相比上一代车型更加魁梧,车身长宽高分别为4710mm/1862mm/1745mm,轴距达到了2706mm,尺寸数据全面增加。 全新欧蓝德尾部和侧面同样以平直线条为主,经过重新设计的尾灯造型更加扁平狭长,内部“Y”字形的示宽灯点亮后精致时尚且辨识度高。保险杠下方加入银色护板用以增强运动氛围,尾排则采用单侧隐藏式设计。

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  全新欧蓝德的内饰设计焕然一新,采用简洁的T字形布局配合深浅搭配的内饰配色,车内的氛围温馨又舒适,令人好感加倍。全新欧蓝德内饰用料质感优秀,肢体常触及的区域基本都采用了皮质面料包覆,门板和座椅处还采用了菱形缝线工艺来提升豪华感。 全新欧蓝德配备了时下流行的12.3英寸全液晶仪表盘,UI简洁、内容信息丰富且有不同的主题样式切换。全液晶仪表盘搭配上悬浮式触控中控屏,让车内的科技感步入了新时代。但全新欧蓝德配备的这块10.25英寸中控屏略显平淡,仅提供基础的蓝牙、收音机等功能,好在系统支持苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCar手机互联,有这些就足以保证实际使用需求。此外,高配车款配备了360°全景影像系统,整体的画面响应和显示效果都还不错。全新欧蓝德配备一些常用的驾驶辅助功能,包括车道偏离预警/修正、盲区辅助、紧急制动等功能。此外,车辆虽未配备手机无线充电,但前、后排均提供USB/Type-C接口。更重要的是,全新欧蓝德配备有双温区自动空调、前排座椅加热、后排空调出风口,满足日常使用不成问题。

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  全新欧蓝德换装了代号为4B40的全新一代1.5T四缸涡轮增压发动机,并且加装48V轻混系统。这台1.5T发动机采用双喷射+水冷中冷器+大尺寸涡轮等技术,最大输出功率158kW,峰值扭矩280Nm。匹配一款可以模拟AT的CVT变速箱,结合48V轻混系统,可以让全新欧蓝德在行驶平顺性和节能性方面都有更好的表现。

  上汽通用别克:世纪CENTURY

  “别克世纪CENTURY”是上汽通用别克品牌的全新旗舰MPV车型,9月16日,别克世纪CENTURY的第一批量产商品车已在上汽通用金桥豪华车工厂正式下线,同时官方宣布该新车的正式名称已确定为“别克世纪CENTURY”。

  别克世纪CENTURY基于别克全新的PURE Design纯粹设计理念打造而来,采用了上/下双色的车身设计。形似“7”字型的前大灯组恰巧位于双色车身的衔接处,大尺寸中网更是显得异常醒目,很好地贴合了东方美学与现代化、数字化的设计理念。昂起的车头向后延展出平直的主轴,上下车体相辅相成,车身在向后延伸至车尾时快速内收,呈现出优雅而不拖沓的视觉效果。从车身侧面来看,别克世纪CENTURY有着倾角非常明显的A柱,前排侧窗的前方还设计了小三角窗,从而可以为驾驶员提供更好的驾驶视野。

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  别克世纪CENTURY的律动波纹格栅采用了檐瓦造型,同时结合现代的参数化设计。在格网转折与高亮镀铬装饰的映衬下,显露出向外侧扩展的动态趋势。羽翼形态的光迹交互LED大灯通过激光镭雕工艺,显现出类似水晶的质感;在具备星耀、星悦两种灯语的同时,还支持8种照明模式。在车尾部分,贯穿式浮光LED尾灯与头灯恰好前后呼应。据官方透露,别克世纪CENTURY的尾灯组拥有730颗LED光源,可呈现出从中间向两边规律点亮的光幕效果。

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  与此同时,在降低了风阻系数的前提下,还尽可能做到了对前排驾乘空间的保证。此外,车窗下沿在侧滑门中后部逐渐隆起,在C柱位置忽而下降,如同巍峨耸立的山脉走势;车窗上沿则以平滑姿态“掠过”车顶,在接近D柱前向下探出。别克世纪CENTURY的车身长宽高分别为5230mm/1980mm/1867mm,轴距达3130mm。相比现款的GL8车型,车身宽度增加了102mm,轴距则增加了42mm。

