国际在线汽车频道消息：2月7日，小鹏、理想、蔚来、哪吒、零跑、极氪等新造车势力交出了2022年1月成绩单，其中三家销量连续破万。1月份，小鹏汽车以12922台的交付量位列新势力榜首，理想汽车和哪吒汽车分别交付12268台和11009台，保持实现月销量过万。蔚来汽车交付9652台，继续稳健态势；零跑汽车交付再创新高达8085辆；极氪汽车当月交付3530台，100天累计交付9537台，刷新新势力品牌首款车型交付纪录。2022年开局，这几家头部新势力展现出了生龙活虎之势，随着各家重磅新品的陆续推出和交付，销量有望持续向上。

小鹏G9

　　小鹏汽车1月共交付新车12922台。小鹏P7交付6707台，小鹏P5交付4029台，小鹏G3系列交付2186台，加总同比增长115%，单月销量连续五个月破万，截至1月底的历史累计交付量已突破15万辆。小鹏汽车2022年的销量目标定在25万辆，并向30万辆冲击，新品小鹏G9将于8月底开启小规模交付。作为小鹏品牌焕新后的第一款旗舰车型，即将上市的中大型SUV小鹏G9预计起售价在30万元左右，新车搭载全新XPower 3.0动力系统，匹配800V高压电驱，充电5分钟，可增加200公里续航，同时将搭载XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统。这款车型在上市后，将带动小鹏汽车向高端发力。

      为支持不断扩大的用户规模，解决其补能痛点，小鹏汽车也在持续加速布局充电网络建设。截至2022年1月17日，累计上线品牌超充站813座，目的地充电站166座，贯通全国所有333个地级行政区划单位及4个直辖市。另外，小鹏P7在1月迎来年度首次大版本OTA升级，新增12项新功能，实现超过40项体验优化。

理想X01

　　理想汽车的表现依旧稳健，1月交付12268台理想ONE，同比增长128.1%。自交付以来，理想ONE累计交付量已达13.64万辆。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，理想ONE已连续3个月交付超过1万辆，创下了起售价超30万的中国品牌车型新的交付记录，这主要是得益于用户的认可。截至2022年1月31日，理想汽车在全国已有220家零售中心，覆盖105个城市；售后维修中心及授权钣喷中心276家，覆盖204个城市。2022年，理想汽车将会持续研发投入为用户提供更安全、更便捷、更舒适的产品和服务。

　　定位大型6座SUV的理想X01将于2022年正式上市，从谍照来看，理想X01整体尺寸比理想ONE更大，将采用第二代增程平台，WLTC工况下纯电续航155公里，满油满电综合续航最高达800km。新车预计最快将于4月进入量产阶段，预计售价40万元左右。

哪吒S

　　哪吒汽车1月交付11009台，也实现过万，同比增长402%。从2021年下半年开始，哪吒汽车的月交付量稳定增长，连续三个月交付量超过万辆，同时创历史新高。目前，哪吒汽车有哪吒V、哪吒V Pro、哪吒U Pro三款车型在售，哪吒虽未公布具体车型数据，但从整体交付量来看，哪吒V累计交付突破50000辆，是主要销量担当。2021年广州国际车展，哪吒汽车发布了行业首个全栈自研的智能安全汽车平台——山海平台，基于该平台打造的首款车型哪吒S将于2022年底上市。

蔚来ET7

　　蔚来汽车1月交付新车9652辆，同比增长33.6%。截至2022年1月底，蔚来车辆已累计交付176,722台。2022年对蔚来而言是很重要的一年，三款NT2.0全新车型交付、现有车型智能座舱升级、NAD自动驾驶应用、150度固态电池交付；位于安徽合肥新桥的第二生产基地投产；继挪威以后，在欧洲四个国家开始提供全体系服务。虽然依旧面临很多挑战，但随着体系能力的增长，蔚来依旧有信心实现目标。

　　定位高端市场的蔚来，在包括燃油车在内的高端市场渗透率不断提高，逐步站稳脚跟。蔚来首款中大型智能电动旗舰轿车ET7将于3月28日开启交付，中型智能电动轿跑ET5将于9月开启交付，在三款基于NT2.0技术平台的新车型共同发力下，蔚来的后续市场前景依然看好。

零跑T03

　　零跑汽车交付量也明显增长，1月交付8085台，同比增长434%，再创新高，已连续十个月同比增长超过200%。零跑2022年将发布4款新车型，包括C01纯电轿车、C11四驱性能版、C11增程版、T03改款&出口版等车型。

极氪001

　　极氪汽车自交付开启至今累计交付已达到9537台，ZEEKR 001持续刷新造车新势力品牌首款车型交付纪录，在刚刚过去的1月共计交付3530台。1月，极氪线下门店新增9家，其中包括4家空间店、4家快闪店及1家交付中心。极氪自建充电站目前已在全国19座城市上线，第三方充电网络已覆盖全国326座城市中的近30万个充电终端。对极氪而言，2022年将是进一步发展的提速之年，力争实现交付7万辆的年度目标。（图片来源：官方供图）