在智能网联时代，谁能拒绝一台时尚、环保又智能的新能源汽车？5月28日，粤港澳大湾区车展在深圳拉开帷幕，车展现场有5个参展品牌的新车，凭借超高颜值、科技配置、超强性能，赚足了本届车展的流量和人气。

　　AITO问界M5——智能天花板

　　在深圳福田会展中心9号馆，以HarmonyOS的“O”为核心设计元素的AITO展台上，AITO问界M5首次亮相，完成了车展首秀。由华为深度赋能的AITO智慧出行品牌，不仅让用户能近距离体验问界M5，还带来了万元专属订车福利。

　　问界M5是AITO品牌的首款车型，拥有4秒级百公里加速、可油可电纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，自发布以来一直维持超高热度，此次车展，全系配色的问界M5一一出列，特别是四驱旗舰版专属天青蓝配色将动感与质感高度融合，成为流量关注热度车之一。

　　华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东，也来到粤港澳大湾区车展和AITO问界M5车主、车迷们面对面交流，倾听大家的意见。他说：“很高兴听到不少早期购车的用户都说M5买得值，感谢大家对M5的支持和关注！AITO的零售渠道及交付服务体系也会越来越完善，让消费者买得舒心、用得省心！”

　　对于人生第一辆新能源车该如何选择这个问题，余承东更加推崇增程式电动汽车，因为即使途中没电了还能用油，非常方便。余承东还透露，AITO第二款车型问界M7既有增程版也有纯电版，增程版6月底发布，7月交付，纯电版9月发布，10月上市。 

　　AITO问界M5以HarmonyOS智能座舱带来了革命性的人车交互体验，继承了华为手机、平板等移动终端智能、流畅的优势，拥有极简交互设计和高效多任务处理能力，配合智能语音助手小艺，可以轻松完成各种操作，15.6英寸2K HDR中控大屏、无线充电、HUAWEI SOUND音响、座椅通风加热按摩等设计也更符合年轻消费群用车习惯。

　　在操控品质和乘坐体验方面，问界M5也达到超越同级水平。纯电驱增程平台可以实现超1100公里的超长续航和180公里纯电续航，搭配全铝合金底盘和前双叉臂+后多连杆的独立悬架组合，操控体验媲美德系豪华性能品牌。

　　截至4月30日，AITO用户中心数量已经建设达107家，分布全国98座城市，到今年年底华为将有1000家门店用于AITO的销售及体验。对于想要购车用户，同时亮相车展的购车好搭档Huawei Card也不容错过。

　　比亚迪驱逐舰05正式上市

　　比亚迪海洋网陆续推出的“海洋生物系列”、“军舰系列”产品深受消费者喜爱，驱逐舰05在粤港澳大湾区车展正式上市，共发布5款车型，综合补贴后售价为11.98~15.58万元，正式攻入以合资车型为主的紧凑级轿车市场。

　　驱逐舰05前脸格栅设计灵感来源于海浪涟漪，通过水滴状点阵和交错排列的装饰条，进一步拉伸整车视觉宽度，在传承中实现了创新。运用极简线条由中控面板自然延伸到两侧，营造出极具层次的内饰空间搭配，12.8英寸自适应旋转悬浮Pad（高配15.6英寸）和8.8英寸全液晶仪表盘及一个操作台小巧的旋钮式换挡按钮，营造出科技气息。

　　驱逐舰05全系仅搭载DM-i超级混动技术一种动力，由热效率高达43.04%的骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i专用功率型刀片电池等核心零部件组成，实现3.8升每百公里的超低油耗表现，以及满油满电超1200公里综合续航里程。

　　驱逐舰05拥有超17项高配置，LED日间行车灯、无钥匙进入、TPMS直接式胎压监测系统、一键启动、自动空调、后排出风口、定速巡航、外后视镜电动调节+加热等。DiLink智能网联系统支持智能语音交互功能、K歌模式，整车OTA远程升级+智能云服务。DiPilot智能驾驶辅助系统，包括主动刹车、车道保持、自适应巡航、行人识别/保护等先进的智能驾驶辅助功能。

　　值得一提的是，驱逐舰05的120KM版本车型还增加了VTOL移动电站、17kW直流快充口等亮眼功能，解锁更多用车场景，实力领先同级。

　　2022年是比亚迪产品大年，驱逐舰05势将成为新时代年轻用户的个性化首选。

　　零跑C01——出场即C位

　　自开启预售不到20天的零跑C01，5月28日首次亮相2022粤港澳大湾区车展，零跑汽车在车展上傲娇公布，截至5月27日，零跑C01的预售订单已突破45000辆。

　　作为造车新势力黑马，零跑汽车以“为国人造豪车”的高性价比路线受到用户追捧。作为旗舰轿车，零跑C01于5月10日开启预售，补贴后预售价为18-27万元。

　　零跑C01之所以能成为粤港澳车展受关注的“顶流”新车，首先得益于全球首发无电池包CTC技术的加持。电池系统零部件减少20%，轻量化系数提升20%，续航提升10%，CLTC综合工况达到717km，电池系统安全通过了超30项严苛试验。