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  别克世纪CENTURY在车内首次配备了可一键升降的智慧幕墙系统,并支持多模式智能投屏,能够为第二排乘客打造出一个独立的私密空间。第二排座椅采用顶级材质与工艺,拥有丰富的舒适功能和智能交互体验。尤其是专门为后排聆听体验打造的BOSE Executive Edition悦尊音响系统,配合头枕式内置UltraNearfield超近场扬声器,可以营造出身临其境的听觉享受。而拥有多种场景联动模式的星空顶,则可以为车内乘员带来超越想象的浪漫情境体验。

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  别克世纪CENTURY的第二排座椅中央扶手区集成了一块8英寸智控屏,并配备了一颗独立的高通骁龙8155芯片,其强大的算力可实现隔断屏幕、星空顶、氛围灯、Cabin talk、后座空调、音响、车窗及遮阳帘、导航信息等多项整车控制功能以及座椅通风加热按摩和全方位调节,并拥有非常流畅且细腻生动的操作体验。

  别克世纪CENTURY将提供4、6、7座车型。在动力配备方面,别克世纪CENTURY将搭载2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率169千瓦。

  起亚:狮铂拓界

  狮铂拓界即起亚全新一代(第五代)Sportage车型,在外观上延续了海外版的设计,动力配备方面提供有燃油版车型和混动版车型可选。此前,新车已在9月28日线上宣布正式开启预售,预售价为1.5T版本17.98万元起,2.0T版本19.08万起,混动版本则为20.58万元起。据悉,全新狮铂拓界将在11月3日宣布正式上市。

  全新狮铂拓界传承了起亚“对立统一”的全新设计理念,整体造型相比上代(第四代)车型更具张力,时尚感增强了不少。新车除提供珍珠白、极光黑车色外,还新增加了星钻蓝、丛林绿、星际灰以及哑光灰四种新的车色,更丰富的色彩很好地迎合了当下年轻人的审美需求。全新的“虎啸式”前脸采用更加宽大的黑色进气格栅,横贯整个前脸的黑色中网搭配横向镀铬饰条,再与两侧大灯组相结合,让车头显得非常宽阔大气,富有视觉冲击力。全新的大灯组以及采用回旋镖造型的LED日间行车灯,所产生的视觉感受犀利运动且极具辨识度。

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  全新狮铂拓界在尺寸上相比上代(第四代)车型有所增大,新车长宽高分别为4670mm x 1865mm x1680mm,轴距达到了2755mm。狮铂拓界采用了极简的尾部设计手法,以平直线条为主的车尾,层次感清晰,棱角锐利的尾灯造型与头灯相呼应,并通过一条黑色饰条进行连接,营造出一种形似贯穿式的视觉效果。上方的小尾翼和后包围处的银色装饰,在一定程度上增强了运动氛围。

  狮铂拓界以驾驶者为中心的内饰设计给人们带来了一定的惊喜。中控台阶梯式的布局简洁分明,上方微微带有弧度的双12.3英寸曲面一体屏成为视觉重心,屏幕下方的空调控制区域采用触控式设计,并结合曲面屏整体向驾驶者一侧倾斜,更方便驾驶员的操作。狮铂拓界中控台区域的绝大多数控制按键都采用了触控式设计,此外换挡机构也是起亚家族新样式的旋钮式电子换挡装置,让车内整体的科技感更强,不过在盲操作的便利性上会有所欠缺。功能配置方面,当下主流的全景天窗、手机无线充电、360°全景影像系统以及一些驾驶辅助功能配置,全新狮铂拓界均会提供。与此同时,车辆还配备了前、后排座椅加热,以及前排座椅通风等功能。值得一提的是,狮铂拓界配备的哈曼卡顿音响系统在该价位的竞品车型上并不多见。储物空间方面,狮铂拓界的表现同样较好,整体空间在同级车型中处于较大的水准,尤其是后备厢的进深达到了960mm。此外,狮铂拓界在后备厢两侧设置了一键放倒拉手,可以轻松快速地放倒后排座椅;并且后排座椅放倒后可以接近纯平,有着不错的拓展能力和实用性。

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  狮铂拓界提供有三套动力总成,包括1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机和2.0L HEV混合动力系统。其中,1.5T涡轮增压四缸发动机采用了第四代CVVD技术,最大功率为200马力,最大扭矩为253牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱;2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率为234马力,最大扭矩为353牛·米,传动系统同样匹配的是8速手自一体变速箱,官宣0-100km/h加速时间为7.8秒,车辆最高行驶时速可达210km/h。而2.0L HEV混合动力版本的车型则搭载由一台2.0L自然吸气发动机和电动机所组成的油电混合动力系统,并配备有TMED混合动力技术,其冷却系统经过优化配合高功率永磁同步电机,系统综合功率达到了200马力,传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱。除此之外,新车还采用了电子适时四驱系统,可实现两驱模式与四驱模式的自动切换;与此同时,新车还具备Eco经济、Sport运动、Comfort舒适以及Smart智能共四种DMS驾驶模式选择,以及独特的四驱雪地险路模式。

