12月6日，由中国汽车工业协会主办的2024全球汽车芯片创新大会在无锡举行，中国机械工业联合会执行副会长罗俊杰大会主旨论坛上发表致辞称，近几年汽车在发展智能化、网联化进程中正在与芯片行业加强融合发展。其中以汽车芯片为代表的先导性产业，是增强汽车产业链供应链韧性的重要保障，也是驱动汽车智能化网联化发展的重要引擎，更需要加强产业融合与生态建设，加快推动汽车芯片产业的创新发展。

　　制造业是实体经济的主体，也是国民经济的命脉，是推动新型工业化、建设现代化产业体系、发展新质生产力的主要内容和主战场。机械工业作为国家制造业的重要支柱产业，在新发展格局下加强产业链协同、促进跨界融合具有重要意义。

　　罗俊杰表示，当前，我国新能源汽车持续领跑全球，保持快速增长。产销量已连续9年位居全球第一。2022年产量突破650万，2023年突破900万，2024年首次突破1000万，市场占有率接近40%。在新能源汽车市场份额和渗透率不断提高的背景下，汽车芯片作为核心关键零部件，决定着我国汽车市场的未来走向，是我国迈向汽车强国的关键一步。

　　随着智能汽车和新能源汽车的快速发展，以及自动驾驶技术的不断进步，汽车芯片产业迎来更多发展机遇的同时，也提出了更高要求：特别是在产业生态与关键核心技术层面，要加强大算力芯片、关键芯片、操作系统等相关技术的研发，提升芯片的性能与可靠性，也要完善产业链布局，强化上下游协同，构建安全、稳定、高效的芯片产业生态。

　　罗俊杰指出，中国汽车正在引领全球汽车产业的发展浪潮，历史上首次走在全球汽车产业技术变革的前列。在这样一个快速发展和变革的时代，汽车芯片发挥着全球汽车产业竞争的关键引领作用。在全球化背景下，加强国际合作与交流是推动技术创新和产业升级的重要途径。尽管当前面临一些外部压力和挑战，但仍要坚定地走开放合作之路。通过与国际先进企业和研究机构的合作与交流，借鉴他们的经验和成果，加快我国芯片等核心技术的发展步伐。积极参与国际标准的制定与修订，提升我国在国际芯片领域的话语权和影响力，共同构建更加公平、开放、包容的国际合作环境。（资料来源：2024全球汽车芯片创新大会）