　　零跑C01还搭载了业界首款可变架构油冷电驱，最高转速16000rpm、综合效率88.5%、重量85kg、功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m，设计寿命超过100万公里，效率、功率密度、静谧性和可靠性行业领先。零跑C01采用后驱架构、前双叉臂、后五连杆豪车悬架，四驱高性能版20寸大尺寸轮毂，配合CTC带来的高刚性轻量化车身，令整车操控和驾驶质感媲美豪车。

　　零跑C01智能座舱拥有多项行业首创黑科技，比如一颗8155芯片实现三屏联动；Face ID人脸识别启动技术；首次搭载热门应用兼容率超99%的安卓虚拟机，以及OPPO智能车联等，苹果用户也可通过iWatch实现智能车控。零跑C01全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，AR实景导航，APA智能泊车系统，匹配高精地图的NAP智能领航辅助系统。

　　超大后排腿部空间、496L后备箱空间、全皮包裹车门内板、NAPPA真皮方向盘、标配高档麂皮绒顶棚，选装NAPPA真皮座椅、后排电动老板位，所触之处皆豪华。

　　得益于亲民的售价以及诸多亮点，零跑C01收获了庞大的订单量及逐步提升的品牌认可度，有望成为新能源轿车的爆款。

　　广汽传祺影酷——一见倾心

　　深圳历来便是传祺战略布局的重点，这也是影酷选择以粤港澳大湾区车展作为区域亮相首站的原因。

　　作为广汽传祺GPMA平台首款影字辈SUV产品，影酷整体车身长度4680mm、车宽1901mm、高1670mm、轴距达2750mm，外观延续了影豹的大胆设计风格，看上去给人眼前一亮的感觉，前脸呈现V字型渐开阵列、格栅运用精益化的V字型阵列设计，“启示之眼”大灯用超窄单元组成动态矩阵，纵向X型光剑尾灯极具辨识度，可以说凭借前卫、科技、酷感十足的造型魅力，让影酷成为了“流量新车”。

　　影酷令人眼前一亮的还有内饰的蓄能卷轴设计，通过贯穿智能车机屏幕、旋转式风口、智能温控旋钮、隧道氛围灯众多设备，让14.6寸中控大屏就像徐徐展开的科技画卷，展现出未来科技与东方哲思完美的结合。晶粹电子换挡、领航座椅、拨片门锁等设计也极具巧而通过动感C柱工程设计，使影酷具备了实际装载体积420L的超大行李空间，非常实用。

　　在动力上，影酷将搭载广汽的钜浪混动GMC 2.0系统，2.0ATK发动机最高热效率42.1%，提供更强动力及燃油经济性。GMC机电耦合系统首创集成式双电机多挡DHT，实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，WLTC工况下热效利用率超过95.5%，采用全速域全场域智能能量管理策略，从实际使用场景出发，调整工作模式和能量流分配状态，带来“高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺”的驾乘体验，让消费者的用车生活更无压力。影酷计划2022年底正式上市。

　　哪吒S——增程版首秀

　　哪吒汽车的产品矩阵进一步丰富，哪吒S作为品牌对于未来全新智能座舱、智能驾驶及智能安全技术的探索之作，可谓是本届车展的重头戏之一。

　　哪吒S定位运动型轿跑，提供增程、纯电两种动力类型，本次参展的哪吒S增程版NEDC工况下综合续航里程1100km，纯电续航接近300km，达到同级优秀水准，新车将于2022年内正式上市交付。

　　哪吒S外观延续了哪吒汽车品牌“自·信·在”的设计哲学，采用数字化设计语言，战斗机式的前部进击曲线与犀利的整车线条，彰显跑车应有的个性。

　　哪吒S的环抱式“智”感座舱内，17.6英寸超大悬浮式中控屏、12.3英寸副驾专属影音屏、AR-HUD抬头显示、13.3英寸隐藏式仪表盘四屏交互，覆盖行车、控车、娱乐等各方需求；悬浮式多功能方向盘提升了数字化、智能化品位。

　　哪吒S应用了可实现200TOPS高算力的华为MDC计算平台，搭载TA PILOT 4.0智能驾驶系统，采用2颗固态激光雷达、11颗辅助驾驶摄像头（包括2颗前向8M摄像头、4颗环视摄像头、5颗周视摄像头）、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等感知单元，能够在高速及城市道路实现领航辅助驾驶以及在泊车、远程召唤等部分场景下实现高度自动驾驶辅助。

　　作为一款运动型轿跑，哪吒S在操控性能的配置也可圈可点。前双叉臂悬架、后五连杆悬架的豪华性能运动底盘，搭配硬件和调校，达到80km/h的麋鹿测试速度。四驱版采用前后双电机设计，峰值功率340kW，整体峰值扭矩600N·m，加上同级最高宽高比、450mm低重心，50:50车身比例，可实现零百公里加速3.9秒。

　　哪吒S是哪吒汽车技术实力发展最新代表作，肩负着哪吒汽车品牌向新、向上发展的重任，新车上市值得期待。（文：杨晓红 图：AITO问界、比亚迪、零跑汽车、广汽传祺、哪吒汽车）