  自主品牌

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  比亚迪:护卫舰07

  护卫舰07是比亚迪海洋网的新车,与X DREAM概念车十分相似。横向的前格栅与同为“舰船”系列的驱逐舰05有一定相似,整体突出大气稳重的气质。在2022成都车展上,定位于中型SUV的比亚迪护卫舰07正式首发亮相,新车同步开启预售,预售价区间为22-28万元。

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  比亚迪护卫舰07的车身长宽高分别为4820mm/1920mm/1750mm,轴距2820mm。根据此前了解到的信息,比亚迪护卫舰07将配备一体式电动调节座椅、15.6英寸DiLink系统中控屏、12扬声器、5G网络等配置。

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  比亚迪护卫舰07将搭载DM-i插混系统,其中1.5T发动机的最大功率为102kW,前、后电机的最大功率分别为145kW和150kW,采用磷酸铁锂动力电池。

  欧拉:闪电猫

  欧拉旗下轿跑新车“闪电猫”已经确定将于10月27日正式上市,新车将采用全新的三电系统+双电机智能四驱,最大功率300kW,最大扭矩680Nm,0-100km/h加速4.3秒,CLTC工况下续航里程达到了705km。

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  欧拉闪电猫定位“纯电轿跑”,整车外观拥有很强的视觉冲击力。设计师运用了大量极具动感的曲线元素,高曲率侧窗、跃动腰线、大溜背曲线等。欧拉闪电猫搭载的无框车门延伸至车尾的穹顶式全景天幕,有助于更好地提升视野空间。同时,车顶的天幕采用了双层隔热技术的低辐射镀膜(Low-E)节能玻璃+PVB隔热膜,紫外线隔绝率超99.9%,红外线阻隔率95%以上,可以有效防晒隔热。除此之外,欧拉闪电猫还拥有自适应电动尾翼,风阻系数仅有0.22Cd。

  欧拉闪电猫的T型镂空中控台采用大面积皮质包裹,触感极佳,搭配精致有格调的琴键质感实体按键,操作非常便捷。一体式人体工学运动座椅拥有很好的支撑性和包裹性,而且前排座椅还搭载电动调节、座椅通风、加热、按摩等功能,可以进一步提升乘坐舒适感。

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  欧拉闪电猫采用全新的三电系统+双电机智能四驱,最大功率300kW,最大扭矩680Nm,0-100km/h加速达到4.3秒。CLTC工况下续航里程达到了705km,快充模式下电量从30%充至80%仅需30分钟。此外,欧拉闪电猫还首搭ORA-PILOT 3.0 智能驾驶辅助系统,整车拥有28个智慧传感器,可实现29项L2+级智能驾驶辅助功能。

  北京越野:北京BJ60

  北京BJ60定位于一款中大型SUV,外观上拥有硬派越野车的风格,配置上还将搭配越野不可缺少的“三把锁”功能。该车搭载2.0T+48V电机,采用非承载式车身和独立悬架。北京BJ60已经正式开启预售,新车共推出5款车型,预售价区间为23.98-28.98万元。据悉,新车会在11月开幕的广州车展期间正式上市。

  新车在家族式设计语言基础上融入了不少时尚元素。前脸五孔格栅采用LED光源进行修饰,并将大灯融入其中,其还配备迎宾模式以及智能交互灯语,十分新潮。车身颜色方面,新车将主打迷雾蓝配色。

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  新车有着较强的力量感,不过大量的圆角矩形设计元素提升了它的亲切感。新车将提供18-20英寸轮圈供消费者选择。新车长宽高分别为5040/1955/1925mm,轴距为2820mm。车尾部经典的外挂式备胎设计在新车上得以保留,外圈采用榫卯结构来进行装饰。尾灯造型与前大灯形成呼应,点亮后将呈现中国宫灯造型,将国潮风格体现的淋漓尽致。

