国际在线汽车频道消息：奥迪曾在2021年上海车展时亮相过A6 Sportback e-tron概念车，3月17日，奥迪则推出了以量产为导向的A6 Avant e-tron 概念车，新车基于奥迪PPE电动化平台打造，与其它奥迪e-tron电动车型一脉相承。

A6 Sportback e-tron概念车

　　奥迪A6家族自1968年以来就是全球最畅销细分市场之一的代表车型，自1977年以来，A6 Sportback e-tron概念车奥迪陆续推出Avant版本车型，革新旅行车设计、重塑情怀，焕然重生。Avant名称来源于奥迪1995年的广告口号“avant garde ”（前卫先锋），目前已成为奥迪迷人旅行车的代名词。

　　奥迪Avant车型正在基于45年辉煌历史向电动化转型，将以800伏充电技术、270千瓦充电功率和700公里的WLTP标准续航里程等亮点书写出新的传奇。 

　　优雅之姿 

　　就车身尺寸而言，奥迪A6 Avant e-tron概念车长4.96米、宽1.96米、高1.44米，相当于目前奥迪 A6 或 A7 的尺寸，属于豪华车型级别。动感优雅的线条，加上品牌标志性车尾，凸显空气动力学造型。22英寸大车轮、短前后悬、低矮座舱以及动感顶线设计使Avant车型比例更富跑车风格。

　　车身表面没有尖锐边缘，取而代之的是流畅柔润、光影柔和的曲面。概念车采用奥迪Avant经典的流畅顶线和大角度倾斜的D柱设计，D柱在车辆后部流畅延伸，quattro轮拱既突出了车身宽度，又与车身侧面有机融合。

A6 Sportback e-tron概念车

　　门槛板上方特殊设计的电池区域与轮拱相连，有奥迪品牌电动车标志性黑色镶嵌件装饰，A柱基座上装置了虚拟外后视镜。

　　奥迪A6 Avant e-tron概念车正面采用经典一体式封闭格栅设计，底部为用以冷却动力系统、电池和制动系统的进气口。扁平式大灯延伸至水平前脸两边，凸显车身水平面的整体架构。

　　车尾上端为具有空气动力学功能的弧形切面，扰流板采用深色饰条，突出奥迪A6 Avant e-tron概念车的修长身形及水平阴影，同时有效提升气流和空气动力。

　　车尾下部扩散器处，两个大尺寸的出风口同样采用深色饰条并与保险杠形成有机整体，引导气流涌出的同时降低扰动，降低空气阻力，提升下压力。

　　“海王峡谷”灰色突出了概念车更具运动感的轮廓，色调现代，阴影处更显低调奢华，阳光下则光彩夺目，闪烁着轻盈的金色渐变效果。

A6 Sportback e-tron概念车

　　奥迪灯光设计和开发团队拿出看家本领，在A6 Avant e-tron概念车上搭载了一系列全新功能和定制化选项。车身侧面各安装了三个微型高分辨率 LED 投射灯。打开车门时，微型动态灯光投影延伸于地面之上，以相应的语言信息迎客。同时也能在地面上投射危险警示符号，用于在打开车门前警告正在靠近的骑车者。

　　4个高清LED投射灯巧妙内置于车辆四角，可生成转向信号投影。投影效果可根据不同市场和地区规定进行调整。

A6 Sportback e-tron概念车

　　数字矩阵式LED大灯可投射堪比影院品质的画面。例如，当奥迪A6 Avant e-tron概念车停车充电时，用户可将游戏画面投射至车辆前方的墙壁上，通过游戏打发时间。新一代数字OLED尾灯结构和贯穿式灯带构成了车辆尾部的主要元素，打造出显示屏般的效果。

A6 Sportback e-tron概念车

　　数字OLED尾灯采用全新三维结构，与车身形态适配，实现夜间设计与整体外观的相互结合。不仅可呈现以往的二维动态灯光秀，而且用户还可体验惊艳的3D立体效果。此外，车辆周围的投射灯首次将交流范围延伸至车辆之外。借助车内的智能网联功能，奥迪A6 Avant e-tron概念车可利用视觉信号向其他交通参与者发出信息。

A6 Sportback e-tron概念车

　　PPE平台赋能

　　PPE 平台是专为纯电动驱动系统而设计的，奥迪A6 Avant e-tron概念车的电池模块拥有约100kWh能量。利用整个车辆底盘可实现相对平整的电池布局。由此，PPE平台既能生产离地间隙较高的车辆，又能生产如奥迪A6 Avant e-tron概念车更具动感、架构扁平的车辆。

A6 Sportback e-tron概念车

　　电动车取消了传动轴通道，释放出更多内部空间，用户可享受奥迪标志性的quattro四轮驱动系统带来的性能表现。奥迪A6 Avant e-tron概念车的双电机版本可提供350 千瓦总功率和 800 牛·米扭矩。前轮通过专为电动车优化的五连杆轴连接，后轮采用多连杆轴，并配备带自适应阻尼控制的奥迪空气悬架。

　　奥迪 A6 Avant e-tron 概念车驱动技术的核心是 800 伏电气技术。与之前在奥迪e-tron GT quattro上一样，这一技术使得车辆能够在快速充电站进行功率高达270千瓦的直流充电，更大缩短充电时间。

A6 Sportback e-tron概念车

　　由此，加上车辆后部的宽敞特性，奥迪A6 Avant e-tron是双重意义上的“旅行先锋”。PPE平台技术可将充电时间趋近于传统加油停车所需时间。充电 10 分钟就足以行驶 300 多公里。25分钟内可将100千瓦时电池的电量从 5% 提高至80%。

　　奥迪A6 e-tron家族概念车的WLTP 续航里程达 700 公里，可谓不折不扣的长途旅行理想用车。此外，续航与充电速度令奥迪A6 e-tron家族车型与燃油车表现不相上下，满足日常使用、短途出游、公路长途旅行各类需求。

A6 Sportback e-tron概念车

　　在电动车引以为傲的动态质感方面，奥迪A6 Avant e-tron概念车则更加突出。得益于高扭矩优势，即使是注重能效的入门级车型也能在7秒内加速至100公里/小时。高性能车型中，百公里加速时间甚至可缩短至4秒内。

　　奥迪A6 Avant e-tron概念车是奥迪先锋驾驶科技与经典设计相互融合的又一力作。（图片来源：奥迪）