国际在线汽车频道消息：5月5日，BMW首款纯电动中型运动轿车——全新BMW i3在宝马集团位于中国沈阳生产基地的里达工厂正式下线，这意味着宝马集团在中国的电动化步伐进一步加快。

BMW i3

　　随着全新BMW i3的上市和创新BMW i7的亮相，宝马已为中国用户带来了5款纯电动车型。2022年内，宝马集团的量产和试生产纯电动车型预计将达15款，覆盖约90%的豪华车细分市场。到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车，这一数字将在2030年达到1000万辆。

　　华晨宝马汽车有限公司技术及生产高级副总裁昆硕表示：“全新BMW i3的顺利下线，也充分展现了宝马的本土研发和生产能力达到全新高度。得益于宝马前瞻的制造理念和先进的生产体系，我们才能不断满足中国客户对于高品位、高标准、高品质的追求。”作为宝马在沈阳基地的第三座整车工厂，里达工厂具备全球领先的设备和生产工艺，展现出豪华汽车制造领域的“中国品质”。

冲压车间

　　里达工厂冲压车间配备了伺服万吨六序冲压机，冲压精度最高可达0.2毫米。得益于高冲压精度的保证，全新BMW i3的车身侧面呈现出纤细凌厉的腰线，诠释了宝马的运动美学。此外，全新BMW i3的车身运用了包括高强度钢、热成型钢、多相钢、铝镁合金等多种金属材料，兼顾车身刚性和轻量化。复杂多样的车身材料对连接设备和技术提出了更高的要求，里达工厂的车身车间首次引入了全新的焊接机器人及BMW第四代电伺服焊枪，可实现更精准高效的焊接和预防性维护。多达十种以上的先进连接技术将i3的车身部件坚固地连接在一起，为车内乘客提供了可靠的安全保障。

车身焊接

　　全新BMW i3提供六种个性化的车漆颜色，拥有63台机器人的智能喷涂车间使这些亮丽的车色成为可能。i3的车身涂层要经历前处理电泳工艺、密封胶工艺、集成喷涂工艺及发泡和注蜡工艺等多道工艺。其中，面漆采用全自动集成喷涂工艺，使用新一代喷涂机器人设备，使喷涂细密程度得到进一步提升。先进的喷涂工艺可增强车身防腐降噪性能、抗碎石碰击能力与防水性，为用户带来安静、安全和豪华的驾乘体验。

　　全新BMW i3所搭载的第五代动力电池包，由华晨宝马动力电池中心二期生产，采用811镍钴锰三元锂离子电池，总容量约为70千瓦·时，整车在CLTC标准下续航里程可达526公里。得益于宝马在动力电池领域全方位的技术积累，该电池包兼顾了性能表现、能量密度、续航里程、安全性以及全生命周期的质量可靠性。

BMW i3内饰

　　作为一款纯电动中型运动轿车，全新BMW i3拥有2,966mm的轴距，车内座垫与靠背也针对中国市场进行了增厚，由此带来了宽敞舒适的乘坐体验。BMW一体式悬浮曲面屏及全新BMW iDrive、BMW操作系统8.0，使人车交互和数字化感官体验进一步升级。在性能和操控方面，全新BMW i3采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机。其eDrive35L车型最高输出功率可达210kW，最大扭矩可达400N·m，单电机驱动即可令车辆以6.2秒的成绩完成0-100km/h加速。同时，经过优化的空气动力学设计、更低的重心、更宽的前后轮距、更强的车身刚性（配备前避震顶端拉杆以及前后防倾杆），赋予全新BMW i3更充沛的驾驶乐趣。HRS液压回弹减震技术以及标配的后轴空气悬架，在动感之外为新车增添了恰到好处的舒适性。

　　全新BMW i3也充分体现了宝马集团的可持续发展理念。从设计开发、供应链、生产、使用到回收，宝马集团在新车的全生命周期内贯彻碳减排。新车的所有零部件均使用安全无污染的原材料，生产环节全部使用100%可再生能源电力，并不断优化水资源的使用效率和循环能力。此外，里达工厂还配备了“智能综合能源管理系统”，用于监测、分析能源消耗情况并有针对性地进行优化和调整。全新BMW i3在里达工厂的下线，充分诠释了“绿色工厂打造绿色车辆”这一模式。（宝马汽车集团 供图）