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  新车拥有不错的科技感,在四辐式多功能方向盘前方拥有10.25英寸液晶仪表和HUD抬头显示屏,12.8英寸中控屏内置智能语音、ATS驾驶界面、多媒体娱乐系统、导航以及出行服务等,另外还支持整车FOTA升级。中控屏下方配备1.92英寸的启动按键屏,支持时间、天气、ATS 、AI人像语音等功能切换。此外还拥有车载行车记录仪和悦野圈App等。

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  新车支持5座/7座两种布局,主驾驶席配备有腿托和座椅记忆功能、前排座椅配备12向电动调节、加热、通风和按摩功能,并且拥有航空头枕。后排座椅也将配备通风、加热以及按摩功能,另外车内还将配备256种颜色可选的氛围灯、前排夹层玻璃以及燕飞利仕品牌12扬声器+1个外置功放的音响系统,提供出众的舒适度。

  新车搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统,配备85L油箱并拥有35L副油箱加装位。传动系统将匹配8速手自一体变速箱,配备分时四驱系统,可电控切换2H、4H、4L模式,ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。另外,新车还采用非承载式车身,并配备前、中、后三把锁,其中分动器可扭矩放大2.54倍。

  吉利:豪越L

  吉利汽车10月17日刚刚发布了旗下豪越L官图,官方将其定义为“大7座旗舰SUV”。从部分参数来看,豪越L相比此前的豪越车型的尺寸更大,并采用了全新外观设计。据悉,豪越L将在10月内正式发布并上市。

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  吉利豪越L采用了全新的前脸设计,大尺寸的前进气格栅搭配了直瀑式的中网设计,两侧的大灯组造型更加有神,配合前包围两侧的多边形散热开口,让新车的气场得到很好的展现。同时,新车将采用7座的空间布局,带来更实用的乘坐体验。新车的翼子板筋线配合车门下方的内凹式线条设计,再加上粗壮的侧裙和18英寸/19英寸可选的五辐式轮圈,进一步提升了新车的厚重感。新车长宽高分别为4860/1910/1770(1840)mm,轴距2825mm,相比现款豪越车长增加25mm,轴距增加10mm。

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  新车车尾配备一个车顶扰流板,并使用贯穿式熏黑尾灯组,两侧尾灯主体内部的光源在点亮后也极具辨识度。新车后包围采用双色设计,双边共两出镀铬排气布局,增添了运动气息。

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  新车将采用2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率218马力,最大扭矩325牛·米,相比豪越的1.8T发动机动力更强。豪越L采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合,拥有更好的驾乘体验。

  吉利:博越L

  9月30日,吉利博越L已经正式启动预售,共推出3款动力总成共计6款车型,预售价区间12.98-17.58万元。据悉,新车将在10月份内正式上市。

  吉利博越L采用了更加兼顾年轻化与科技感的设计语言。新车进一步放大了前进格栅的面积,同时大灯组融入格栅当中,并通过LED日间行车勾勒出更具科技感的风格。同时,为了兼顾年轻化与科技感,吉利博越L车身侧面使用了较多的直线条元素,高耸的车头呈现出更强的气势,向后看去凌厉的腰线呈现出上扬趋势,搭配黑色车身支柱或黑色车顶,展示出独特的运动风格。吉利博越L的长宽高分别为4670/1900/1705mm,轴距为2777mm,定位于紧凑型SUV。

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  吉利博越L的尾部造型看起来要更加独特,拥有大面积的留白设计,下滑的车顶和上扬的车窗腰线呈现出运动姿态,同时配备车顶扰流板的它,搭配巨大的贯穿式LED尾灯组,呈现出时尚运动的气质。

  博越L提供13.2英寸中控竖屏、环绕式情感光幕、超感竞速抗菌方向盘、晶钻挡把、沉浸式头枕音响、高通8155芯片加持的全新吉利银河OS Air版等诸多科技配置,整体以数字化和智能科技作为座舱风格主基调。而在配色方面,博越L分别采用了主打棕色+蓝色的“秋日原野棕”与白色+蓝色的“冬日雪山白”,同时在中控面板和车门饰板等部位,大面积采用了环保麂皮包覆,大幅提升了整体座舱的豪华感。

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  博越L配备了Air-sofa超感座椅,座椅轮廓按中国用户人体曲线进行全贴合设计,具有腰托调节和肩部承托,腰托关键部位使用环保麂皮材质,摩擦力更强。此外,新车座椅坐垫配备可调节腿托,加之6向电动调节、4向电动腰托、吸风式座椅通风、座椅加热、座椅记忆功能,整体乘坐感受更加舒适。

  吉利博越L燃油版将提供Drive-E 2.0TD高性能发动机和劲擎1.5TD动力选择,其最大功率分别为218马力(160千瓦)和181马力(133千瓦),峰值扭矩分别为325N·m和290N·m。全系匹配7速双离合变速箱。同时,博越L还将提供搭载吉利最新的1.5T+3DHT雷神混动系统的版本,NEDC油耗可达4.2L/100km,NEDC综合续航为1300km。

  上汽名爵:MG7

  上汽名爵旗下全新MG 7的实车首次亮相于今年8月17日,定位于紧凑型运动轿车,采用了名爵家族最新的设计语言,并搭载2.0T发动机。同时,全新MG 7也是首款采用MG黑色车标的车型,未来将主打年轻运动市场。

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  基于名爵第三代设计语言打造的全新MG 7看起来更加张扬,大面积黑化的家族式大嘴进气格栅突显出运动气质,配合引擎盖上方隆起的筋条设计,兼具运动感、力量感。同时,造型犀利的大灯组采用狭长楔形设计,仿佛嵌入凌厉的车头当中,灯组内部由两段灯带所构成,以此来保证车辆在夜间的辨识度。

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  全新MG 7采用轿跑风格设计,双腰线造型中的上端腰线在接近C柱位置急速上扬,从而与后轮眉的肌肉线条相互交错,配合下端另一条上扬腰线,呈现出极富肌肉线条感的车身型面。全新MG 7还采用了无边框车门设计,并将以翡冷翠为主打色,搭配全新的五星造型轮圈和红色刹车卡钳。同时,在新车的C柱位置有黑色Trophy+的标识,配合最新的黑色MG标识代表其年轻高端运动的定位。全新MG 7长宽高分别为4884mm/1889mm/1447mm,轴距为2778mm,定位于紧凑型轿车。

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  全新MG 7采用官方称之为电磁脉冲造型的贯穿式尾灯组,进一步拉宽尾部视觉效果,而搭载的三段式主动运动尾翼,会在时速破百后主动打开,为车辆提供更强的下压力,进而带来更为稳定的操控表现。此外,全新MG 7还将配备双边共四出的排气布局,并且还做了碳纤维装饰件点缀,将运动感和性能感拉满。

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  全新MG 7采用12.3英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表的双联屏设计布局,并且中控台等位置也采用了如Dinamica®真皮等软性材质包裹。此外,全新MG 7还将配备一体式运动座椅,真皮打孔拼接的造型设计颇具未来感和运动感。全新MG 7配备AR-HUD抬头显示、14扬声器(BOSE)、记忆泊车等功能,并且提供X-mode竞速模式,通过性能调节、赛道挑战、直线加速等场景选择,进一步加强其运动属性。

  全新MG 7将搭载2.0T发动机(尾标405 VTGI),最大功率192千瓦,峰值扭矩405牛·米,匹配上汽全新9AT自动变速箱。官方数据显示其0-100km/h加速时间仅为6.5秒,综合油耗(NEDC)为6.2L/100km。

  上汽荣威:RX9

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  荣威RX9基于“情感律动”工业美学设计理念打造,整体给人的视觉感受更加时尚。车头前脸部分配备了荣麟星辉格栅,再搭配上锐利有形的回旋银划大灯组,可谓颇具辨识度。荣威RX9在车窗上边沿与车门下边沿处都加入了镀铬装饰条进行点缀,同时还辅以“荣麟”样式的装饰纹路。车辆的外后视镜一改传统的圆润造型,呈现出颇具棱角感的立体化形态;此外,车辆还采用了隐藏式设计的门把手。值得一提的是,荣威RX9还配备有21英寸的大尺寸五辐轮圈。

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  荣威RX9长宽高分别为4983mm/1967mm/1786mm,轴距为2915mm,整车定位在中大型SUV。荣威RX9提供有三排6座或三排7座两种不同的座椅布局,可以满足通勤、垂钓、露营、远足等多种不同出行场景的需要。荣威RX9采用了当下非常流行的贯穿式设计尾灯组,在下方大尺寸的梯形牌照区域以及双边共两出的排气布局的搭配之下,所呈现出的视觉层次感和运动感都得到了很好的提升。

  荣威RX9采用非常经典的环抱式内部布局,同时搭配有47英寸贯通屏、战舰式中控、幻境氛围光等设计。值得一提的是,由“全液晶仪表+大尺寸中控屏+副驾驶前方液晶屏”所组成的三联屏设计,可以实现驾驶信息、控制车内设备、娱乐功能的同时进行三屏联动,从而让信息无缝流转交互,为用户带来沉浸式的智能交互体验。

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  另外,由于搭配有三辐式多功能方向盘,以及全新造型的换挡杆等等,荣威RX9车内的质感也得到了很好的提升。尤其是在三联屏的下方,荣威RX9的中央隐藏式出风口突破了传统设计,与47英寸贯通屏实现巧妙结合,从而在形式和空间两方面都呈现出了隐藏的视觉效果。再加上钢琴式多媒体按键的搭配,层次感非常突出。除此之外,荣威RX9还在换挡杆的下方进行了掏空处理,从而形成了分层式的储物空间,进一步满足高实用性的需要。

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  荣威RX9搭载上海汽车集团股份有限公司生产的2.0T发动机,最大功率234马力,匹配9AT自动变速箱。另外,荣威RX9有望搭载CDC智能电控悬架减震系统,从而可以确保车辆在不同的道路状况和驾驶模式下,拥有与之相适应的多样化的底盘表现。此外,荣威RX9未来还将提供搭载四驱系统的车型版本来进一步丰富消费者的选择。

  星途:瑶光

  9月30日,星途品牌全新旗舰SUV车型“瑶光”的官方图片发布。据了解,星途瑶光是基于全新M3X火星架构2.0打造的首款SUV,被官方视为肩负星途品牌焕新升级、布局高端豪华市场的奠基车型。据官方介绍,“瑶光”一词,灵感来源于中国古代天文星象“北斗七星”斗柄第一颗星之名,具有辨方向、定季节的作用,也象征着和气、祥瑞。以“瑶光”为命名,遵循了星途现有产品“自然原力”的命名规则。

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  相较于家族其他车型的保守稳重,星途瑶光前脸设计甚至比纯电新势力品牌更加前卫和大胆,横穿前脸的贯穿式LED大灯与纵贯两侧的日行灯勾勒出近似希腊符号的“∑”,突破传统车灯系统的“点”和“源”的呈现形式,向流动感、呼吸感的流光矩阵扩展。无框设计的菱切格栅,犹如点阵状开启的时空之门。

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  星途瑶光优雅的溜背车顶,向后灵动延伸的腰线,以及如流星般锐利的侧裙,三位一体勾勒强化了整车的速度感。外扩的轮眉,传递出宽体低趴车身的浑厚力量感。电动平推式隐藏门把手与渐变条幅星轨轮毂设计,旨在降低风阻与风噪,更透露出瑶光细节至上的美学主张。

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  星途瑶光溜背车顶的末端,是在SUV车型上罕见的一体式扰流板设计。瑶光具备跑车式样的双边四出排气,尾灯与前大灯首尾呼应。据悉,随着音乐节奏,瑶光的尾灯会以3种灯语形式律动

  星途瑶光内饰采用极简黑白双色方案,双辐式多功能方向盘与24.6吋超大视界曲面双联屏共同形成环拥式中控布局,能为驾乘者持续营造情境沟通的氛围感。

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  截至目前,星途品牌官方尚未透露瑶光在功能配置和动力方面的详细信息。

  极氪:ZEEKR 009

  ZEEKR 009是极氪旗舰纯电MPV车型, ZEEKR 009将搭载前后双永磁同步电机,最大功率均为200kW;配备容量为116度电的三元锂电池组,NEDC续航里程702km,百公里电耗18.3度电。目前官方已经宣布,ZEEKR 009将于11月1日正式上市。

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  ZEEKR 009前脸日间行车灯采用“光之痕”设计理念,内部配备32个独立发光灯组可实现流光式点亮效果,辨识度极强。ZEEKR 009的长宽高分别为5209mm/2024mm/1856mm,轴距为3205mm。

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  ZEEKR 009整体沿用了“空中大平层 Penthouse”空间设计理念,意在对现有的空间进行设计与规划,让一二三排乘客自由伸展。整体配色采用了极地白与岩石灰的组合,为用户创造出毫无压迫感的氛围;前排整体布局与ZEEKR 001差别不大。ZEEKR 009采用6座布局。

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  双侧滑移门门板配有Smart Bar,3.4英寸触摸式显示屏可对空调、车窗与遮阳帘等进行控制;电动侧滑门开关采用了中文标识。ZEEKR 009配备15.6英寸中央吸顶屏,支持HDMI和USB接口输入信号,支持SWITCH接入/无线投屏等功能。

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责编:郑思雯

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